Uporabniki avtoplina (LPG)?
- Ustvarjalec teme Malecky
- Začetni datum
načeloma maš več šans, da ti priklopi tisti ki se s to firmo ukvarja. Drugače pa če ma pravi kabl in če si je pripravljen cuknit dol software za tvoj sistem ti lahko tudi ostali. Itak je 80% računalnikov od EU proizvajalcev v osnovi identičnih, tudi software je praktično enak. Nastavlja se pa tudi bolj ali manj isto.
Svečke se pa ne splača
Svečke se pa ne splača
jaz imam dobrih 170k na plin s tem avtom. Sem imel plinske in navadne svečke, pa nisem opazil bistvene razlike. No, pri navadnih ngk se mi je zgodilo, da je crknila.
Priporočam obisk Hribar. Po vseh težavah s Plineksom, mi je on sistem zrihtal v nulo. Pa je ostal isti sistem in tudi svečke niso bile čudežno več krive
Na Ministrstvu za okolje in prostor pravijo, da "ni predpisa, ki bi prepovedoval parkiranje vozil, predelanih na avtoplin v podzemnih garažah ali parkirnih hišah."
Več na: www.zurnal24.si
Več na: www.zurnal24.si
Citat:
Uporabnik monaco pravi:
jaz imam dobrih 170k na plin s tem avtom. Sem imel plinske in navadne svečke, pa nisem opazil bistvene razlike. No, pri navadnih ngk se mi je zgodilo, da je crknila.
Priporočam obisk Hribar. Po vseh težavah s Plineksom, mi je on sistem zrihtal v nulo. Pa je ostal isti sistem in tudi svečke niso bile čudežno več krive
To je hribar na celovski? Se on ukvarja s plinom al je splosni mehanik?
Citat:
Uporabnik Ralliart pravi:
Citat:
Uporabnik monaco pravi:
jaz imam dobrih 170k na plin s tem avtom. Sem imel plinske in navadne svečke, pa nisem opazil bistvene razlike. No, pri navadnih ngk se mi je zgodilo, da je crknila.
Priporočam obisk Hribar. Po vseh težavah s Plineksom, mi je on sistem zrihtal v nulo. Pa je ostal isti sistem in tudi svečke niso bile čudežno več krive
To je hribar na celovski? Se on ukvarja s plinom al je splosni mehanik?
http://hribar-as.si
Mehanik, ki tudi plinske sisteme vgrajuje in servisira. Tisti, ki so samo za plin niso ok, ker potem je vedno kao avto kriv in sistem brezhiben
A se da tank menjat doma oz. kolk približno bi računal serviser al so kakšne komplikacije glede tega. Gre za navidez za isti tank samo večjo prostornino ima.
Komplikacije so in niso. Težko rečt dokler ne vidiš.
Če imaš baker in toroidni tank bo najverjetneje kakšno cev treba na novo dat z obstoječim priborom. Če imaš cilinder tank bi moglo it z obstoječimi, torej samo odklopiš in novega priklopiš.
Če še nisi delal nikoli in če nimaš pojma kaj je kaj daj nekomu menjat. Če ti je v vsaj v teroiji vse jasno kaj je kaj in kako se povezuje poltem pa lahko sam.
Drugače pa zraven tanka rabiš še najverjetneje novi multiventil. Pa pričakuj da bo v tanku še par litrov plina ostalo tudi ko vzameš ven multiventil. Sploh zdaj v tem hladnejšem vremenu. Obvezno delaj to zunaj oziroma v res dobro prezračeni (prepih) delavnici.
Če imaš baker in toroidni tank bo najverjetneje kakšno cev treba na novo dat z obstoječim priborom. Če imaš cilinder tank bi moglo it z obstoječimi, torej samo odklopiš in novega priklopiš.
Če še nisi delal nikoli in če nimaš pojma kaj je kaj daj nekomu menjat. Če ti je v vsaj v teroiji vse jasno kaj je kaj in kako se povezuje poltem pa lahko sam.
Drugače pa zraven tanka rabiš še najverjetneje novi multiventil. Pa pričakuj da bo v tanku še par litrov plina ostalo tudi ko vzameš ven multiventil. Sploh zdaj v tem hladnejšem vremenu. Obvezno delaj to zunaj oziroma v res dobro prezračeni (prepih) delavnici.
