glej bremze skuriš na vsakem avtu, če si skos na bremzi al je ročni al je automatik. Kaj pa avtomatiki, ki nimajo možnosti vrečt v prvo al pa drugo pa vseeno ne skurijo bremz? Veš med ovinki je treba kdaj bremzo tudi spustit. Al misliš, da na ročnem pa vsi prestavlajo v nižjo in poslušajo dretje motorja po bregu dol? ja seveda.
Motor se ne vključi. Se pa prenese preko pogona v vrtenje motorja (ki je še vedno izključen). Ali pa kdaj celo elektromotor zavrti bencinerja, da lahko porablja energijo regeneracije.
in ja še vedno bom trdil, da je B brezveze. Ker, da bi to nardilo razliko med skurjeno al pa neskurjeno bremzo ni teorije. Premalo doda.
Drugač pa Gašper jaz verjamem, da te boli, ker ima Toyota neko stvar ki je totaln fail v praksi in drugi to pograjamo. Ampak jebat ga, tak pač je. B je za en krščen duš.
Motor se ne vključi. Se pa prenese preko pogona v vrtenje motorja (ki je še vedno izključen). Ali pa kdaj celo elektromotor zavrti bencinerja, da lahko porablja energijo regeneracije.
in ja še vedno bom trdil, da je B brezveze. Ker, da bi to nardilo razliko med skurjeno al pa neskurjeno bremzo ni teorije. Premalo doda.
Drugač pa Gašper jaz verjamem, da te boli, ker ima Toyota neko stvar ki je totaln fail v praksi in drugi to pograjamo. Ampak jebat ga, tak pač je. B je za en krščen duš.
