rabljen avtomatik

Kamele0N · 18. maj 2009

Ker imam sam služben avto sem si tega omislil za ženo-ona pa ugotovi da ji avtomatski menjalnik ne leži...tako da zato ga zdaj prodajam ko sem veliko stavri na avtu zamenjal

Se prav kupu je avto in žena je začuda ugotovila da j ne leži ( pa BTW kupvou je kao avto za ženo)

K je frend kupvou superb-a je gledu neke avtomatike......avto odlično ohranjen kot nov.......pride ke....avto uspred razbit pa popravlan.....ja gospod veste žena ni navajena na avtomatika pa ga je mal ponesreč u škarpo naslonila....ahammmm gremo avto na dvigalo.....komplet spredna stena zakrivlena pa uspred pr voznikovih vratih za vrati rjav stebriček....a superbi vsi cinkani pod barvo....

Hanzi · 18. maj 2009

tudi če bo mehanika zdržala v takem menjalniku se kaj lahko zgodi da bo elektronika kaj šteknila. IN kolikor imam občutek niti za elektroniko ni veliko majstrov po slo.

Se pravi takle avto je loterija na kubik.
Če ga kasko zavaruješ te pride drago (okvara menjalnika- drevo) če pa ti rikne menjalnik pa lahko samo menjaš za klasiko ali prodaš za dele. Popravilo takega menjalnika te bo hitro stala toliko kot je vreden avto.
Je pa v vseh zgornjih besedah en velik če. LAhko boš z avtomatikom naredil 500kkm bp, lahko pa te stalno jebe (ali pa te mehanik)

sam sem pred leti kupil avtomatika zaradi potrebe za 2 jurja. Nekaj časa sem kolebal o avtu za 10-15 jurjev pa sem se potem premislil , ravno iz zgornjih razlogov. Če bi mi menjalnik riknil bi požrl dva jurja in avto odpeljal na odpad. Na srečo je zdržal 4 let in 35kkm. OB prodaji za 500€ je imel ob starosti 17 let 215kkm s tem da je bil avto 4 lea star uvožen in je po moji oceni vsaj še 100 kkm zraven.
Ves čas je menjalnik delal bp, je pa res da sem ob nakupu menjal olje v menjalniku, vendar delo ni bilo kvalitetno opravljeno kljub temu da je bilo pri pooblaščenem. Od cca 6 litrov olja so menjali 2 litra (ostalo lahko dobiš samo po nekem posebnem postopku iz menjalnika) ni bil menjan filter....

Srečno z rabljenimi avtomatiki

Kamele0N · 18. maj 2009

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=1071306&show=1 s podobnim smo šli pozim na skijanje.....mislm da je biu 2,4D pa avtomatik......meu je okol 240kkm pa je delu k nov (govorim bl zarad znamke).....pa še tank za po snegu je

Dr_Strangelove · 18. maj 2009

Ma dajte ne ga srat no. Pri večini avtomatskih menjalnikov se menja tako kot v motorju. Torej olje in filter. Olje je posebno za avtomatske menjalnike in brez nobenega super duper čaranja pri veliki večini avtomatskih menjalnikov. Menjava se pa nekje na 30.000 km, za nekatere menjalnike tudi zgolj na 60.000 km. Govorimo o klasičnih avtomatikih z konverterjem navora.

Potem so tu še raznorazna VW jajca DSG, ki niso klasični avtomatik in imajo zlato platinasto olje, da ti fino oberejo denarnico. Druga skrajnost je pa recimo trajno mazan menjalnik v kaki Toyoti Prius, ki nima vzdrževanja sploh. Ampak slednje je v principu planetni delilnik moči, ki deluje tudi kot brezstopenjski menjalnik in je posledično lahko trajno mazan in brez vzdrževanja. Pač genijalnost Toyote, ki jo drugi niti od daleč ne dosegajo.

Mis · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik tomi pravi:
nič kaj me niste pomirli

zgleda zanimiv http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2859291&show=1

Jao ej, babe.... Vse ji je uštimal, popedenal makino, ona pa noče avtomatika.....

.... če verjameš

mac77 · 19. maj 2009

DSG jajca menjalnik

ni mu para.

