Tesla MODEL S

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
52.977
6.993
113
Tehnično gledano res nima tesla nič tu, moralno pa je sporno, ampak kaj je sploh moralnega v biznisu oz kdo išče moralo v biznisu je naiven.
 

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.749
829
113
Kako naj naročnik ve kaj je "pod" ceno, kje je meja? Jasno da bo izvajalec s tako delovno silo najcenejši, ampak verjemi da bo vseeno izvajalec hotel max zaslužek iz te zgodbe, tako da taki ponavadi gredo pod ceno ravno malo, ko še ne zgleda nič sumljivo.

In tvoj predlog je? Na razpisu izbarti najdražjega? Nekaj srednejga? Hitro bi propadel s tako logiko.
 

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.085
4.080
113
Maverick "car guy" Bob Lutz still pulls no punches

Citat:
MW: Do you have a favorite among the cars you've been associated with, or is that like asking a dad to pick his favorite child?

Lutz: I've been identified with a lot of successful cars, but I guess the last one in my career that was groundbreaking was the Chevrolet Volt because it was an entirely new and different technology.

MW: Yeah, I wanted to ask you about that. You're on the record as saying the electric vehicle was inevitable, but you're not a fan of some of the models out there, particularly ones made by Tesla.

Lutz: I'm a great fan of the vehicles. I'm certainly a great fan of the Model S. The Model X isn't working too well because it doesn't have enough roof structure, so those doors are never going to work. The Model 3 -- we'll see what happens with that. I think it's going to be delayed again.

My argument with Tesla is the business. It's a cult stock, and I've been saying for months that the business model doesn't work. They're losing a ton of money. They're running out of cash. Their sales are sideways to down.

MW: What would you say to someone who bought one of the pre-orders for the Model 3? Are they wasting their time?

Lutz: I would say be prepared for far more delays than you have bought into, and secondly, be prepared to pay more than what you thought you were going to pay.

MW: Can you foresee a time when electric cars will become as mainstream as gasoline cars?

Lutz: The problem today is that electric cars -- because of the battery -- cost more to make. Tesla's big problem is that other producers like GM, Toyota, BMW, Volkswagen and Mercedes-Benz -- everybody is going to be producing electric vehicles at a loss, a deliberate loss to get them in the market. Tesla doesn't have that luxury. Tesla has to live off the electrics. That's going t o be very tough when everybody else is selling them at a loss.

MW: Elon Musk recently announced plans to ramp up production of the Model 3 a lot sooner than people thought. There's a lot of skepticism about whether the plan is technologically feasible. Do you share that skepticism?

Lutz: You know, Elon Musk is a wonderful guy. He's a visionary. He's personally charming. He's the eternal optimist. [However,] he does make a lot of claims and a lot of statements that as time goes by prove to be not to be quite accurate. Every time somebody tries to focus in on the here and now, he dangles another grand vision in front of them.
 

sajkek

Guru
16. mar 2008
35.623
10.829
113
Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
Kako naj naročnik ve kaj je "pod" ceno, kje je meja? Jasno da bo izvajalec s tako delovno silo najcenejši, ampak verjemi da bo vseeno izvajalec hotel max zaslužek iz te zgodbe, tako da taki ponavadi gredo pod ceno ravno malo, ko še ne zgleda nič sumljivo.

In tvoj predlog je? Na razpisu izbarti najdražjega? Nekaj srednejga? Hitro bi propadel s tako logiko.

Pa kaj si ti marsovec? če si vneki branži točno veš koliko pridejo surovine, koliko pride izdelek in z akoliko ga lahko nekje naredijo in kaj je zadaj. Kot da se z butli meniš.

Na razpisu bi moral izbrat nekaj poštenega. Kar je seveda nemogoče, zato pa se vsi smejimo, ker je vse že v kurcu.
 

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.085
4.080
113
Kljub temu,da verjetno Elon ni vedel ozadja dogajanja, ker je jasno, da se s takimi 'malenkostmi' ne ukvarja, je bilo dejansko stanje tako, da so vsi ti delavci dobili varnostne kartice za vhod v stavbo od Tesla Motors.
Kar pomeni, da je bil Tesla Motors seznanjen z dejstvom od kod so ti delavci in kaj delajo.

In po visa režimu, kakršen je, kot sem prebral, za taka dela ZDA ne izdajajo viz, ker so prevelika/nelojalna konkurenca lastnim firmam. Zato so bile zlorabljene supervisory vise za specialistična dela, da so jih lahko nelegalno pripeljali v ZDA delati.

To, da sta se Tesla Motors in nemški Eismann hotela izločiti iz sodnega postopka, pa sodnik tega ni dovolil, potrjuje dejstvu, da pri Tesla Motors nimajo tako čiste vesti, kot to prikazujejo.
 

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.749
829
113
Vsaka zgodba ima več plati, jaz sem se pač postavil na stran Tesle zgolj zato ker tule ni nikogar na tej strani.
tongue-1.gif
 

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.085
4.080
113
Razumem.

Ampak, pri ničkolikih zadevah, ki jih preberem na TeslaMotorsClub forumu se je zgodilo, da če se je na vozilu Tesle pokvarilo kaj kontroverznega, kot npr. nazadnje tisto s podvozjem, da so na koncu morali lastniki podpisati NDA in o stvari niso več smeli govoriti, niti pisati.
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
52.977
6.993
113
Lol, musk pa ja točno ve kako so zadeve v biznisu. Point biznisa je da nekoga nategneš za nekaj, ker je to pač steber ekonomije. Ekonomija ni "poštena".

