mazda 6 karavan
- Ustvarjalec teme borovnica
- Začetni datum
Če sem lahko mal off, če ne naj pa admin pobriše;
Borovnica, kako delaš računico lastništva na konkretno tvoj naslednji nakup?
Recimo, jaz gledam na to takole:
1. Kupiš avto srednjega ranga za 10k EUR / 150k km in ga imaš predvidoma 5 let /.do 300k km. Prodaš ga za kake 2-3k EUR. V tem času za izredna popravila daš nekje 3k eur.
Se pravi te nakup + izredni stroški stanejo cca. 13k eur oz. nekje 2,6k EUR na leto.
2. Kupiš nov avto nižjega srednjega ranga za 22k eur in ga imaš 5 let, Prodaš ga za 12k eur. Izrednih stroškov nimaš. Strošek lastništva je 2k eur na leto.
Pelješ se v novem avtu, brez skrbi.
lp
Borovnica, kako delaš računico lastništva na konkretno tvoj naslednji nakup?
Recimo, jaz gledam na to takole:
1. Kupiš avto srednjega ranga za 10k EUR / 150k km in ga imaš predvidoma 5 let /.do 300k km. Prodaš ga za kake 2-3k EUR. V tem času za izredna popravila daš nekje 3k eur.
Se pravi te nakup + izredni stroški stanejo cca. 13k eur oz. nekje 2,6k EUR na leto.
2. Kupiš nov avto nižjega srednjega ranga za 22k eur in ga imaš 5 let, Prodaš ga za 12k eur. Izrednih stroškov nimaš. Strošek lastništva je 2k eur na leto.
Pelješ se v novem avtu, brez skrbi.
lp
Med avtomobilom srednjega in nižjega srednjega razreda je nekaj razlike. In nekaterim nižji srednji razred ne zadošča (pa ne zaradi imidža).
merdžo računica je pri meni dokaj preprosta,..
- potrebujem dovolj velik avtomobil da na zadnjih zicih sedijo 3 otroci, 2x 14 let in 1x 10 let,..se pravi nižji srednji razred in nižje odpade, želim imeti velik prtljažnik in ne želim oskubljenega avta,.., image mi ni zelo pomemben, za nov primerno opremljen karavan srednjega razreda pač denarja nimam.
Izbiram torej dovolj velik avtomobil z velikim prtljažnikom in dovolj opreme,star do 5 let z do 150k prevoženimi ..pogledam statistiko pokvarljivosti, kateri avtomobili so mi všeč in grem na izločanje. Tako dobim avto katerega dam v ožji izbor.
od tu je kalkulacija naslednja,.. avto do 10k€ vzamem reciva pol na keš pol na kredit, na leto naredim cca 20k km če torej kupim avto s 150k prevoženih računam da naslednjih 8 let ne smem imeti na avtu kakšnih kapitalnih napak. Po tem času pa vidim ali je avto še uporaben ali ne,.. oz. ga zvozim do konca,..
Če pogledam trenutnega forda ga imam 8 let, kupljen s 140k km, trenutno jih ima 320k km, avto jje stal takratnih 2 mio tolarjev kar je recimo 8500€ deljeno z 8 let je to zgube nekaj več kot 1000€ na leto + izredni stroški cca 6500€,..
z malo sreče bo trenutna težava odpravljva poceni, in ga furam dalje. če ne ga prodam za 500€ in kupim drugega za 10k€.
b
- potrebujem dovolj velik avtomobil da na zadnjih zicih sedijo 3 otroci, 2x 14 let in 1x 10 let,..se pravi nižji srednji razred in nižje odpade, želim imeti velik prtljažnik in ne želim oskubljenega avta,.., image mi ni zelo pomemben, za nov primerno opremljen karavan srednjega razreda pač denarja nimam.
Izbiram torej dovolj velik avtomobil z velikim prtljažnikom in dovolj opreme,star do 5 let z do 150k prevoženimi ..pogledam statistiko pokvarljivosti, kateri avtomobili so mi všeč in grem na izločanje. Tako dobim avto katerega dam v ožji izbor.
od tu je kalkulacija naslednja,.. avto do 10k€ vzamem reciva pol na keš pol na kredit, na leto naredim cca 20k km če torej kupim avto s 150k prevoženih računam da naslednjih 8 let ne smem imeti na avtu kakšnih kapitalnih napak. Po tem času pa vidim ali je avto še uporaben ali ne,.. oz. ga zvozim do konca,..
