Tesla MODEL S
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
Kaj pa če bi dobil Teslo za 20.000 eur,a potem bi se pa odločil za nakup???
Prodajo vsak avto,ki ga uspejo naredit,zato jih verjetno ne zanima novica,da ga ti nebi kupil po polovični ceni
Samo brezvezno nakladanje o tem,za koliko je nek avto poredrag....to smo poslušali že v temi o Amperi ("ČE bi bila pa 15.000 eur in imela 300 km dosega na elektriko,potem jo pa takoj kupim!"... in podobno bedasti komentarji...).
Ljudje božji,dajte biti malo realni,živimo v l.2013,navaden električni avto s 150 km dosega stane 35.000 eur,električna premium limuzina s 3x večjim dosegom pa stane pač 100.000 eur! Tako pač je trenutno!
Čez 10 let se bodo cene verjetno prepolovile,doseg pa podvojil,ampak trenutno (žal) nismo še tam....
Če pa nekdo nima denarja,pa nima smisla da piše,za koliko bi se moral nek avto prodajati,da bi ga kupil. Tudi jaz se ne derem po Porschejevem salonu,naj mi novega 911 turbo znižajo na 25.000 eur,"ker 250.000 pa res ne dam"
Teslin CHAdeMO adapter za 1000 - 2900$
http://shop.teslamotors.com/collections/model-s/products/chademo-adapter
Star pregovor pravi: Kamor je šel bik, naj gre pa še štrik.
http://shop.teslamotors.com/collections/model-s/products/chademo-adapter
Star pregovor pravi: Kamor je šel bik, naj gre pa še štrik.
Ker mi ta CHAdeMO adapter zgleda kot neki sesalec, sem se spomnil, ko so bile pred leti akcije in smo množično kupovali
Vorwerke. Cena sesalca je bila 1500 nemških mark. Ob nakupu tega sesalca sem ženi in vsem prisotnim omenil, da ta sesalec ni več vreden kot 300DM. Vsi so bili zelo užaljeni. Čez kakšen mesec ali dva sva šla z ženo v Minhen, in ne boste verjeli, v izložbenem oknu sesalec Vorwerke za 300DM.
Vorwerke. Cena sesalca je bila 1500 nemških mark. Ob nakupu tega sesalca sem ženi in vsem prisotnim omenil, da ta sesalec ni več vreden kot 300DM. Vsi so bili zelo užaljeni. Čez kakšen mesec ali dva sva šla z ženo v Minhen, in ne boste verjeli, v izložbenem oknu sesalec Vorwerke za 300DM.
Kupil bi najboljši avto na svetu, za začetek.
Očitno tesla zdaj pač fila bogatune, ki imajo že več najboljših avtov na svetu, da še poleg kupijo nekaj na elektriko da so IN. Vemo kak to gre. Zakaj misliš da se zvezde v USA vozijo v priusih? Ker je avto lep? dober zmogljiv? varčen? JOK brate.
In s postom sem samo izrazil svoje mnenje na ceno izdelka.. Nekaj podobnega lahko zapišemo za novo gen Iphonov pa še kakšnega telefona in tako dalje.
Ne štekam, jaz (in 99% ljudi) išče 5 sedežno limuzino, ki je super duper udobna, in lahko ima višji pospešek in precej večjo avtonomijo, ker ne grem na dirkališče. In je hkrati najboljša na svetu.
recimo: http://www.siol.net/avtomoto/novice/2013/05/mercedes_benz_s.aspx
če bi pa hotel dirkat bi pa šel recimo po http://suchen.mobile.de/neu/auto/nissan-gt-r.html?mke=18700&mde=49, al se ti zdi da ima preveč konjev?
recimo: http://www.siol.net/avtomoto/novice/2013/05/mercedes_benz_s.aspx
če bi pa hotel dirkat bi pa šel recimo po http://suchen.mobile.de/neu/auto/nissan-gt-r.html?mke=18700&mde=49, al se ti zdi da ima preveč konjev?
Ti malo mešaš zadeve oz.ti določene stvari niso jasne...
Zakaj se Tesla tako dobro prodaja? Glavni razlogi so 3:
1.Avto je zelo lep in eleganten,predvsem zunanjost (o notranjosti bi se dalo debatirat...)
2.Avto ima vrhunske zmogljivosti,predvsem pospeške
3.Avto med električnimi avtomobili NIMA KONKURENCE!
Pozabljaš predvsem zadnje dejstvo! Kdor danes želi kupiti električni avto z dosegom več kot 200 km,lahko kupi samo - Teslo!
Ne moreš kupiti električnega BMW 5,niti MB-ja,niti Audija,niti karkoli drugega...
Zato je tvoja primerjava s telefoni popolnoma neumestna,ker tam vlada ogromna konkurenca (namesto iPhona lahko kupim vsaj 3 konkurenčne telefone podobnih zmogljivosti),pri premium električnih avtomobilih pa trenutno ne!
1. top spec Model S je 100k €, vstopni Model S te v Slo pride "samo" 65k € po odbiti subvenciji.
2. MB S za 100k € ne bo najboljši na svetu, za to bo treba doplačati še 40k €
3. Prevozi letno 30k km pri porabi 12l in strošku registracije 452-565 € letno, zavarovanje je recimo tam-tam, to kljub ogromnemu padcu cene v recimo 5 letih ne predstavlja tako majhno razliko (>20k €).
Tako pridemo do tega da dejansko iščemo bencin alternativo za 55-80k €, ki bo pač žrla 12l/100 km, da bo imela podobne zmogljivosti kot Model S.
in prosim ne zdaj alternativ v smislu ja če hočeš limuzino potem MB S, če pa performance pa Nissan GT-R. Konkurent bi bil recimo lahko Porsche Panamera.
Kar se pa zvezdnikov in Priusa tiče, je bila pa še ena velika ugodnost pred leti v Kaliforniji, če si imel Priusa si se lahko vozil po HOV pasu. Ugani kdo se danes lahko vozi po HOV pasu.
2. MB S za 100k € ne bo najboljši na svetu, za to bo treba doplačati še 40k €
3. Prevozi letno 30k km pri porabi 12l in strošku registracije 452-565 € letno, zavarovanje je recimo tam-tam, to kljub ogromnemu padcu cene v recimo 5 letih ne predstavlja tako majhno razliko (>20k €).
Tako pridemo do tega da dejansko iščemo bencin alternativo za 55-80k €, ki bo pač žrla 12l/100 km, da bo imela podobne zmogljivosti kot Model S.
in prosim ne zdaj alternativ v smislu ja če hočeš limuzino potem MB S, če pa performance pa Nissan GT-R. Konkurent bi bil recimo lahko Porsche Panamera.
Kar se pa zvezdnikov in Priusa tiče, je bila pa še ena velika ugodnost pred leti v Kaliforniji, če si imel Priusa si se lahko vozil po HOV pasu. Ugani kdo se danes lahko vozi po HOV pasu.
Nazadnje urejeno:
Ali se ne dobi subvencija za vozila v vrednosti do 50.000€ in je potem cena še vedno 75k€?
Nazadnje urejeno:
Podobne teme
