Zanima me eno vprašanje. Kateri člen katerega zakona ureja prevoz na delo. Namreč zanima me, ali lahko podjetje od mesečne vozovnice odbije dneve, ko si nisi bil prisoten v službi? V primeru, da bi šlo po tem načinu, bi bilo meni logično, da se upošteva cena dnevne vozovnice. Ali se motim in je to stvar internih aktov podjetja?
Prevoz na delo
- Ustvarjalec teme sad
- Začetni datum
V našem podjetju plačajo 11 mesečnih vozovnic na leto (MPP). Naši skupini pa zato, ker delamo turnuse po 12 ur plačujejo "žeton" na število prihodov (14-15 prihodov na mesec) na delo. Jih pride ceneje, kot, da mi plačajo mesečno.
Verjetno je to interna stvar podjetja.
Verjetno je to interna stvar podjetja.
Je precej daleč od logike...
Logično je sledeče; ti moraš priti na delo v obračunskem mesecu. Dokler je ceneje, da ti plačajo mesečno vozovnico, ti morajo kriti stroške, ki jo imaš z njo (tvoja stvar, če se v službo voziš s helikopterjem ali pa kolesom). Ko pa zaradi odsotnosti postane ceneje z žetoni, pa ti krijejo slednje.
Ker asko, po tvoji logiki, si moram potem sam doplačevati pri mesečni vozovnici, pa čeprav je kupljena izključno, da se vozim z njo na delo.
Logično je sledeče; ti moraš priti na delo v obračunskem mesecu. Dokler je ceneje, da ti plačajo mesečno vozovnico, ti morajo kriti stroške, ki jo imaš z njo (tvoja stvar, če se v službo voziš s helikopterjem ali pa kolesom). Ko pa zaradi odsotnosti postane ceneje z žetoni, pa ti krijejo slednje.
Ker asko, po tvoji logiki, si moram potem sam doplačevati pri mesečni vozovnici, pa čeprav je kupljena izključno, da se vozim z njo na delo.
Ko delaš manjkrat kot je delovnih dni ,ti trgajo od mesečne , ko pa delaš večkrat , ti rečejo ,da se z mesečno lahko pelješ 100x......
in to je čist po zakonu.......
za to so seveda zaslužni naši sindikalci ,ki se s tem veselo strinjajo , delodajalca še obsojat ne moreš , ker njegova naloga je da ti krade in to nalogo s pomočjo sindikata dobro opravlja.
in to je čist po zakonu.......
za to so seveda zaslužni naši sindikalci ,ki se s tem veselo strinjajo , delodajalca še obsojat ne moreš , ker njegova naloga je da ti krade in to nalogo s pomočjo sindikata dobro opravlja.
Sindikalni zaupniki vedno rečejo da je to v redu in po zakonu ,ker da so vprašali v centrali .
Iz pogovorov sodeč ,imajo ta sistem po večini firm in tudi sindikalci jim isto odgovarjajo...-vse je po zakonu.
sliši se kot skupna zarota sindikata in delodajalcev.(kraja) ,ker od potnih stroškov sindikat pač ne dobi svojega deleža v članarini.
Iz pogovorov sodeč ,imajo ta sistem po večini firm in tudi sindikalci jim isto odgovarjajo...-vse je po zakonu.
sliši se kot skupna zarota sindikata in delodajalcev.(kraja) ,ker od potnih stroškov sindikat pač ne dobi svojega deleža v članarini.
@all: minimalno je 60% najcenejšega prevoza. Torej ti povsem zakonsko lahko povrnejo samo 60% cene mesečne vozovnice.
Ne morejo pa ti za polovični ali skrajšani delovni čas še dodatno trgati nadomestilo... Torej v vsakem primeru vsaj 60% nadomestila najcenejšega prevoza.
Ne morejo pa ti za polovični ali skrajšani delovni čas še dodatno trgati nadomestilo... Torej v vsakem primeru vsaj 60% nadomestila najcenejšega prevoza.
Trenutno veljavno:
od 1.1. 2010 dalje
prevoz na službenem potovanju 0,37 EUR
prevoz na delo in z dela 0,18 eur
od 1.1. 2010 dalje
prevoz na službenem potovanju 0,37 EUR
prevoz na delo in z dela 0,18 eur
Ja, ce ti placujejo po kilometru. Ampak to moznost se uporablja takrat, ko te ne morejo 'spraviti' na javni prevoz. Ce pa obstaja javni prevoz se placa najcenejsa varianta prevoza. In to so mesecne vozovnice. Lahko tudi kombinirane. In imajo zakonsko podlago da ti izplacajo samo 60% cene.
Kar pozanimaj se...
Kar pozanimaj se...
ksz,...
ponavadi je tako, da če si več kot pol delovnih dni na mesec na delovnem mestu ( npr. če je 20 delovnih dni, moraš biti na delu 11 dni) ti pripada celotna mesečna vozovnica. Če si manj pa sorazmeren delež.
ponavadi je tako, da če si več kot pol delovnih dni na mesec na delovnem mestu ( npr. če je 20 delovnih dni, moraš biti na delu 11 dni) ti pripada celotna mesečna vozovnica. Če si manj pa sorazmeren delež.
Bratu in ženi (banka in trgovsko podjetje) za polno prisotnos na delovnem mestu obračunavata 60% nadomestilo ya prevoy. V skladu z zakonom je pojasnilo.
Torej mora biti nekaj na tem.
0,32 EUR pa pri nas dobiš za službeno pot s svojim vozilom
0,18 EUR dobijo kolegi za prevoz na delo s službenim vozilom (službeno vozilo v privat uporabi)
nadomestilo redne enosmerne avtobusne vozovnice na relaciji dom-služba (x2) dobim sam za nadomestilo... In to velja za zelo dobro nadomestilo...
Torej mora biti nekaj na tem.
0,32 EUR pa pri nas dobiš za službeno pot s svojim vozilom
0,18 EUR dobijo kolegi za prevoz na delo s službenim vozilom (službeno vozilo v privat uporabi)
nadomestilo redne enosmerne avtobusne vozovnice na relaciji dom-služba (x2) dobim sam za nadomestilo... In to velja za zelo dobro nadomestilo...
Pri nas plačajo karto za avtobus. Toliko kolikor si na šihtu. Ampak smo pa vsi zaposleni tako, da obstaja avtobusna povezava. Včasih sem pa delal tam kjer ni bilo avtobusne povezave so pa plačevali kilometrino, izračunano na TISu, z vsemi možnimi bližnjicami (tudi peš poti, enosmerne.. hehe).
LP
LP
KSZ
Meni pa recimo plačujejo takole... ker delam po 12 ur in sicer 15x na mesec to znese 180 ur in je kvota izpolnjena.
A je to uredu da mi plačajo za 15 šihtov po dnevih (dnevna povratna vozovnica ALPETOURA + 2 x 0.8 € LPPja) ali bi morali tako kot pri malici 22x8 ur x cena malice na dan
Meni pa recimo plačujejo takole... ker delam po 12 ur in sicer 15x na mesec to znese 180 ur in je kvota izpolnjena.
A je to uredu da mi plačajo za 15 šihtov po dnevih (dnevna povratna vozovnica ALPETOURA + 2 x 0.8 € LPPja) ali bi morali tako kot pri malici 22x8 ur x cena malice na dan
