Tipični mladi voznik BMWja
- Ustvarjalec teme stardec
- Začetni datum
stardec, sicer se delno strinjam, sploh za novodobne lastnike teh vozil, a vseeno ne moreš metati vse v isti koš, pa naj ti bo znamka avta še tako priskutnjena.
Dejstvo je, da vam je BMW vsec in cam takoj pade v oci....potlej pa kisle face, ko na svoj volan pogledate, pa skode, seati, renoji, VW....pa je treba pol takoj slikat pa domov na net jokat, kaj ste vidl....
Citat:
Uporabnik Matey pravi:
Napačnemu si repliciral, stankozaspanko je namreč vetrnica fen (in owner)
Ja se mi je zdel, ma nikol neki ne repliciram, se bom navadil KSZ pisat....Sorry!
Nič, me je tolk zmotilo da moram odgovorit.Citat:
Uporabnik Matey pravi:
Sej ne da drugače pri bimmerju tudi tempomat dela pri 30 na uro (in ga prav z veseljem koristim v 30 conah) ampak ok, that was funny
Meni se zdi uporaba tempomata v naseljih in conah 30 naravnost retardirana. To je za enakomerno vožnjo, ki jo imaš pri nas v glavnem samo na AC.
1. Naselja. Nekatera sicer so dolga, ampak wtf, da ne bi mogel 1km držat stopalke za plin.
Da imaš v bistvu za omejevalnik hitrosti je pa sploh kr neki. Sam imam precej močan avto in vozim skozi naselje v peti, pa ni šans da bi pomotoma prišel čez 50-55, še če dam v drugo ali tretjo in ful gas, rabi nekaj časa da pride do 70.
2. Cone 30. Tukaj mi sploh ni jasno kje je problem. Edini način da presežeš 30 je da poteraš v prvi do blokade, če voziš normalno v drugi ali celo tretji, si ravno pri nekje 30.
Sploh je pa to faking par 100 metrov, kakšen tempomat neki. Sam bi še brez števca dobro vedel da vozim 35 namesto 30.
Meni še v navodilih piše:
It is not recommended for use on extra-urban roads with traffic. Do not use it in town.
Potem obstaja še limiter, ampak ga sam nimam. Ampak kot že rečeno, to moraš imet res 500KM+ pod pokrovom, da imaš težave držat hitrost.
Sam imam bolj težave, da mi izven naselja hitro pobegne iz 100 na 120. Imam sicer nastavljeno opozorilo pri 110, ampak to ni enako kot limiter.
Res ne vem, zakaj bi bil tempomat namenjen samo vožnji po AC? Redno uporabljam v naseljih. Še posebej priročno je pri vožnji po regionalkah, ko je treba vsake toliko čez naselje peljati - veselo pritiskam po ovinkih, ko pridem do naselja pa znižanje hitrosti, tempomat...Citat:
Uporabnik Reaper85 pravi:
Nič, me je tolk zmotilo da moram odgovorit.Citat:
Uporabnik Matey pravi:
Sej ne da drugače pri bimmerju tudi tempomat dela pri 30 na uro (in ga prav z veseljem koristim v 30 conah) ampak ok, that was funny
Meni se zdi uporaba tempomata v naseljih in conah 30 naravnost retardirana. To je za enakomerno vožnjo, ki jo imaš pri nas v glavnem samo na AC.
1. Naselja. Nekatera sicer so dolga, ampak wtf, da ne bi mogel 1km držat stopalke za plin.
Da imaš v bistvu za omejevalnik hitrosti je pa sploh kr neki. Sam imam precej močan avto in vozim skozi naselje v peti, pa ni šans da bi pomotoma prišel čez 50-55, še če dam v drugo ali tretjo in ful gas, rabi nekaj časa da pride do 70.
2. Cone 30. Tukaj mi sploh ni jasno kje je problem. Edini način da presežeš 30 je da poteraš v prvi do blokade, če voziš normalno v drugi ali celo tretji, si ravno pri nekje 30.
Sploh je pa to faking par 100 metrov, kakšen tempomat neki. Sam bi še brez števca dobro vedel da vozim 35 namesto 30.
Meni še v navodilih piše:
It is not recommended for use on extra-urban roads with traffic. Do not use it in town.
Potem obstaja še limiter, ampak ga sam nimam. Ampak kot že rečeno, to moraš imet res 500KM+ pod pokrovom, da imaš težave držat hitrost.
Sam imam bolj težave, da mi izven naselja hitro pobegne iz 100 na 120. Imam sicer nastavljeno opozorilo pri 110, ampak to ni enako kot limiter.
Limiter imam - in sem ga uporabil samo enkrat, ko me je zanimalo kaj počne. Popolnoma nepotrebna zadeva.
Podobne teme