Schumi · 19. maj 2009

Pa si ze vozil ta tvoj toyotin opevan menjalnik? K bi se vozu v gajbi. Ko gres na AC se ti zdi, da bo masino razneslo. Skratka vsaj kar se udobja tice pokadi po celi crti. Neki podobnega se mi zdi da ima Mitshubishi.

blazko · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
...meu je okol 240kkm pa je delu k nov (govorim bl zarad znamke).....pa še tank za po snegu je

Lastniki / feni Volva o njihovih avtomatskih menjalnikih nimajo ravno dobrega mnenja. Večina ti tudi odsvetuje nakup rabljenega.

(velja stari V70, S80, S60)

mosseero · 19. maj 2009

Jap, poznam enega lastnika S80 z avtomatičnim menjalnikom. Vse prej kot zadovoljen je z njim, med drugim ga je bil že prisiljen zamenjati.

crashednburnt · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:
Potem so tu še raznorazna VW jajca DSG, ki niso klasični avtomatik in imajo zlato platinasto olje, da ti fino oberejo denarnico. Druga skrajnost je pa recimo trajno mazan menjalnik v kaki Toyoti Prius, ki nima vzdrževanja sploh. Ampak slednje je v principu planetni delilnik moči, ki deluje tudi kot brezstopenjski menjalnik in je posledično lahko trajno mazan in brez vzdrževanja. Pač genijalnost Toyote, ki jo drugi niti od daleč ne dosegajo.

Oprosti, ampak ne morem se nasmejati tvoji zaplankanosti in wannabe znanju s področja avtomobilizma. Menjava olja v normalnem avtomatiku na 30.000 km je totalna neumnost.

Drifter · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:
Oprosti, ampak ne morem se nasmejati tvoji zaplankanosti in wannabe znanju s področja avtomobilizma. Menjava olja v normalnem avtomatiku na 30.000 km je totalna neumnost.

tip naklada, pusti ga

kihko · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik mac77 pravi:
Vcasih sem bil tudi v skrbeh zaradi zaradi tega, vendar ce gledas z druge strani verjetno novega menjalnika na star avto ne bos kupoval, sam prisegam na avtomobile "Made in Germany" tak menjalnik pa dobis v Nemciji za "drobiz".

Khm, a lahko potem link do kakšnega multitronic menjalnika za A6 2.5TDI letnik 2004?
Pa seveda, da je menjalnik delujoč in za ''drobiž''.

Ne bo šlo, a ne?

Razen, če je zate drobiž 3-4+k EUR.

Lorus · 19. maj 2009

Ker imam iskušnjo z avtomatskim menjalnikom in s problemi na njem tudi imam kontakt od gospoda, ki popravlaj avtomatske menjalnike ...

Po dveh letih in cca. 50.000km prevoženih menjalnik še vedno štima v nulo ...

Avto: LR Freelander

In pa glede menjave olja v avtomatskem menjalniku: LR ga ima OPCIJSKO, torej moraš naročiti menjavo olja v menjalniku, na 100.000km ...

blazko · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:
Pri DSG/S-Tronic menjalniku je poraba lahko celo manjša od navadnega menjalnika.

Se spomnim, da so se hvalili z enako oz. celo malenkost nižjo porabo kot pri ročnem.

Ampak slučajno imam pri sebi specifikacije za dizelskega Passata in pri vseh izvedbah ima DSG cca pol litra večjo porabo od ročnega, v vseh načinih vožnje.

Utisevalec · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik blazko pravi:

Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:
Pri DSG/S-Tronic menjalniku je poraba lahko celo manjša od navadnega menjalnika.

Klikni za razširitev

Se spomnim, da so se hvalili z enako oz. celo malenkost nižjo porabo kot pri ročnem.

Ampak slučajno imam pri sebi specifikacije za dizelskega Passata in pri vseh izvedbah ima DSG cca pol litra večjo porabo od ročnega, v vseh načinih vožnje.

