Se bo mogoče končno kaj premaknilo? 125ccm z B kategorijo
- Ustvarjalec teme jest5
- Začetni datum
ja itak, če močno pušča se menja
zunanji so seveda "protiprašni" in nimajo veze s puščanjem olja, jasna stvar in ga stakneš dol oz.gor po vilci,
s plastiko spucaš notranjega, lepo s kaveljčkom greš okrog in se kar precej svinjarije nabere , ki je vzrok netesnosti oljnega semeringa.
v bistvu cena tesnila nima veze, ampak je dela kar nekaj, če se greš menjavo..v glavnem zgleda, da se čiščenje obnese.
zunanji so seveda "protiprašni" in nimajo veze s puščanjem olja, jasna stvar in ga stakneš dol oz.gor po vilci,
s plastiko spucaš notranjega, lepo s kaveljčkom greš okrog in se kar precej svinjarije nabere , ki je vzrok netesnosti oljnega semeringa.
v bistvu cena tesnila nima veze, ampak je dela kar nekaj, če se greš menjavo..v glavnem zgleda, da se čiščenje obnese.
Aja točno ja, kak sn te lahko to spregledal. Itak, da nima veze, če protiprašni ne opravlja svojega dela in spusti svinjarijo mimo v notranjost tak da pol olje spusti.
Ja definitinvo ni potrebno menjat ne tesnil, niti olja. Ker to, da se svinjarija nabira po delih kjer je ne sme bit ni vredno odpiranja vilce.
Ja definitinvo ni potrebno menjat ne tesnil, niti olja. Ker to, da se svinjarija nabira po delih kjer je ne sme bit ni vredno odpiranja vilce.
Lej, verjetno je govora o tomosu.. ali o kaki 125... Jaz recimo, da bi vozil r1 se ne bi glih igral s tem... Oziroma ne bi sparal na materialih... Drugace pa ja, tomos, 125cc, atv 110cc pa pitbik from china je vseeno... Pac zrihtas, da je najmanj stroskov in je ok... Nikdar ni splosno, ampak vedno kaj hoces od motorja...
točno tako je bilo mišljeno, ker verjetno noben od nas tuki nima sfriziranih 400 konjskih hayabus ali ninj za vožnjo do sosednje vasi na kavo..
sam luka je pa džek in tako rihta samo pecikle, s katerimi se spuša z hribov in bi lahko amortizerji bili malo bolj solidni, za moped gre pa ob vsaki kapljici olja v generalni remont vilc..
Ja glej kaj ti naj jaz zaj, če ne znaš tega sam nardit in se ti zdi to raketna znanost, nerabiš zaj mene napadat, ko to znam.
Želim ti obilo veselja ob pucanju.
Lahko pa probata z asistentom na faksu kaj skupaj naumit.
Želim ti obilo veselja ob pucanju.
Lahko pa probata z asistentom na faksu kaj skupaj naumit.
Izpit za motor A1 - 125 - B&B šola vožnje
Izpit za motor A1 lahko kandidat opravlja po dopolnjeni starosti 16 let. Preberite si, kaj vse morate vedeti o opravljanju vozniškega izpita A1 kategorije.
bb.si
šola vožnje Maksi- jaz pri njemu za A-kat, frendi za 125..super inštruktor, vse se da zment..majo skuter in druge 125 motorje, oprema kakor vem kavbojke, superge, moto jakna, čelada, neke rokavice. Če maš kaj pojma prej o vožnji mopedov narediš v 6 urah...če se prav spomnim ma tudi za izposodit opremo.
Relax ( ne vem, če pri vseh poslovalnicah ) v Velenju ima na posojo vso opremo. Prideš, pomeriš, odneseš domov in opereš, če ti kaj ne paše....Odvoziš tiste ure in ko opraviš, vso opremo vrneš nazaj....
sem vprašo frenda, 300 baksov pride za 125 pri maxiju
dve ure poligon pri iskri, 4 po mestu in okolici.
dve ure poligon pri iskri, 4 po mestu in okolici.
