ja, ni več tako poceni, plus da eni imajo že kar nekaj prevoženih, očitno magnini "testni"...zjebani do amena.
nein danke.
za 10kilo bi mogoče skočil...
AAAA na densi volan, še ta udarec...5 kilo vredni... z vsemi dajatvami.
nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
nein danke.
za 10kilo bi mogoče skočil...
AAAA na densi volan, še ta udarec...5 kilo vredni... z vsemi dajatvami.
Baje je ena španska, ker imajo tam edini v EU podoben sistem s temi časovnimi bloki. Na EVSvet forumu je bila debata.
Pozna kdo tole:
eauto.si
PC05YT+ 3x16A / 3-fazna
PC05YT+ je 11 kW (3-fazna, 16A) pametna prenosna EV polnilnica, z WiFi aplikacijo, vgrajeno RCD zaščito, pripravljeno za DLM in s funkcijo za odpiranje vrat polnilne vtičnice vozil Tesla.
eauto.si
Zappi glih ne bi priporočil (feedback od strank, ki ga imajo ali ki so delale resen izbor - ne dela najbolje pri timerjih, kup dodatnih modulov rabi za povezave z drugimi sistemi, npr SE, hranilnik).
Glej, da ima možnost povezave v OCPP sistem (tudi za dinamično polnjenje), RFID avtentikacijo, kak dovolj pameten timer, če se le da je fino (ni pa v smrt nujno), da se pusti krmilit preko Modbus protokola (zaradi povezave z drugimi sistemi). App je fajn, ni pa nujen (dovolj je, da ima polnilnica web vmesnik, dosegljiv v mreži) - po navadi se s tem na začetku malo igraš, potem pa nastaviš in pustiš pri miru. Jaz se v mojo polnilnico nisem prijavil že vsaj pol leta.
V razmislek: namesto, da se išče polnilnica, ki "zna vse" je bolje vzeti polnilnico, ki se pusti krmilit (enako kot SE, hranilnik), krmiljenje pa prepustiti specializirani enoti, ki razume cene energije, bloke, delovanje vseh naprav v objektu, prioritete uporabnika, tudi vremensko napoved recimo ...
Da se ne tepeta. Če ima polnilnica timer in temu prepustiš, bo (če je OK) upoštevala timer in ostale zahteve (max moč na prikljčku, krmiljenje zaradi omrežninskih blokov ... Inse to ne bo teplo. Če nastaviš timer v avtu, ostalo pa na polnilnici, znajo biti nepredvidljivi rezultati (ber: dostikrat manj poln avto, kot bi prićakoval / želele / potreboval.
Preveč komplicirate ,ni potrebe po polnilnici z delovanjem po blokih ,enostavno na polnilnici nastaviš ECO+ in ona polni avto zgolj iz energije SE, če se ne polni več ,oziroma z manjšo močjo kot 1,4 KW ( ob oblačnem vremenu, sončnem zahodu)dodaš SMART BOOST in polnilnica avtomacko dopolni vozilo do željenega, vse to lahko nastavljaš z telefonom ,oziroma si nastaviš urnike , imam zappi in kar nekaj jih še poznam , ki imajo to polnilnico , pa do sedaj nisem slišal nič slabega o njih.
Ma ja , pobiraš viške iz SE, ostalo si urediš na urnike in filaš po 22h
