obvezen nadzor tlaka pri novih avtih

Citat:
Uporabnik Hondi pravi:
na zadnjega: ja, prva aktivacija se izvede in pač od takrat naprej začnejo z "delovanjem"
prožitev poteka preko intenega pospeškometra v senzorju

na zgornje:
odvisno od tipa vozila/sistema:
nekateri sami prepoznajo katera hex koda ventila je na katerem kolesu, drugi sistemi potrebujejo vnos kode preko EOBD vtičnice

za kopiranje senzorjev je več variant:
- branje starega in prenos HEX številke v novega, "praznega", s tem, da mora biti izbran enak tip vozila
- generiranje nove HEX številke in vpis le-te v nov senzor, spet mora biti pravi tip izbran.V kolikor vozilo samo ne prepoznava novih HEX številk, je potreben vnos te kode v sistem
- ročni vpis HEX številke, npr. senzor v okvari, preko EOBDja pa v sistemu preberemo HEX senzorja oz. v določenih preberemo direktno na senzorju

nekateri avti (npr a4 2008 naprej) po 20 min vožnje sam prebere nove kode senzorjev (recimo, da damo narest še 4 ventile za a4 za zimski set platišč), veliko drugih vozil isto
tista vozila, ki ne zaznajo, moraš HEX za vsak kolo posebej vpisati v sistem nadzora tlaka pnevmatik

za uporabnika z nickom "map" zgoraj: če govorimo o TPS sistemu, je potrebno vedeti, na kateri tip/letnik vozila se nanaša vprašanje

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik map pravi:


Hvala lepa za izčrpni odgovor

Vozila, ki so nekako v ožjem izboru. Vsa nova letnik 2015. Megane, c4, suzuki scross, nova vitara, micka asx, kia sportage, mokka.

To kar si zgoraj napisal o zaklepanju. Ni problem tudi originalne kupt recimo za megana za nekaj evrov več, samo da ni potem za vsako ko kolesa premontiraš, kakšnega skakanja okrog servisov. Pač da se tud originalnega enkrat spari, ostane v spominu in pri naslednji menjavi sam zazna.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik mtl pravi:

Citat:
Uporabnik Fusion pravi:
2.7? Kake gume in kolk imaš tovarniško predpisano?

Klikni za razširitev

205/55(se mi zdi)/16
Tovarniško predpisano? Pojma nimam, verjetno tam nekje okrog 2,2. S tem, da pri tem tlaku je guma nekje na polovici na tleh, po ovinkih se pa v bistvu svaljka, ne pa vozi.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Reaper85 pravi:

Citat:
Uporabnik Fusion pravi:
2.7? Kake gume in kolk imaš tovarniško predpisano?

Klikni za razširitev

Precej je odvisno od dimenzije gum.
Sam imam 1200 kg težek avto, pa imam:
-zimske Conti TS830 196/65/15: 2,1/1,9
-letne Dunlop Sport Maxx RT 205/55/16: 2,6/2,5
...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Moj je 1518 kg.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik tesfalar pravi:
Plinski zakon (in ta velja za vse pline) pravi da je p×V=n×R×T, oziroma, da je (v primeru gume, ko je volumen nespremenjen) razmerje tlaka in prostormine (količnik p/T) konstanten.
Drugače rečeno, če se temperatura (v Kelvinih) zmanjša za x%, se toliko zmanjša tudi tlak v sistemu.

Torej; če gumo pri +30°C (303,14K) napolniš na 2,5 bara, potem pa greš v hladilnico na -20°C(253,14K), ti bo tlak padel na 2,1 bar.

Zanimivo pa bi bilo videti podatek o razliki temperature plina (zraka) v pnevmatiki med vožnjo pri -20°C in +30°C. Poudarjam: PLINA v pnevmatiki in NE same pnevmatike.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Roberto pravi:
Dej no, na klasi manjšem avtu je imel 3.2 in še ostale prepričeval da je to to... KAko porabi pol litra manj zaradi tega...
No sej, le zakaj tovarna predpiše toliko prenizke tlake glede na MTLja?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Hondi pravi:

Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Moj je 1518 kg.

Klikni za razširitev

2.7? Absolutno prevec za tak avto/dimenzijo

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik novaa pravi:

Citat:
Uporabnik Hondi pravi:

Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Moj je 1518 kg.

Klikni za razširitev

2.7? Absolutno prevec za tak avto/dimenzijo

Klikni za razširitev

Moja 1200 kg corsa ima napisano za eco: spredaj 2,7 zadaj 2,5

Klikni za razširitev