Če pogledam trenutnega forda ga imam 8 let, kupljen s 140k km, trenutno jih ima 320k km, avto jje stal takratnih 2 mio tolarjev kar je recimo 8500€ deljeno z 8 let je to zgube nekaj več kot 1000€ na leto + izredni stroški cca 6500€,..
z malo sreče bo trenutna težava odpravljva poceni, in ga furam dalje. če ne ga prodam za 500€ in kupim drugega za 10k€.
b
tako je,.. v to spada štrihanje vrat, prednjega in zadnjega odbijača, haub, pragov zaradi kamenčkov, ležaj in stabilizator, menjave gum, menjava injektorjev, nakup gum, sklopka, vztrajnik, akumulator, štarter, končniki, servisi, diski,..
mislim da ni toliko,..ni pa za zanemarit,..
b
mislim da ni toliko,..ni pa za zanemarit,..
b
Če boš gledal na izgubo €, potem neki od VAG-a. Če gledaš avto za sebe pol Forda
. Želje za € in letnik imaš, po moje, velike. Nevem kje si tolk stroškov naklepal. V 3 letih izredno sklopka komplet, 2x končnik, zavore zadaj, baterija in sedaj zadnje roke. avto kupljen s 240, sedaj 305 jurčkov.
Mogoče sem mal pristranski, ker imam in bom imel vedno enega Forda pri bajt, tolk za dušo, da se peljem in vw jezim, mislim prijatle na vw.
Matr sam Mazda
Mogoče sem mal pristranski, ker imam in bom imel vedno enega Forda pri bajt, tolk za dušo, da se peljem in vw jezim, mislim prijatle na vw.
Matr sam Mazda
Citat:
Uporabnik smoukar pravi:
Če boš gledal na izgubo €, potem neki od VAG-a. Če gledaš avto za sebe pol Forda. Želje za € in letnik imaš, po moje, velike. Nevem kje si tolk stroškov naklepal. V 3 letih izredno sklopka komplet, 2x končnik, zavore zadaj, baterija in sedaj zadnje roke. avto kupljen s 240, sedaj 305 jurčkov.
Mogoče sem mal pristranski, ker imam in bom imel vedno enega Forda pri bajt, tolk za dušo, da se peljem in vw jezim, mislim prijatle na vw.
Matr sam Mazda
Res me zanima kaj je tako zelo narobe z Mazdo?
V moji okolici so 2, ki jih mal bl poznam. Verjetno kupljene iz tujine, obe že en kup popravil na motorjih plus rja. Je pa res, da sta mal starejše, kot išče borovničke. Meni osebno je Mondeo maneken proti Mazdi. Po zunanjosti kot notranjost. Poleg tega ma mondeo eno fino tipko za pozim. Sej pravim, sem pristranski.
Huh, 6500 EUR se tudi meni zdi ogromno. Se pravi si stalno imelo neko sranje...
Če bi gledal na denar, bi jaz na tvojem mestu gledal novega ali leto dni starega Passata.
Strošek lastništva je veliko manjši kot recimo pri Fordu. Nova Mazda bi bila cca. 400 EUR na leto dražja. Če teh 400 EUR nimaš, potem e mi zdi, da igraš na velik riziko z nakupom izrabljenega avta...
Potem bolje, da vzameš novo Zafiro za 16k EUR.
lp
Če bi gledal na denar, bi jaz na tvojem mestu gledal novega ali leto dni starega Passata.
Strošek lastništva je veliko manjši kot recimo pri Fordu. Nova Mazda bi bila cca. 400 EUR na leto dražja. Če teh 400 EUR nimaš, potem e mi zdi, da igraš na velik riziko z nakupom izrabljenega avta...
Potem bolje, da vzameš novo Zafiro za 16k EUR.
lp
Citat:
Uporabnik smoukar pravi:
Če boš gledal na izgubo €, potem neki od VAG-a. Če gledaš avto za sebe pol Forda. Želje za € in letnik imaš, po moje, velike. Nevem kje si tolk stroškov naklepal. V 3 letih izredno sklopka komplet, 2x končnik, zavore zadaj, baterija in sedaj zadnje roke. avto kupljen s 240, sedaj 305 jurčkov.
Mogoče sem mal pristranski, ker imam in bom imel vedno enega Forda pri bajt, tolk za dušo, da se peljem in vw jezim, mislim prijatle na vw.
Matr sam Mazda
smukar poglej še enkrat,..avto v lasti 0d 2006, narejenih 180k na 140k od prej,..
b
In potem najdeš primerek od Grosupeljčanov...
Takšen Mondeo, kot si ga dal kot primer, seveda v dobrem stanju in z nekimi normalnimi kilometri za seboj bo stal najmanj kakšna dva jurčka več... Načeloma so po mojih izkušnjah preko palca kakšnega jurčka dražji od primerljive Mazde.
