Delno imas prav, edino dobra baba je dobra baba. Nema tu diskusije!
nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
Tukaj se popolnoma strinjam, vsakemu svoje. Še enkrat, Tesla ima veliko stvari narejenih precej neumno, pa tudi precej stvari dosti bolje od nekaterih premium znamk. Vsem pač ne ustreza vse, drugače bi nekdo naredil idealen avto za vse in vsi bi vozili ta avto in to je to.
No ja, babe imajo eni take, ker pač boljših ne morejo dobiti, ali pa so "stuck" with them...no..saj pri avtih je isto...najbolj glasni so tisti, ki si tesle ne morejo privoščiti.
Zakaj si me označil za bedaka, ko pa stojiš za enakimi stališči kot jaz?
Ne ne stojim. Jaz pišem o ergonomiji, ti pa o obliki armaturke. Lahko je armaturka nekomu grda za posrat, pa hkrati ima odlično ergonomijo.
Kdo spekulira na konstantno padanje cen
logično, tisti ki so imeli šuške za ta "stroj" so odprli, drugi pač ne, in verjetno se čaka druga pocenitev oziroma FL.
A je to res da je prodaja Tesle z vsemi modeli Sloveniji aprila 2023 upadla za 217% napram marca 2023 ?
Marca so jih prodali 250 (karikiram), zdaj pa so prodali 217% manj? Kaj natancno zo pomeni? 2,17 x 240 =520.8. Tesla je torej kupila 280 avtomobilov.
123 bo moral ponovit osnove procentnega računa. Saj poznamo tisto: ceno dvignemo za 20 % in novo ceno spustimo za 20 %. Kolikšna je končna cena? 123, znaš? 
Sodelavec ravno nabavil Q4 od Audija (64 jurjev, ce se ne motim). Gledal tudi Tesle (zelo), a je ultra ziheras in cvikac 
zato ni upal.
(Rabi pa mocnejso baterijo ker dela 300 km dnevno na siht in nazaj).
Na splošno (ne glede na znamko) je njegova računica...strošek za bencin + servisi=obrok lizija za avto..nabavil tudi fotovoltaiko (a za zdaj se brez polnilnice
)...zdaj se muci s tem, kar je dobil zraven.
A drži to, da pri polnjenju preko tega 'osnovnega priključka', so izgube 30%..preko polnilnice pa okoli 10% (ker se nic kaj dosti okoli tega ne zaslefi).
zato ni upal.(Rabi pa mocnejso baterijo ker dela 300 km dnevno na siht in nazaj).
Na splošno (ne glede na znamko) je njegova računica...strošek za bencin + servisi=obrok lizija za avto..nabavil tudi fotovoltaiko (a za zdaj se brez polnilnice
)...zdaj se muci s tem, kar je dobil zraven.A drži to, da pri polnjenju preko tega 'osnovnega priključka', so izgube 30%..preko polnilnice pa okoli 10% (ker se nic kaj dosti okoli tega ne zaslefi).
Nazadnje urejeno:
30% je pretirano. So pa izgube pri počasnejšem polnjenju višje. Nima veze, s čim polniš. Pri 11kW bodo izgube okoli 10%... pri 2kW (10A na 220V) so pa lahko tudi do 20% (različno od avta do avta). Pri nižjih hitrostih (6A je najnižje, kar gre) so lahko še višje.
Tukaj so delali test (Audi Q4 ima enako tehniko kot ID.3... tako da za njegov avto primerjaj z ID.3): https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/ladeverluste-elektroauto-studie/
Tukaj so delali test (Audi Q4 ima enako tehniko kot ID.3... tako da za njegov avto primerjaj z ID.3): https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/ladeverluste-elektroauto-studie/
PS: Zoe pri testu z nižjimi hitrostmi (negativno) izstopa, ker je edini, ki omogoča AC polnjenje tudi z 22kW (nekateri modeli celo več).
Doma pa malokdo lahko polni z 22 kw. Tisti ki imajo SE in dinamicne polnilnice.
Spravis skupaj 60k (ali pa obrok "jurja" mesecno, nimas pa 200€za kitajsko prenoso 11kw fiksno polnlnico oziroma se jurja za domaco(eu) dinamicno stensko polnilnico?
300km* 20+kwh/100 je 60kwh.
Toliko mu ne bo uspelo filat s priloženim 220 polnilcem. V casu ko ne bo vozil polniti vec kot 20ur dnevno)
Spravis skupaj 60k (ali pa obrok "jurja" mesecno, nimas pa 200€za kitajsko prenoso 11kw fiksno polnlnico oziroma se jurja za domaco(eu) dinamicno stensko polnilnico?
300km* 20+kwh/100 je 60kwh.
Toliko mu ne bo uspelo filat s priloženim 220 polnilcem. V casu ko ne bo vozil polniti vec kot 20ur dnevno)
zmagovalecSodelavec ravno nabavil Q4 od Audija (64 jurjev, ce se ne motim). Gledal tudi Tesle (zelo), a je ultra ziheras in cvikac
(Rabi pa mocnejso baterijo ker dela 300 km dnevno na siht in nazaj).
Na splošno (ne glede na znamko) je njegova računica...strošek za bencin + servisi=obrok lizija za avto..nabavil tudi fotovoltaiko (a za zdaj se brez polnilnice
A drži to, da pri polnjenju preko tega 'osnovnega priključka', so izgube 30%..preko polnilnice pa okoli 10% (ker se nic kaj dosti okoli tega ne zaslefi).
Podobne teme
