Kmalu semaforji v krožišču Tomačevo?
- Ustvarjalec teme Narodnjak
- Začetni datum
Nekaj takega imajo na Nizozemskem:
klikni sem za prikaz
To je pač rešitev, ko krožišče ne požira več zadovoljivo, standardna praksa na prometnih cestah s krožišči po Evropi. Recimo najbližji (čeprav precej manjši) je na Opčinah, ko greš v Trst po stari cesti. Pa v Skandinaviji sem jih tudi videl. V glavnem, izgovori z avtošolo odpadejo. Mene še navadnih krožišč niso učili.
Takšna rešitev za Tomačevo je kar nujna, saj bo dobil nov štiripasovni priključek. Da pa stane dva in pol milijona, se meni ne zdi tako strašno drago. Saj ne bodo samo postavili štirih semaforjev, bo kar precej gradbenih del, vključno (skrajni čas) z novim asfaltom.
klikni sem za prikaz
To je pač rešitev, ko krožišče ne požira več zadovoljivo, standardna praksa na prometnih cestah s krožišči po Evropi. Recimo najbližji (čeprav precej manjši) je na Opčinah, ko greš v Trst po stari cesti. Pa v Skandinaviji sem jih tudi videl. V glavnem, izgovori z avtošolo odpadejo. Mene še navadnih krožišč niso učili.
Takšna rešitev za Tomačevo je kar nujna, saj bo dobil nov štiripasovni priključek. Da pa stane dva in pol milijona, se meni ne zdi tako strašno drago. Saj ne bodo samo postavili štirih semaforjev, bo kar precej gradbenih del, vključno (skrajni čas) z novim asfaltom.
Nazadnje urejeno:
To sem videl na Dunaju (vsaj zdi se mi, da je bilo tam). Znova v avtošolo ni treba, da bi se znal v takem voziti, problem je edino bil, da je bila strašna gneča in bi se moral znati razvrstiti skoraj km pred križiščem, ko še ni bilo znakov kam in kod. Potem pa živ bog ne bi tujca spustil notri. V glavnem, ni bilo prijetno, ampak malo izsiljevanja, kak je malo trobil in smo prišli. Skozi tisto krožišče ni bilo mišljeno, da bi se peljal še enkrat, če si izvoz zgrešil, ker te je prava razvrstitev pripeljala na pravem koncu ven.
Po mojem je krožno križišče primerno do neke gostote prometa. Ko pa je gostota prevelika, pa postane neustrezno. Ljubljančani pa najbrž veste, kako to krožišče funkcionira v špicah.
Po mojem je krožno križišče primerno do neke gostote prometa. Ko pa je gostota prevelika, pa postane neustrezno. Ljubljančani pa najbrž veste, kako to krožišče funkcionira v špicah.
Seveda se strinjam tudi s tabo
Ampak štos je v tem, da takšne voznike (nezbrane, speče, telefonirajoče, zarukane in tiste, ki vsako jutro sproti zmedeno gledajo table, češ, kam moram že zaviti dones?!) in avtošole, ki jih tako "naučijo" (tudi meni so v AŠ deset let nazaj z najbolj flegma glasom na svetu za Tomačevo rekli, da se lahko mirno cel rondo odpeljem po zunanjem pasu, nemože mi niko ništa
Ampak štos je v tem, da takšne voznike (nezbrane, speče, telefonirajoče, zarukane in tiste, ki vsako jutro sproti zmedeno gledajo table, češ, kam moram že zaviti dones?!) in avtošole, ki jih tako "naučijo" (tudi meni so v AŠ deset let nazaj z najbolj flegma glasom na svetu za Tomačevo rekli, da se lahko mirno cel rondo odpeljem po zunanjem pasu, nemože mi niko ništa
Nazadnje urejeno:
enako tukaj.. dnevno videvam karambole in dnevno rešujem razne situacije, da ne pride do tega (vključno z današnjim dnem, unbe-fakin-liaveble), folk je dejansko nesposoben pri razvrščanju in vključevanju... rekordderka je bila pa ena mama, ki mi je v rikverc pripeljala nasproti v rondoju po zunanjem pasu, ker je zgrešila izvoz.. halo?!?
Kdor ne pozna izvedbe naj pogleda kebrov link. In se spustite na tla - poglejte slike.
Zadeva zgleda zelo logično urejena. V osnovi funkcionira kot navadno križišče, le da je zaradi oblike veliko bolj pretočno. Sedaj mi je jasna in logična tudi cena ureditve, saj se očitno predvideva precejšna širitev in verjetno tudi uvoz iz strani nastajajočega stadiona.
Zadeva zgleda zelo logično urejena. V osnovi funkcionira kot navadno križišče, le da je zaradi oblike veliko bolj pretočno. Sedaj mi je jasna in logična tudi cena ureditve, saj se očitno predvideva precejšna širitev in verjetno tudi uvoz iz strani nastajajočega stadiona.
Takih rešitev je po evropi ničkoliko, se mi pa zdi, da je glede na gostoto prometa tomačevo vendrle nekam majhno za tovrsno rešitev. Jebiga, prometa je ob špicah hudo preveč.
Podobne teme
