Renault 1.5 dci 81 kW (110KM) - znane težave?
- Ustvarjalec teme guardy
- Začetni datum
Sem se odlocil, da grem kljub "napacnemu" pogonskemu gorivu na ogled. 
Torej Megane 3 grandtour 2011, 70k km, 1.5 81 kw, oprema je verjetno dinamique? (avto. klima), cena pa okrog 6k. Ok/prevec? Velik servis dvomim, da je ze delal, koliko znese?
Torej Megane 3 grandtour 2011, 70k km, 1.5 81 kw, oprema je verjetno dinamique? (avto. klima), cena pa okrog 6k. Ok/prevec? Velik servis dvomim, da je ze delal, koliko znese?
Nazadnje urejeno:
Pustimo zdaj debato bencin/dizl ob strani. Naj raje nekdo pove koliko ga je koštal velik servis in kaj se menja na tem motorčku, ojnične ste tudi menjal? Dat.de mi je naračunal 5900€, sem pa našel tegale: https://www.avto.net/ADS/details.asp?id=13719228&display=Renault Megane 1.5 DCI 110 LIMITED ...
Jaz sem delal veliki servis pri Žgajnerju v Rogaški Slatini. Ti kar kopiram njihovo ponudbo (iz pred pol leta):
Informativna ponudba za zamenjavo:
-garniture zobatega jermena ORIGINAL RENAULT
-črpalke vode enakovredno original (če želite original Renault +30 eur)
-zunanji jermen ORIGINAL RENAULT+napenjalec zunanjega jermena
je cena s popustom za gotovino 290 eur
Informativna ponudba za zamenjavo:
-ojnični ležaji ORIGINAL RENAULT
-olje Elf 5w30
-filter olja ORIGINAL RENAULT
-novo tesnilo oljnega korita
je cena s popustom za gotovino 230 eur
Informativna ponudba za zamenjavo hladilne tekočine kpl je 20 eur (ob menjavi črpalke)
Na kakšnem drugem pooblaščenem servisu Renault, je cena bila skoraj dupla. Ojnične ležajo priporočam, da menjaš. Tovarna in pooblaščeni servisi lažejo in zavajajo, da so napako odpravili. Vendar je niso, ker imam 2 stranki, ki jih jima med 200k in 250k obrnilo, tudi moji niso bili več tipi topi, pa sem prvi lastnik in olje redno menjano na 15.000km.
Informativna ponudba za zamenjavo:
-garniture zobatega jermena ORIGINAL RENAULT
-črpalke vode enakovredno original (če želite original Renault +30 eur)
-zunanji jermen ORIGINAL RENAULT+napenjalec zunanjega jermena
je cena s popustom za gotovino 290 eur
Informativna ponudba za zamenjavo:
-ojnični ležaji ORIGINAL RENAULT
-olje Elf 5w30
-filter olja ORIGINAL RENAULT
-novo tesnilo oljnega korita
je cena s popustom za gotovino 230 eur
Informativna ponudba za zamenjavo hladilne tekočine kpl je 20 eur (ob menjavi črpalke)
Na kakšnem drugem pooblaščenem servisu Renault, je cena bila skoraj dupla. Ojnične ležajo priporočam, da menjaš. Tovarna in pooblaščeni servisi lažejo in zavajajo, da so napako odpravili. Vendar je niso, ker imam 2 stranki, ki jih jima med 200k in 250k obrnilo, tudi moji niso bili več tipi topi, pa sem prvi lastnik in olje redno menjano na 15.000km.
Ja, ti pooblaščeni kar trdijo in zavajajo, da ni treba menjati. Sam delam zavarovanja in sem do sedaj imel 2 stranki , ki so jima pred 250.000km zaribali. En je bil prvi lastnik in napaka, da je delal redne servise ves čas na pooblaščencu po priporočilih tovarne na 30.000km, temu je pri 200.000km zružilo, veliki servis pa je delal na 160.000.
Tam si na 70-100k kar cel motor obnovil....ne samo ležajev....Hudo me moti menjava ojničnih ležajev- to ni bilo potrebno niti na fičakih leta 68, to je pa potrebno zdaj, leta 18, na supermodernih, 50x dražjih avtih.
Tko da pojdi raje pametovat v čvek nazaj...2 ju jaz poznam osebno. Ko sem jih jaz zamenjal, so pri Žgajnerju tudi rekli, da dobro da sem zamenjal, ker naslednjega velikega servisa zagotovo ne bi dočakali.
Pa pri Renaultu je dosti manj "velikih" tezav kot pri VW.Tam si na 70-100k kar cel motor obnovil....ne samo ležajev....
Pri fičku pozabljamo na nekaj - včasih se ni delalo po par 10 tisoč km na leto. jaz se tudi ne spomnim, da bi imel kdaj s katro težave ali pa dijano (pustimo zdaj sornike) ampak ko se je bližala 100.000 km sem imel v glavi, da zdaj pa jo počasi odpad kliče.
Prevoženih 100.000km je bila magična številka. Če je to avto zmogel, je izpolnil vse svoje poslanstvo ...
Pa tudi pri hitrosti, je bila magična meja 100km/h ...
Pa tudi pri hitrosti, je bila magična meja 100km/h ...
Na hitro preveril autodoc, ker zadnje čase naročam večinoma samo še tam.
Komplet zobatega jermena dayco 90€ (skf, ntn par € manj; gates, conti par € več)
Komplet mikro jermena 40€ (gates)
Verjetno moraš prištet še antifriz.
Se pravi v relativnem znesku precej ceneje, v absolutnem malo manj.
Koliko se splača naročat je odvisno od posameznika, dobim pa kar malo pike, ko preberem tisti "cena s popustom"