Tvoj pogled ima dva ekstrema in sicer predvidevas da ne bos imel na novem nobene resne okvare do 200000 km in pa predvidevas da bo 5 let star avto z 200000 vreden vec kot polovico za povrh vsega pa ne racunas vrednosti denarja v tem obdobju... Ko bos vse to vrgel v racunico bos videl da to kar trdis sploh ninres se posebej ce imas z nakupom rabljenega sreco
Poglejmo resnici v oči,..
maksimalen znesek predviden za avto je 10k, za primeren letnik in garancijo morda do 11 z upanjem da prodajalec ceno kaj zniža, ter da se morebiti dobi povrjen DMW, ki je po enih izračunih za 10.000€ vreden avto 600€.
Opcije so torej mazde za cca 9k€ in morda izjemi o Černivec & Torkar z upanjem da se cena kaj zniža ali pa eventuelno zdaj za podoben denar vidim še eno z novim motorjem in prevoženimi 160k km ji.
Torej poleg Torkarjeve katero od predlaganih za cca 9k se splača it pogledat
- AS plus nekaj mi pravi da mi prodajalec ni všeč, morda se motim
- Avto Mik morda preveč kilometrov, uvožena najbrž iz italije
- modra mb registracija
- modra KP ta se mi kar dopade
- MB srebrna tudi ta mi je kar ok,..
b
maksimalen znesek predviden za avto je 10k, za primeren letnik in garancijo morda do 11 z upanjem da prodajalec ceno kaj zniža, ter da se morebiti dobi povrjen DMW, ki je po enih izračunih za 10.000€ vreden avto 600€.
Opcije so torej mazde za cca 9k€ in morda izjemi o Černivec & Torkar z upanjem da se cena kaj zniža ali pa eventuelno zdaj za podoben denar vidim še eno z novim motorjem in prevoženimi 160k km ji.
Torej poleg Torkarjeve katero od predlaganih za cca 9k se splača it pogledat
- AS plus nekaj mi pravi da mi prodajalec ni všeč, morda se motim
- Avto Mik morda preveč kilometrov, uvožena najbrž iz italije
- modra mb registracija
- modra KP ta se mi kar dopade
- MB srebrna tudi ta mi je kar ok,..
b
Po mojih izkušnjah je velika večina takšnih šestic uvožena iz Italije. Jaz sem si med izbiranjem ogledal cca. 15 Mazd (in približno tolikov Mondeotov, pa Insignij, pa Volvotov V70...) in samo dve sta bili slovenski - ena od privat ponudnika in druga (to sem potem vzel), ki jo je prvi lastnik ravno dal v račun, ko je nabavil novo šestico.
Naj te ne moti preveč, če je italijanska - itak ima Mazda elektronsko servisno zgodovino in če je le-ta prazna, se pač izogneš dotičnega modela. In nekatere, ki sem videl, so tudi bile zelo lepo vzdrževane. Seveda teh ta dobrih ni več na Avto.net, medtem ko je marsikatera iz druge skupine še sedaj gor.
Sicer pa eno, recimo da temu pravilo pri teh Mazdah (ki sicer ne drži ravno vedno, je pa lahko eno vodilo)...če ima navigacijo, ni slovenska.
Naj te ne moti preveč, če je italijanska - itak ima Mazda elektronsko servisno zgodovino in če je le-ta prazna, se pač izogneš dotičnega modela. In nekatere, ki sem videl, so tudi bile zelo lepo vzdrževane. Seveda teh ta dobrih ni več na Avto.net, medtem ko je marsikatera iz druge skupine še sedaj gor.
Sicer pa eno, recimo da temu pravilo pri teh Mazdah (ki sicer ne drži ravno vedno, je pa lahko eno vodilo)...če ima navigacijo, ni slovenska.
SoulMan,
na avtonetu so sedajle 3 s slovenskim poreklom,.. ostale so iz tujine,.. tudi tistre, ki jih prodajajo fizikalci,..
To da je avto uvožen me ne moti, želim pa realne kilometre in primerno ohranjenost,..jasno mi je da jih bo potrebno pogledati več, in najti pravo, ki je bila dejansko servisirana in z neko pregledno zgodovino,..
Vseeno upam da popravilo mondea ne bo predrago in da ga furam še kako leto dve, če pa ne se pač podam na lov za mazdo,..
b
na avtonetu so sedajle 3 s slovenskim poreklom,.. ostale so iz tujine,.. tudi tistre, ki jih prodajajo fizikalci,..
To da je avto uvožen me ne moti, želim pa realne kilometre in primerno ohranjenost,..jasno mi je da jih bo potrebno pogledati več, in najti pravo, ki je bila dejansko servisirana in z neko pregledno zgodovino,..
Vseeno upam da popravilo mondea ne bo predrago in da ga furam še kako leto dve, če pa ne se pač podam na lov za mazdo,..
b
