Max zunanja temperatura za zimske gume?
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
Naj bi jih menjal pri 7°C, tako kot na zimske. Ampak ne vem ali je mišljeno temeratura čez dan, ali mora biti tudi ponoči 7... Verjetno mišljeno v času vožnje.
In je čez dan 15 stopinj, zjutraj pa nula...
Jaz vozim vse leto z zimskimi. Itak bi bile po treh letih zaradi staranja slabše, tako pa jih vsako drugo leto menjam zaradi izrabe. Vmes pa enkrat dam zadnje naprej.
Jaz vozim vse leto z zimskimi. Itak bi bile po treh letih zaradi staranja slabše, tako pa jih vsako drugo leto menjam zaradi izrabe. Vmes pa enkrat dam zadnje naprej.
Očitno je potem priporočilo prilagojeno temu. Torej predvidevajo, da bo pri 7°C zraka asfalt recimo 2°C (govorim na pamet), kar bo dovolj za letno gumo.
Ah daj...na topel sončen pomladni dan z dinamično vožnjo se lahko že "škoda" dela na zimski, drugače pa brez posebnosti.
Zimske gume bi "morale" bit samo za maks 3 sezone, ker po dveh so vsake že slabše kot nove Linglong. Drugače pa če te skrbi obraba kupi Michelin...sem že mel ene 3 komplete zimskih, ki so bile že res nevarne, profila pa še skor 6mm.
Kaj ti pomaga taka guma, razen denarnici...
Zimske gume bi "morale" bit samo za maks 3 sezone, ker po dveh so vsake že slabše kot nove Linglong. Drugače pa če te skrbi obraba kupi Michelin...sem že mel ene 3 komplete zimskih, ki so bile že res nevarne, profila pa še skor 6mm.
Kaj ti pomaga taka guma, razen denarnici...
Za po ravnem je cist ok....pa za policaje. Tist, k ma kaksen klanec na poti bo ze vedel kaksno gumo zeli met na avtu, da bo prisel domov recimo. Ostali k se pa po ravnem travbajo bojo pa s staro gumo lahko tud zastoj nardil, al pa karambol ker bo pri zaviranju trda ko kamen. Jokal pa itak, lejte kok ma profila!!!
http://www.motor-talk.de/news/lamellen-statt-dellen-t4243315.html
http://www.motor-talk.de/news/alle-tests-von-adac-auto-bild-ams-az-t4252515.html
5. Naj bi zamenjali gume pri 7°C?
Ja/Ne. Če cesta ni zamrznjena ali pokrita s snegom, so zimske gume slabše. V primerjavi z letnimi gumami, se zimske v vseh disciplinah brez snega in ledu odrežejo slabše. Menjava pa je priporočljiva, ko so temperature dlje časa pod 7°C.
http://www.motor-talk.de/news/alle-tests-von-adac-auto-bild-ams-az-t4252515.html
5. Naj bi zamenjali gume pri 7°C?
Ja/Ne. Če cesta ni zamrznjena ali pokrita s snegom, so zimske gume slabše. V primerjavi z letnimi gumami, se zimske v vseh disciplinah brez snega in ledu odrežejo slabše. Menjava pa je priporočljiva, ko so temperature dlje časa pod 7°C.
Pri zimskih je tako ali tako bolj pametno gledati katera se bolje odreže v mokrem, ker je 90% "zime" mokro, kakšna plundra, nekaj pa tudi snega na cesti, vsaj pri večini, so pa izjeme seveda, glede na to kje kdo živi. So pa tudi mehkejše od letnih, oz. naj bi bile, in zato lažje v mrazu izpodrivajo vodo,plundro ipd., in se lažje z njimi ustaviš kot z letnimi...sploh v kritičnih situacijah...za policaje je pa itak vse dobr...sam da je profil...nikol ne bom razumel tega da ti zaradi enega nehomologiranega spojlerja tablice poberejo, pri gumah je pa samo profil važen, kar je največji debilizem. Gume so edii stik s cesto in da bi zaradi faking 100-150eur razlike v kompletu tvegal life je no-go.
To ni težava policajev ampak pristojnih institucij. Policaj ti ne more kazni napisat ker imaš gume zanič izdelovalca, lahko ti pa za profil.
Se pa strinjam, da bi bilo treba na tem področju naredit red. Uvest neodvisno podjetje, ki bi testiralo gume, uvedejo se določeni kriteriji, ki jih mora izpolnjevat in šele tako dobi guma atest. Po moje razlika v številu prometnih nesreč nebi bila zanemarljiva. Če guma postane po xy času trda in nebi več izpolnjevala pogojev, pa bi gumam priložil še rok trajanja od izdelave.
Ne verjamem, da so razni čangšlang proizvajalci toliko močni, da EU nebi upala uvest tega. Saj že tako testirajo gume, da dobijo ekološke nalepke (čeprav bi naj bile varnostne, pa žal niso).
Aja, in katero bi bilo to "neodvisno" podjetje? A uno od "prjatla od prjatla", ki je "full dober stručko"?
Ne serite z real socialističnimi fintami, prosim. Če nekdo hoče met drek naj ga ma. Saj pol folka na slovenskih cestah niti smerokazov več ne uporablja, pa nikome ništa.
Ne serite z real socialističnimi fintami, prosim. Če nekdo hoče met drek naj ga ma. Saj pol folka na slovenskih cestah niti smerokazov več ne uporablja, pa nikome ništa.
Meni je pa to smešno...važno, da izdelovalec ni čangšlang, noben se pa ne vpraša kakšne so gume od npr. dragega Mišelina čez 5 let.
Glede na zimske Mišelinke, bi jaz stavil na čangšlang novo gumo in ne na 2 let voženo Mišelinko.
Pol pa določite, kdo ma "nevarno" opremo, zimsko ali letno če lahko.
Glede na zimske Mišelinke, bi jaz stavil na čangšlang novo gumo in ne na 2 let voženo Mišelinko.
Pol pa določite, kdo ma "nevarno" opremo, zimsko ali letno če lahko.
Hja, v času varčevanja, se veliko manj vozimo. In posledično se gume prej postarajo, kot izrabijo. Jaz imam skozi vse leto zimske gume. Itak se vozim tako malo, da je groza. Da se pri višjih temperaturah zimske gume pokvarijo -postanejo trde, bo držalo. Ampak, to je pri višjih hitrostih, ko se guma zelo segreje. Najprej sem imel na felgnah letne Toyo. Po suhem super držale, po mokrem... bolj tako tako. Mi pa sedaj zimske po dežju precej bolj držijo. Kumho in Barum sedaj.
Dakte že pozabit teh 7 stopinj. To so pravljice gumarjev, da imajo "plačanci" tipa Kuzmič kaj nakladat ...
http://www.avto-magazin.si/kolumne/dusan-lukic-pravljicno-stevilo/
Podobne teme
