Star cayenne
- Ustvarjalec teme hogan
- Začetni datum
Dobro da si ti tukaj, cvet intelihence. Z drugo besedo: niti najmanj ne odstopas.
Verjetno ljudje mesajo etablirane sipce z cigani, ali kaksnimi drugimi low-budget cefurji.
Ta prvi znajo zasluzit za 1-3 leta staro zvezdo ali bemburo, tisti drugi pa so na 10+ let starih "premium" vozilih.
Tole bi pomoje znal bit ok nakup v tem rangu, al je vzdrzevanje se drazje kot pri Cayennu/Touaregu?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14352548
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14352548
Avtu tega ranga boš valda privoščil originalne dele in pooblaščeni servis. Tako da par tisoč evrov na leto ni nič nenavadnega.
Valda ni problem, to je od oka 300 eur mesečno, pri 5000 plače se skoraj ne pozna. Duša je pač bolj draga
Pri teh letnikih je ML veliko boljši avto, kar se vožnje/udobja tiče. Servisirat se je treba sam malo znajdit, so pa odlični BMW mehankarji pod kozolcem, ki kdaj delajo čudeže za malo denarja in so taki s 500kkm še kar na cesti BP.
Samo ML druge generacije so precej dražji od X5, ML prve generacije je pa drvarnica in nezaslužen da nosi zvezdo na havbi (sicer kot avto za kmeta za vlečt prikolico polno ovc in drva iz gmajne je precej soliden voz, jih imajo pri nas kar precej za ta namen).
Porsche pač...kopij rezervnih delov je bolj malo oz. jih ni. Poleg tega so bile tedaj najsodobnejše tehnologije pred 15 let prvič vgrajene le v premium vozila in so bila tedaj še v beta fazi, zato je veliko odpovedi kompleksnih komponent in posledično izrednih servisov.
Nazadnje urejeno:
Zato ker recimo air ride vec stane kot pa navaden amortizer in pri avtu z 200.000 km bo prej al slej sel, ce ze ni.
Podobne teme