Za šibkejše motorje je tole možno, ker avtomatik pač rabi malo več moči v rezervi kot jo ponudi 105 KM TDI. Recimo Seat Leon FR (1.8 TFSI) ima z DSG 0.1 s boljši pospešek od 0-100 in 0.1 l nižjo porabo ... pri 1.9 TDI je razlika precejšnja v prid ročnemu pretikalu pri 2.0 TDI pa sta ročni in DSG tam tam.

crashednburnt · 19. maj 2009

Razlika je pri DSG menjalniku s suho sklopko. Ta požre manj energije kot varianta z mokro sklopko, seveda pa ne prenese velikih navorov, zato je vgrajen v vozila z manj zmogljivimi motorji.

mac77 · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik kihko pravi:

Citat:
Uporabnik mac77 pravi:
Vcasih sem bil tudi v skrbeh zaradi zaradi tega, vendar ce gledas z druge strani verjetno novega menjalnika na star avto ne bos kupoval, sam prisegam na avtomobile "Made in Germany" tak menjalnik pa dobis v Nemciji za "drobiz".

Klikni za razširitev

Khm, a lahko potem link do kakšnega multitronic menjalnika za A6 2.5TDI letnik 2004?
Pa seveda, da je menjalnik delujoč in za ''drobiž''.

Ne bo šlo, a ne?

Razen, če je zate drobiž 3-4+k EUR.

Ne bo slo?

Tegale spodaj lahko dobis za ca 1200 EUR.Prevozenih 85T kimometrov dela kot nov.Je pa letnik 03 Tip menjalnika GHD.
Pred kakim tednom sem za prijatelja vzel komplet TDI motor s prevozenimi 120T km za 500 eur z racunom.......

Dr_Strangelove · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:

Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:
Potem so tu še raznorazna VW jajca DSG, ki niso klasični avtomatik in imajo zlato platinasto olje, da ti fino oberejo denarnico. Druga skrajnost je pa recimo trajno mazan menjalnik v kaki Toyoti Prius, ki nima vzdrževanja sploh. Ampak slednje je v principu planetni delilnik moči, ki deluje tudi kot brezstopenjski menjalnik in je posledično lahko trajno mazan in brez vzdrževanja. Pač genijalnost Toyote, ki jo drugi niti od daleč ne dosegajo.

Klikni za razširitev

Oprosti, ampak ne morem se nasmejati tvoji zaplankanosti in wannabe znanju s področja avtomobilizma. Menjava olja v normalnem avtomatiku na 30.000 km je totalna neumnost.

Kaj je neumnost? Cel kup avtomatikov ima tak interval. Večina je hvala bogu prešla na 60 kkm, redki nad 100 kkm. DSG ima na 60 kkm.

Dr_Strangelove · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik Schumi pravi:
Pa si ze vozil ta tvoj toyotin opevan menjalnik? K bi se vozu v gajbi. Ko gres na AC se ti zdi, da bo masino razneslo. Skratka vsaj kar se udobja tice pokadi po celi crti. Neki podobnega se mi zdi da ima Mitshubishi.

Dvomim, da si ga vozil. Ker ima tak menjalnik izključno samo en Toyotin model. Pa še trije Lexusovi. Pa v nobeni ni mašino razneslo, kvečjemu obratno, sploh v Lexih.

Dr_Strangelove · 19. maj 2009

Citat:
Uporabnik mac77 pravi:
DSG jajca menjalnik

ni mu para.

DSG je robotizirani menjalnik z dvojno sklopko. Ni slab, ni pa nič revolucionarnega. Drag je kot žafran, servisiranje tudi, razen novega sedemstopenjskega, kjer so zmanjšali količino pozlačenega olja z diamanti in je servis posledično kakih 100 EUR manj. Ko pa crkne, ga pa ni junaka v Sloveniji, ki bi se ga taknil, vsi bežijo stran. Prej razderejo pol avta, kot najdejo napako na DSG sistemih. Zanesljivost mu ni vrlina. Je pa vsaj sedemstopenjski DSG avtomatik bolj varčen od bilokaterega ročnega menjalnika in posledično tudi klasičnega avtomatika s konverterjem navora.

rabljen avtomatik

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Guru

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Majstr

fizik´alc

Majstr

Fizikalc

Pripravnik

Pripravnik

Majstr

Guru

Majstr

Fizikalc

Priponke

Fizikalc

Fizikalc

Fizikalc

Podobne teme