tehnični-hišne preiskave
- Ustvarjalec teme alkoholik
- Začetni datum
Se popolnoma strinjam glede cestne infrastrukture. Ceste so v zadnjih petih letih postale sama jama. Tudi na odsekih, kjer so bile prej čisto normalne.
pbutec, odkar se ne gleda več št motorja (pri menjavi motorja ni treba tega več uradno spreminjat) se komot menja 16 v 20 sej tega na tehničnih ne bo noben pogruntal.
bi pa rekel, da zna imeti zgodba z hruško ki je letela 130 po AC mimo proveide in so pogruntal, da je tehničo neizpravna kljub ravnokar opravljenem tehničnem povezavo s tole zgodbo...
bi pa rekel, da zna imeti zgodba z hruško ki je letela 130 po AC mimo proveide in so pogruntal, da je tehničo neizpravna kljub ravnokar opravljenem tehničnem povezavo s tole zgodbo...
Kaj pa ce je bila provida neizpravna (cang slang gume).
Sem slisal da so v tebi "sosednji" vasi (50 omejitev) ujeli na radar (v zgodnjih jutranjih urah) tudi kamion s trimestno stevilko na radarju. Al je to samo baba cula baba kazala, al kaj vec pa ne vem.
Sem slisal da so v tebi "sosednji" vasi (50 omejitev) ujeli na radar (v zgodnjih jutranjih urah) tudi kamion s trimestno stevilko na radarju. Al je to samo baba cula baba kazala, al kaj vec pa ne vem.
konkretna hruška je imela več drugih težav (volan, bremze, vzmetenje)... to, da omejevalec ni delal je bil pa dodatek
Predvsem je sramota, de je nekdo, ki je že il obsojen, še vedno preglednik. Pogoj bi morala biti ne le nekaznovanost za take stvari, ampak tui za kake druge promertne prekrške (NZL sistem).
No potem ne delajmo galame za kar ni treba ....Citat:
Uporabnik alkoholik pravi:
konkretna hruška je imela več drugih težav (volan, bremze, vzmetenje)... to, da omejevalec ni delal je bil pa dodatek
Se vedno trdim da so ceste krive za 99% nesrec vec kot vozila ki niso ravno brezhibna...
Me zanima kako bos videl luknjo v dezju (ko bo polna vode). Da o asfaltih s tornim kolicnikom podobnemu ledu ne pišem in o napacnih precnih nagibih ne pisem
Zagotovo obstaja pravilnik o kvaliteti je n dmenziji cest. Bi se moral nekdo spraviti narediti primerjavo med zahtevo in dejanskim stanjem vozisca
Zagotovo obstaja pravilnik o kvaliteti je n dmenziji cest. Bi se moral nekdo spraviti narediti primerjavo med zahtevo in dejanskim stanjem vozisca
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
S takšno funkcionalno nepismenostjo možno da se potem res s policaji kregate okoli žarnic, samo to ste si sami krivi!
Zakon jasno pravi ... tolmačeno v prakso, da če imaš glavne žaromete Xenon ali Led (nimajo žarilne nitke) NE rabiš pri sebi kompleta rezervnih žarnic H4 ipd. Če imaš žmigavce LED NE RABIŠ žarnic za žmigavce in če imaš parkirne LED ne rabiš malih steklenih bučk za parkirne luči. Realno pri sodobnem vozilu malce bolj opremljenem sploh ne vidim kaj od žarnic še obstaja, alora pomeni da ne rabiš niti ene rezervne žarnice in to nebi smelo motit strica na tehničnih niti ne policista.
In to je zgolj tvoje velecenjeno mnenje, ki z realostjo po mojih izkušnjah v praksi nima niti malo skupnega. Samo ni to nič posebnega veš, teorija in praksa se velikokrat zelooo razlikujeta.
Potem bi morali 3/4 Slo lokalnih cest zapreti za moto promet.
https://dnevnik.si/1042739994/...lorjan-gasperin
Ponovno lovijo kurje tatove, kar je kot kaže zenit sposobnosti Slo policije.
Ne, povsod moras prilagoditi hitrost. Ponekod je cesta tako vegasta, da ne vem ali sem na gumenjaku na razburkanem morju al na asfaltirani cesti. Res da vzmetenje na avtu ni novo, vendar.....
Ni goljufija, je pa prekršek, za katerega dobiš kar konkretno kazen, razen če se ne pišeš Goršek.
https://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/1417543/page/0/fpart/1/vc/1
