Klanec Višnja gora?
- Ustvarjalec teme jakkaa
- Začetni datum
Buča. A8 4,2 gre ene 250-255km/h. Gor se pa z 245 gumami na suhi cesti še drži tako da gre ene 200 konstantno gor do vrha, pri tem pa v nekaj ovinkih, predvsem v prvem desnem ko se začne vzpenjati se mi zdi še najbolj ven vleče, pa tisti tik pod vrhom - vmes pa kar gre. Je pa tvegano, če kak kamion prehiteva ali podobno.Citat:
Uporabnik jakkaa pravi:
Namreč, nekateri trdijo, da se da spelat tiste ovivnke tudi 280 km/h...
Jaz sem imel tam podobno situacijo.. Samo stem, da moj avto nima ABS-a in ko sm najprej stopu po bremzi, je avto v momentu blokiral kolesa, tako da sm samo bremzo spustu in se probu vrint med odbijač, k je bil na sred ceste in avto, k je bil za mano na voznem pasu... Ker se ni čist izšlo, sm reku, da se raj zgazi odbijač, kot pa drug avto... Ksreči mi je samo gumo prerezal. Je blo pa še ene par karambolov pol višje nad temu...
Tisti, ki se tam dnevno vozmo vemo, da je ob dežju tam 100km/h top speed po klancu navzdol... Pa še 100 je visoka meja..
Tisti, ki se tam dnevno vozmo vemo, da je ob dežju tam 100km/h top speed po klancu navzdol... Pa še 100 je visoka meja..
Citat:
Uporabnik tony pravi:
Pa bi nam zaupal, KATERE besede inštruktorja varne vožnje?Izogibanje oviri z zaviranjem na polno s stisnjeno sklopko? Še kaj?
Ja bremzal sem na polno dokler je šlo, ko sem videl da gre le še naravnost proti oviri pa sklopka in obvozit.Treba je bilo spustit avto na desni ker ni bilo več prostora za oba.
tisti ki pelejte 200+ v ta klanec verjamem samo ob linku na ju tubu kjer bo konkrteen posnetek.
A8 pa 280 hahaha (v klanec navzgor da ne bo pomote)
Najprej skobacajte iz otroških sedežev....
A8 pa 280 hahaha (v klanec navzgor da ne bo pomote)
Najprej skobacajte iz otroških sedežev....
my 5c
z tastaro omego in zimskimi gumami spomladi 170 gor v klanc (lj-nm), že kr neki cajta nazaj
to je največ kar sm šu
z tastaro omego in zimskimi gumami spomladi 170 gor v klanc (lj-nm), že kr neki cajta nazaj
to je največ kar sm šu
Zdej če to misliš, da se ti za njim pripelješ nekje po omejitvi oz. 10 km čez te še zastopim, če pa misliš za tele junake, ki se peljejo 200 +.... no, v tem primeru ti pa ne dam prav... Težko je namreč ocent enga, ki se ti probližuje z 200 km/h. Ponavadi pogledaš, vidiš avto daleč nazaj in ker nekak pričakuješ, da se vsi držimo kolikor toliko omejitev greš na prehitevalni pas... Če gre pa avto za tabo 200... ja pol je pa že kriza....
Tist ki ne opazi razlike med vozilom za sabo ki vozi 120km/h ali pa 220km/h , bi se moral zamislit in malce bolj spremljat promet.
Sam vedno pogledam vsaj ene 2-3x isti avto preden grem na desni pas, da vsaj okvirno ocenim koliko hitro se mi približuje oziroma koliko gasa je treba pritisnit, da mu nebo potrebno zavirati zaradi mene
Sam vedno pogledam vsaj ene 2-3x isti avto preden grem na desni pas, da vsaj okvirno ocenim koliko hitro se mi približuje oziroma koliko gasa je treba pritisnit, da mu nebo potrebno zavirati zaradi mene
Zarad tega se narod zaleti... Ker pričakujemo ,da bomo velekulturni slovenski vozniki vozili po pravilih (če jaz, ti, ali tretja oseba paše v sestavek, ve vsak zase)..
Jaz tud vsak avto 2-3x pogledam, kolk hitr se mi približuje... Je pa pri ovinkih to včasih težko...
..to rata pa samo tistmu, k pogleda, pol pa pol minute ne nardi nič in nato zapele na prehitevalca..
Ali pa tistmu, k je voz 250+....
Ali pa tistmu, k je voz 250+....
Tale tazadnja je pa mal huda. Že prvi desni ovinek pred samim klancem pri 200 zelo zateguje, pa še potem sta ene dva kar močna, tisti zadnji desni pred vrhom je sicer na pogled blag, ampak pri 200 zoprn za peljat (tisti vmes gredo ok). Mogoče večina ne opazi ker je malo vozil ki bi pred vrhom še 200+ hitrost držali (pri 180 ni več take panike pri vrhu, čeprav se ponavadi ravno pod vrhom nariše kak zasopel dedek ki ima notri 70km/h). Skratka mislim da je 270, tudi 250 buča (če pa ni se niti ne bi želel peljati toliko).
Podobne teme
