Delnice lahko kupi vsak in si riše nasmešek.
Prenovljeni Tesla Model 3
- Ustvarjalec teme Ginginova
- Začetni datum
Fanboy detected.
Gumbi namesto palčk za smerokaze niso nič novega, in ugani - nikoli se niso prijeli, ker so butasta stvar. Mercedes, SAAB, Isuzu, Ferari, Citroen... vsi so poiskušali pa ni šlo. Zdaj bo pa Tesla res izumila toplo vodo in ta se bo prijela! Majkemi!
Tesla je itak status simbol. Zasedajo vrh nezanesljivosti avtomobilov, okvare obsegajo pa od zamakanja dežja do izklopov avta med vožnjo, kar nakazuje na šlamparije med celim procesom razvoja in proizvodnje. Pa ne vlačit nemških premij v debato. Razen Mercedesa je vse ostalo (manjše) skropucalo (od Tesle).
Če mene vprašaš, bi zadnji display vrgel ven in dal volanske palčke nazaj.
Ampak podobno sem menil o celem kupu Tesla trikov, pa v praksi zamenjal mnenje.
Ima pa novi model kamero spodaj odspredaj na odbijaču. Samo ker je na zelo izpostavljeni točki, zna biti fail zaradi dežja, umazanije, da ne omenjam, ko kak kamen prileti vanjo.
Skratka, če se ne mudi, je za počakat kako leto, da se s terena pritečejo praktične izkušnje, zajebi in podobne zadeve.
Pa Tesla, ko so zadeve prehudo fucked up tudi čez noč spremeni. Se ne čaka 6 let na prenovo.
Ampak podobno sem menil o celem kupu Tesla trikov, pa v praksi zamenjal mnenje.
Ima pa novi model kamero spodaj odspredaj na odbijaču. Samo ker je na zelo izpostavljeni točki, zna biti fail zaradi dežja, umazanije, da ne omenjam, ko kak kamen prileti vanjo.
Skratka, če se ne mudi, je za počakat kako leto, da se s terena pritečejo praktične izkušnje, zajebi in podobne zadeve.
Pa Tesla, ko so zadeve prehudo fucked up tudi čez noč spremeni. Se ne čaka 6 let na prenovo.
Pri raznih pongruntavščinah se člove
Več bodo prihranili tako, da si boš ruknil telefon v nosilec v sredini volana in bo na njem tekla app, kjer boš imel to, kar med vožnjo misliš uporabljati. Saj vsi denimo ne rabijo ravno smerokazov in ni treba, da zasedajo prostor na prvem ekranu aplikacije.
To me pa res zanima kateri model.
Za Gameboy, konzola, tablica, tuchscreen generacije je mogoče ročka nek arhaični ostanek. Konec koncev pa gre meni max. na jetra samo ena ročka za vse na mečki.
tako je, mene ne gane, ne uporabljam smernikov.
Z ratako je, mene ne gane, ne uporabljam smernikov.
Razlog nerabe utripavk s strani bimeristov je v pretrdi obvolanski ročicitako je, mene ne gane, ne uporabljam smernikov.
No tega glih ne moreš primerjat z gumbi na sredini volana. Tako je imelo kar nekaj modelov v tistem času, se mi zdi da še LNA, mogoče še BX določene generacije. Intuitivno so ti gumbi pri CX še vedno tam nekje kot ročke.
So dodali nekaj bonbončkov in je cena ostala dokaj ista.
- boljša zvočna izolacija, vključno z vsemi stekli
- hlajeni sedeži
- izboljšano podvozje
- boljši zvočni sistem
- boljši materiali v notranjosti
- display za zadnjo klop
- lažji, bolj aerodinamični = večji doseg
Sej že po logiki inflacije bi moralo it gor, če ne gre se je pa za vprašat kje je zanka. Pomojem tko kot tista čokolada ali pa štručka ki že 5 let isto stane, samo vsako leto jo je par gramov manj.
To da ni nobene ročke več v avtu je najbrž samo najbolj očiten/viden del prihrankov. Vprašanje kaj so potem pod plehom oklestili. Recimo kakšna kilca bakra manj v navitjih motorja, pa kakšna celica manj v baterijskem kompletu (kljub isti nazivni kapaciteti). Na papirju vse super, v praksi pa je lahko recimo tale "facelift" povsem nekaj drugega kot dosedanja 3 (v negativnem smislu). Dokler s tem spodbujajo prodajo in cena delnice ne pade je Musku vseeno kaj bo, sej najbrž se je že naveličal tesle in bo kmalu prodal vse in šel novim projektom naproti.
To da ni nobene ročke več v avtu je najbrž samo najbolj očiten/viden del prihrankov. Vprašanje kaj so potem pod plehom oklestili. Recimo kakšna kilca bakra manj v navitjih motorja, pa kakšna celica manj v baterijskem kompletu (kljub isti nazivni kapaciteti). Na papirju vse super, v praksi pa je lahko recimo tale "facelift" povsem nekaj drugega kot dosedanja 3 (v negativnem smislu). Dokler s tem spodbujajo prodajo in cena delnice ne pade je Musku vseeno kaj bo, sej najbrž se je že naveličal tesle in bo kmalu prodal vse in šel novim projektom naproti.
A to, pa da so cene napihnjene ko pavijan in da mogoče končno začne malo konkurenca delat, pa ni opcija?
Ostali prodajalci bodo ceno se dvignili za 5-10 jurjevČakej, postavili so ceno enako prejšnjemu modelu, torej ga pri nas dobiš za 37,5k€ po subvenciji in dobave so že v Oktobru oz Novembru (torej v roku 2 mesecev)? A ostali proizvajalci sploh še lahko spijo?
Bi jo, če ne bi bilo Tesle in Kitajcev. Tako bodo pa lepo spustili ali pa gledali kopičenje zalog po “ugodnih” cenah.