Se pa pač zavarujejo z dobrimi pogodbami, to je tudi jasno vsem.
 

sajkek

Guru
16. mar 2008
35.623
10.829
113
To ni point biznisa, posla. Point posla je win win. Da pa delaš presežke in svinjsko služiš, to pa je nateg, vseh po vrsti - to pa se je razvilo iz biznisa. In danes je pač to "biznis". Če ponujaš izdelek ali storitev in pirčakuješ nizko ceno, mora ponudnik prišparat na materialu ali na stroških dela, oz na obojih. Na koncu pa še sebi trga..ampak to nazadnje ko tam gre v dno. Zdaj pa razmišljaj ko boš nekaj fehtal cenej in drkal na popuste. Tržne prijeme višanja cen da jih lahko potem nižajo zdaj pozabimo.
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
52.977
6.993
113
Včasih se je ponudilo 5 ovc za eno kravo, to je bila fer trgovina. In tu se je verjetno končalo, potem pa se je začelo s tem, da so iz azije pripeljali 100 ovc, ki so jih kupili po ceni 10 ovc za kravo, in jih v evropi prodali po 3 ovce za kravo.

Te pa se je začelo....zato pa zdaj šivajo v aziji otroci obleke za nekaj centov na dan, ki se tu prodajajo za 100€

In musk počne enako, vsak uspešen počne enako, uspešen iz vidika grabenje denarja, drugače ne bi bil uspešen, ampak revež.
 

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.749
829
113
Citat:
Uporabnik sajkek pravi:
Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
Kako naj naročnik ve kaj je "pod" ceno, kje je meja? Jasno da bo izvajalec s tako delovno silo najcenejši, ampak verjemi da bo vseeno izvajalec hotel max zaslužek iz te zgodbe, tako da taki ponavadi gredo pod ceno ravno malo, ko še ne zgleda nič sumljivo.

In tvoj predlog je? Na razpisu izbarti najdražjega? Nekaj srednejga? Hitro bi propadel s tako logiko.

Pa kaj si ti marsovec? če si vneki branži točno veš koliko pridejo surovine, koliko pride izdelek in z akoliko ga lahko nekje naredijo in kaj je zadaj. Kot da se z butli meniš.

Na razpisu bi moral izbrat nekaj poštenega. Kar je seveda nemogoče, zato pa se vsi smejimo, ker je vse že v kurcu.

Musk trdi da je Teslo stal človek 55 $/h, nekdo drug je pobral razliko

Toliko o tem marsovcu, nekdo v dolgi verigi podjetij je tega Lešnika izkoristil (ISM Vuzem?), ne vem zakaj se je takoj in avtomatsko obtožilo Teslo? No v bistvu vemo zakaj, zato da se pišejo neumni bombastični članki.
 
Nazadnje urejeno:
I

Izbrisan uporabnik 474

A se nobeden ne vpraša, da je iz teh 55$/h bilo treba plačat prispevke, zavarovanja, amortizirat opremo, delovno obleko, plačat je treba letalske karte, namestitev itd.? Seveda morata tudi oba posrednika zaslužit, vsekakor pa si nekdo vtaknil 44$/h v žep...
 

sajkek

Guru
16. mar 2008
35.623
10.829
113
seveda vem, zato pa si tudi ne zatiskajte oči da musk ne ve da so. Razen, če živi v balončku.
 

SJTV1

eV12
18. jul 2007
19.200
1.204
113
www.adriamedia.si
Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
Citat:
Uporabnik sajkek pravi:
Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
Kako naj naročnik ve kaj je "pod" ceno, kje je meja? Jasno da bo izvajalec s tako delovno silo najcenejši, ampak verjemi da bo vseeno izvajalec hotel max zaslužek iz te zgodbe, tako da taki ponavadi gredo pod ceno ravno malo, ko še ne zgleda nič sumljivo.

In tvoj predlog je? Na razpisu izbarti najdražjega? Nekaj srednejga? Hitro bi propadel s tako logiko.

Pa kaj si ti marsovec? če si vneki branži točno veš koliko pridejo surovine, koliko pride izdelek in z akoliko ga lahko nekje naredijo in kaj je zadaj. Kot da se z butli meniš.

Na razpisu bi moral izbrat nekaj poštenega. Kar je seveda nemogoče, zato pa se vsi smejimo, ker je vse že v kurcu.

Musk trdi da je Teslo stal človek 55 $/h, nekdo drug je pobral razliko

Toliko o tem marsovcu, nekdo v dolgi verigi podjetij je tega Lešnika izkoristil (ISM Vuzem?), ne vem zakaj se je takoj in avtomatsko obtožilo Teslo? No v bistvu vemo zakaj, zato da se pišejo neumni bombastični članki.

Če bi prebral članek bi videl, da Tesle ne obtožujejo, da so kaj naredili narobe. Večina teksta je o Eisenmannu, Vuzemu ... Na Teslo leti le očitek, da ne poskrbi, da njihovi pogodbeni partnerji spoštujejo ameriško pravo - seveda zato, ker se jim splača (ameriški delavci bi jih stali še enih 40% več, kot so plačali Eisenmannu), plus še zaslužek lokalnega podizvajalca. Seveda je moralo biti Tesli jasno, da za 55 na uro delavci prav veliko ne bodo dobili, so pa verjetno sklepali, da vsaj zakonski minimum pa bodo. Pa ga očitno niso.