VW Golf GTE

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.084

4.080

113

• 11. mar 2015

• #221

Citat:
Uporabnik Gargy pravi:
Verjetno se strinjaš, da bi bilo potrebno prekleto povečat proizvodnjo v primeru, da začnemo masovno prešaltavat na električa vozila?

Klikni za razširitev

Ja, ampak ne za toliko, za kolikor bi se zmanjšala poraba goriva pri navadnih avtih. Poleg tega pa, kot je SJTV1 že omenil, nimaš lokalnih emisij, to je zraven vrtcev, šol, pešcev, kolesarjev,...

Ampak, to je tema za splošno debato. Tukaj je govora o Golf GTE-ju

 

Nazadnje urejeno: 11. mar 2015

Hondi

Majstr

18. avg 2007

3.548

434

83

• 11. mar 2015

• #222

"Zato nismo mi tisti, ki moramo narediti "premik v glavi" temveč proizvajalci, da bodo lahko ponudili novo tehnologijo po sprejemljivih cenah... "

isto kot laptopi ali GSM v preteklosti, če ni kupcev, ni razvoja in masovne proizvodnje
če ni masovne, ni nizkih cen

 

Hondi

Majstr

18. avg 2007

3.548

434

83

• 11. mar 2015

• #223

Citat:
Uporabnik SHARK1 pravi:

Citat:
Uporabnik Hondi pravi:

se že dela range extender za golfa E, prototipna verzija

Klikni za razširitev

Zanimiva novica! Imaš kaj več podatkov o tem,mogoče kakšen link?

Klikni za razširitev

podatke imam, ampak interno
dokler se mi tukaj "prerekamo", eni v sloveniji delajo
recimo, da golfu E doseg iz borih 100km povečaš na slabih 200 kilometrov, brez nekih velikih posegov v vozilo
ups, smo v GTE temi, se opravičujem

 

S

SHARK1

Globus

3. okt 2012

3.643

2

36

• 11. mar 2015

• #224

No,meni se zdi novica o možnosti vgraditve range-extenderja v E-Golfa tako zanimiva,da lahko za to takoj odpremo novo temo,če si pripravljan povedati kaj več o tem

(iz napisanega pa sklepam,da zadeva ni tovarniška?)

 

K

kacajdr

Pripravnik

2. okt 2007

158

0

16

Kranj

• 11. mar 2015

• #225

Ksz.
Koliko kilometrov Golf GTE v praksi prevozi samo na elektriko?

 

S

SHARK1

Globus

3. okt 2012

3.643

2

36

• 11. mar 2015

• #226

"V praksi" je sicer preveč splošno vprašanje...
Glede na kapaciteto baterije bi rekel da od približno okoli 20 km (pri 130 km/h) do dobrih 50 km (pri cca. 50 km/h).

 

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.084

4.080

113

• 10. apr 2015

• #227

Cenik

 

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.084

4.080

113

• 21. apr 2015

• #228

 

tomi

Guru

1. sep 2007

18.594

9.811

113

40

MB

• 21. apr 2015

• #229

je bil ta vikend na rally maribor

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

35.569

10.785

113

• 22. apr 2015

• #230

za 40k, raje po Bja v DE.

 

S

SHARK1

Globus

3. okt 2012

3.643

2

36

• 22. apr 2015

• #231

Kakšnega Bja?

 

J

jonny77

Guru

16. sep 2007

11.441

2.390

113

Pomurje

• 22. apr 2015

• #232

Električnega

 

ovca

morfy

Osebje foruma

18. jul 2007

5.881

3

38

37

Cvičkova dežela =)

www.alter.si

• 22. apr 2015

• #233

Mercedeza B razreda. Električni pa te fore

 

S

SHARK1

Globus

3. okt 2012

3.643

2

36

• 22. apr 2015

• #234

GTE je hibrid,ki ga lahko imaš kot edini avto,B je 100% EV,torej poleg njega rabiš še en avto...primerjava ni realna!

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.946

6.987

113

• 22. apr 2015

• #235

Rabiš zakaj? Enim je dovolj avto, ki zmore par 10km dnevno in par 100km tedensko...za kar je pa EV čisto kul.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

47.742

6.739

113

pri taščici

• 22. apr 2015

• #236

A bodo kdaj izumili konektor ki ne bo potreboval kabla od polnilnice do avta. Se pravi avto se "zaleti" v polnilnico in se napolni. Ob vsej pameti ki jo današnji avti imajo (pa ne ravno majhni ceni) to ne bi smelo biti problem da bi se avto sam parkiral v polnilno mesto. Voznik bi ga samo približno na centriranje, potem pa stisnil gumb in konec. Ena navadna romba (irobot) je sposobna to narediti. Res da so tam nižje napetosti, ampak...
Zanimivo da Tesla v svojih polnilnicah ni kaj takega "patentiral". Predvsem bi bilo to praktično doma, ali parking hišah. Na steno "nasravfas vticnico", avto ob prihodu samo "zaletis z vtikačem" v vtičnico in konec. Ne pa prenašat in preklapljati tista čreva od kabla.

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.113

4.083

113

• 22. apr 2015

• #237

Pa še katapultni sedež da te flikne direktno iz avta v kuhinjo kjer ti štedilnik nove generacije v sodelovanju s hladilnikom pripravi kosilo ki ga je pred tem samodejno kupil na amazonu!

V bistvu pa vse to že obstaja (razen katapultnega sedeža), tudi samodejno parkiranje na polnilnico (je bilo že objavljeno tudi tu na alterju v eni elektro temi). Tehnični problem načeloma to ni, bolj je "neuporabno" vse skupaj. Recimo sam postanem živčen ko roomba išče 5 min postajo in ko jo končno najde se prav počasi dokira na njo (ponavadi prej popizdim in jo primem ter nasadim na polnilec)!

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

47.742

6.739

113

pri taščici

• 22. apr 2015

• #238

Upam da je vsaj toliko pameten da se ne moreš priklopljen odpeljati. Ker ne mi rečt, da ne moreš pozabiti na kabel (ko se ti bo nekam mudilo, boš živčen... Boš bežal pred ženo ali pa ona pred tabo...)
In ja ob vsem luksuzu današnjih avtov (vse na elektriko, tudi sedež in volan ko ga ravno omenjas) moramo en trapast kabel večkrat dnevno vlačiti iz avta, nazaj v avto....

 

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.084

4.080

113

• 22. apr 2015

• #239

Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Zanimivo da Tesla v svojih polnilnicah ni kaj takega "patentiral". Predvsem bi bilo to praktično doma, ali parking hišah. Na steno "nasravfas vticnico", avto ob prihodu samo "zaletis z vtikačem" v vtičnico in konec. Ne pa prenašat in preklapljati tista čreva od kabla.

Klikni za razširitev

https://twitter.com/elonmusk/status/550297212769402881

Citat:
Btw, we are actually working on a charger that automatically moves out from the wall & connects like a solid metal snake. For realz.

Klikni za razširitev

 

Y

Yagi

Fizikalc

24. jan 2008

714

29

28

• 23. apr 2015

• #240

Itak pa, kaj bo Tesla patentiral zadevo, če so vse svoje pogrutavščine dali prosto na trg in v uporabo vsem. Niso oni "slovenceljni", da mi bomo imeli, vi pa ne !