Kateri karavan do 22k?
- Ustvarjalec teme SoulMan
- Začetni datum
Nevem, a vi RES ne razumete da je ocitno zahteva firme (kar je obicajno), da je vozilo novo in max 22 jurjev?
Nazadnje ko sem spraseval ocatvie in superba ni bilo mozno dobiti v n1 izvedbi
Piše večkrat, avto nora bit nov....Kaj pa kak Mondeo z malo kilometri?
www.Avto.net
www.avto.net
Ta tema se že počasi bere takole;
iščem ženo, mora biti nedolžna, hkrati pa porno zvezda v postelji, najmanj 2 mišelinovi zvezdici v kuhinji, iz bogate družine, lastni avto in stanovanje. Ne sme biti ljubosumna in ne sme težiti, ko se ga grem nasekati z frendi.
Jaz; sem majhen, debel, plešast, šepasti zobi, očala kot dno steklenice piva. Živim pri starših in delam za minimalca.
---
Saj si že dobil odgovore. Za tak kriterij dobiš Kio ceed dizel kravana z nekaj opreme in celo je na zalogi.
iščem ženo, mora biti nedolžna, hkrati pa porno zvezda v postelji, najmanj 2 mišelinovi zvezdici v kuhinji, iz bogate družine, lastni avto in stanovanje. Ne sme biti ljubosumna in ne sme težiti, ko se ga grem nasekati z frendi.
Jaz; sem majhen, debel, plešast, šepasti zobi, očala kot dno steklenice piva. Živim pri starših in delam za minimalca.
---
Saj si že dobil odgovore. Za tak kriterij dobiš Kio ceed dizel kravana z nekaj opreme in celo je na zalogi.
Tako nekako. Naredil si analizo. Ostala sta dva avta. Pač izberi tistega,ki ti je bol všeč. Tako praviš, da ga po 4 letih vrneš. Ne preveč filozofirat.
Samo razmišljam..
Če je budget 22k, pa ga samo jaz vozim, tudi v privatne namene. Nobenih stroškov nimam, niti tankanja ne.. No, če imam željo imet 2.0l tsi superba, dobim pa deal za 27k, bi predlagal da dam zraven 5k. 5k na 4 leta za udobje in luxuz, ki ga želim, brez stroškov, je zame sprejemljivo.
Kje sem v zmoti? Poleg tega, da če je za službo, naj oni kupijo? Da eni še 1e ne bi dali napitnine na 20e npr.. Beri škrt.
PS: vstavi superba=željen voz.
Če je budget 22k, pa ga samo jaz vozim, tudi v privatne namene. Nobenih stroškov nimam, niti tankanja ne.. No, če imam željo imet 2.0l tsi superba, dobim pa deal za 27k, bi predlagal da dam zraven 5k. 5k na 4 leta za udobje in luxuz, ki ga želim, brez stroškov, je zame sprejemljivo.
Kje sem v zmoti? Poleg tega, da če je za službo, naj oni kupijo? Da eni še 1e ne bi dali napitnine na 20e npr.. Beri škrt.
PS: vstavi superba=željen voz.
Pa od kje vam ideja da firma pristane na to da on doplaca?? A ste sploh kdaj delali kje? Kako to sploh prikazejo v knjigah?
Racunovodsko ni problem, trgajo ti od izplacane neto place.
Ampak spet je problem, da mora biti to opredeljeno v internem predpisu, kjer je razjasnjenih se nekaj stvari, ki jih to potegne za sabo: visja poraba (tu sicer ni faktor, ker bo benz placeval sam), visje zavarovanje in drazji servisi. v neki domaci firmi to morda ni problem ali sploh ni formalno urejeno, v resni (vecji) pa obicajno je.
Ampak spet je problem, da mora biti to opredeljeno v internem predpisu, kjer je razjasnjenih se nekaj stvari, ki jih to potegne za sabo: visja poraba (tu sicer ni faktor, ker bo benz placeval sam), visje zavarovanje in drazji servisi. v neki domaci firmi to morda ni problem ali sploh ni formalno urejeno, v resni (vecji) pa obicajno je.
Tolk glejte, da ne boste k prodajni ceni sedanje mazde dodali 15-20 jurjev in ugotovili da ste sli iz dezja pod kap.
Za 22 jurjev se pac dobi trenutno res neki osnovni karavan clio/megane razreda.
IbizaDriver je dal pred leti toliko za superba. Pa ne z osnovnim motorjem in osnovno opremo kot vem.
Tudi passata se je pred par leti ob odhodu B7? Dobilo za ta denar. Ali pa zelo blizu.
Ali bo treba sprejeti kompromis in vzeti cliota. Ostane ti rabljen "talisman" ali pa budget dvigniti vsaj na 30 jurjev.
Za 22 jurjev se pac dobi trenutno res neki osnovni karavan clio/megane razreda.
IbizaDriver je dal pred leti toliko za superba. Pa ne z osnovnim motorjem in osnovno opremo kot vem.
Tudi passata se je pred par leti ob odhodu B7? Dobilo za ta denar. Ali pa zelo blizu.
Ali bo treba sprejeti kompromis in vzeti cliota. Ostane ti rabljen "talisman" ali pa budget dvigniti vsaj na 30 jurjev.
Ni videti ful nekaj izbire. Jaz bi na tvojem mestu Hyundaija, največ avta za tak denar med vsemi naštetimi. Tu nekje je Megane, Leon in Focus ter Ceed SW so že pol koraka zadaj
res ni enostavno in zato tezim, da bo resna firma to uredila kot je treba. razumeti je treba, da dolocenih profilov na trgu ni in jim je treba ponuditi kaksno ugodnost. taksno doplacilo ni nic posebnega.
poglejmo primer iz firme, ki ti placa 1500 eur za laptop, ti hoces pa maca za 4k:
- te dileme z racunom ne razumem, kupec je valda firma in racun je samo en?
-amortizacijska vrednost je 1,5k, na kompu je inventarna nalepka, komp je last firme, dobis ga na reverz (ce ti kaj ni prav te caka vanilla thinkpad... ampak ta pa ni dovolj kul!!!)
-na boniteto se ne spoznam (jo kaj manj placas ce krijes bencin?), ampak gotovo se racuna na polno ceno avta, tako koy seveda kasko, kjer se niti popusta ne uposteva
-ce te odpustijo, ti ponudijo da komp odkupis po ceni neamortixirane vrednosti. ko en tako odpusceni sl. avta ni odkupil, ga je firma prodala enemu od zaposlenih.
sklepam, da so pri amortizacijski vrednosti ze na zacetku odsteli njegovo doplacilo.
V primerih, ki jih jaz poznam, je bil večinoma račun za firmo toliko, kot je bil budget, s tem tudi vrednost v knjigah, amortizacija in boniteta (tudi ni logično, da bi plačeval boniteto od nečesa, kar si že dal iz svojega žepa in plačal davek). Doplačilo zaposlenega pa čisto ločeno od tega (v obliki ločenega računa za dodatno opremo). Sem pa tudi že videl, da so se drugače zmenili in je bil račun na firmo v polnj vrednosti ampak se je potem uredilo naprej kot terjatev do zaposlenega… detajlov ne poznam. Avto je seveda last firme in na tist denar načeloma pozabiš, če greš stran. So bili pa večinoma zmenjeni (napisano v pogodbi) za predkupno pravico (ali prevzem lizing, če je bil lizing) v primeru odhoda.
