Mislim, da je vseeno brcnil v temo. https://www.avto-magazin.si/nasveti/rabljen-avto-opel-insignia-2008-2017/ .Pa tu je še relativno nežno opisano stanje. Z razlogom je šla cena na pol.
Rabljen karavan, avtomatik
- Ustvarjalec teme DizzyReed
- Začetni datum
Vseeno raje opla kot pežoja. Vsaj sediš normalno. Oziroma, če ti v Insignii uspe dobiti EGR sedeže, boš sedel bolj kot večini drugih avtov.
Potem raje kakšen Renault Trafic, ta je E klaso še preskočil. Ogromno prostora, sploh če daš ven zadnji dve vrsti sedežev, poceni, edino... malo mu potem zmanjka luksuza in kakovosti izdelave.
Saj si prebral verjetno da piše da so težave imeli prvi letniki tega model, od 2014 teh težav ni. Ker pa gre za 1,5 let staro pa sploh nima več nobene veze z modelom ki si ga linkal
ko smo ravno pri težavnih avtomobilih (mislim, da sem enkrat že omenil, pa ni bilo odziva) - čisto sem pozabil na BMW 3GT - ampak BMW je imel problematične dizle - so te stvari odpravili ali ne? ker GT bi bil idealen za to, kar midva rabiva (ni karavan, ima pa vseeno dovolj velik prtljažnik ...
dude - currently, I am driving Prius. ne zaradi tega, ker bi bil hud ko poper.
meni je predvsem važno, da mi je avto v notranjosti prijeten. bmw-ji so mi v notranjosti top, vozil praktično vse limuzine od 3 do 7 in se človek res dobro počuti.
meni je predvsem važno, da mi je avto v notranjosti prijeten. bmw-ji so mi v notranjosti top, vozil praktično vse limuzine od 3 do 7 in se človek res dobro počuti.
seveda. Audi A4, 2016 in mlajši, bajni so not, avtomat imajo porihtan, ni da ni. samo je tudi cena precej bajna.
meni je pa ravno znotraj prius obup, tudi zadnji modeldude - currently, I am driving Prius. ne zaradi tega, ker bi bil hud ko poper.
meni je predvsem važno, da mi je avto v notranjosti prijeten. bmw-ji so mi v notranjosti top, vozil praktično vse limuzine od 3 do 7 in se človek res dobro počuti.
tehnika je pa top, če je PHEV
Ravno nabavil BMW 320d karavan Facelift, Sportline, avtomatik, HUD, adaptive Led,... Menim da za 18k ni boljšega nakupa.
Drži, jih imajo. Poglejte na bmwslo forum. Glede verig in napenjalcev se pri B47 žal ni nič spremenilo v primerjavi z N47. Saj če kupiš nov avto, te nima kaj skrbeti, pri 150k km bo zagotovo že pri drugem lastniku. Lastniki uvoženih avto preko dilerjev z nepreverjeno zgodovino in kilometri pa naj kot prvo zamenjajo verigo, razen če nimajo trdnega dokaza, da je že bila menjana. Enako seveda velja za v lastni režiji uvožene avte, ki imajo vsaj 100k prevoženih (torej 99 % uvoženih k nam).