To, da "nekateri/večina" ne pozna pravila srečanja, opažam na parkiriščih pred trgovskimi centri, v spalnih naseljih...
In kako bo potem šofer vedel kdo ima prednost
- Ustvarjalec teme LjuboB
- Začetni datum
Hanzi
Znaki se ne vidijo - kaj imaš ti in kaj ima on
Tu je pričakovana situacija ob STOP, ker se zaradi cipres (mimogrede - te ciprese lahko koga spravijo pod ciprese …) ne vidi.
In če bi oba obstala pri stop znaku in se potem, skladno s pravilo CPP premaknila na “točko vidljivosti, do nesreče najverjetneje ne bi prišlo, če pa že, pa pri zelo nizki hitrosti.
Edit: typo
Znaki se ne vidijo - kaj imaš ti in kaj ima on
Tu je pričakovana situacija ob STOP, ker se zaradi cipres (mimogrede - te ciprese lahko koga spravijo pod ciprese …) ne vidi.
In če bi oba obstala pri stop znaku in se potem, skladno s pravilo CPP premaknila na “točko vidljivosti, do nesreče najverjetneje ne bi prišlo, če pa že, pa pri zelo nizki hitrosti.
Edit: typo
Tam je večja težava, ker večinoma “širina” “cest” in pomankanje signalizacije, zavede - ljudje vozijo po “občutku” (in imajo večinoma celo prav …) - kar pomeni, da je pot/cesta, ki vodi iz parkirišča “ven”, prednostna - znakov odvzem prednosti pa ni - ergo velja pravilo desnega / pravilo srečanja …
Hitro pojdi na UE in vrni izpit. Al pa malo osveži znanje CPP. Pravilo srečanja velja vedno, ko si na enakovredni cesti. Nima veze iz stranske na stransko al pa iz stranske na glavno. Oba sta na neprednostni in pred sabo imata znak, ki je enakovreden. Stop ponavadi na nepreglednem delu, za neprednostno pa na preglednem križišču. Torej razlika je samo da pri enem vedno ustaviš, pri enem pa samo če pride kak avti, ki ima glede na tvojo pot prednost.
I
Izbrisan uporabnik #9334
Ja, v tem je štos. In ravno to pripovedujem.
Ker v času moje avtošole se ne spomnim nobenega "pravila srečanja", to je prišlo kasneje. "Desno pravilo" je pa veljalo IZKLJUČNO v primeru križišča enakovrednih cest in nikjer drugje. Danes vidimo da je povsem drugače.
Sem takoj za to, da bi se za voznike vpeljali obdobni osvežitveni tečaji, npr. na vsakih 10 let. Ker spremembe so, ljudje pa takole hitro zastaramo.
In - ne strinjam se s teboj, da sem trd. Samo zagovarjam tisto kar so me učili, sicer bi bila zmeda na svetu-
Desno pravilo je še vedno v uporabi, skupaj s pravilom srečanja (eno dopolnjuje drugo). Sicer pa bolj enostavnega pravila skoraj ni moč iznajti, če imaš vozilo na desni, ima prednost, pa ne glede na to, ali on tebe direktno vidi ali ne, važno je, da se ti prepričaš v tvojo desno.
Narobe si napisal, kakšno pravilo srečanja? Ravno tako, kot je on njemu križal pot, tako je tudi avto križal pot hanziju. V njunem primeru velja desno pravilo in hanzi bi ga moral spustit naprej.
Ampak jaz se dejansko spomnim enako, in ker sem vožnjo opravljal med poletnimi počitnicami, sem vmes zamenjal inštruktorja, ki je bil starejši od prvega in ta drugi mi je točno to govoril. Smo pa v EU b vistvu sami kekci, dali bi povsod stop zna in konec, tako kot je to povsod drugje v svetu in dileme več ni.
I
Izbrisan uporabnik #9334
Zakaj bi vrnil izpit, pa ravno včeraj sem novega prinesel iz UE
.Ter - dobro vprašanje, od kdaj sta STOP znak in "Nimaš prednosti" enakovredna? Ker včasih nista bila.
Mater sem trd.
Tudi, če je kdaj bla hierarhija nima veze kaj je blo. Zdaj sta enakovredna in to je važno.
Mene so 2002 učili, da sta enakovredna.
Lej poglej si to
video.arnes.si
video.arnes.si
video.arnes.si
video.arnes.si
Mene so 2002 učili, da sta enakovredna.
Lej poglej si to
Pravila cestnega prometa 1. del
Pravila cestnega prometa 1. del: Prednost vozil iz nasprotne smeri, Križišča - splošno, Prometna pravila
video.arnes.si
Pravila cestnega prometa 2. del
Pravila cestnega prometa 2. del: Križišča enakovrednih cest (desno pravilo in pravilo srečanja)
video.arnes.si
Pravila cestnega prometa 3. del
Pravila cestnega prometa 3. del - Križišča prednostne in neprednostne ceste
video.arnes.si
Pravila cestnega prometa 4. del
Pravila cestnega prometa 4. del: Križišče prednostne in neprednostne, kjer prednostna cesta zavija, Krožna križišča, Semaforizirana križišča, Policist na križišču, Prednost vozil na nujni vožnji
video.arnes.si
Saj prislo je pri nizki hitrosti. Jaz skoraj zagotovo ne vec kot 20(skoraj zagotovo nisem ustavil pri stop znaku, priznam) voznik avta je spelljal (ali pa zapeljal) meni v bok. S pedalo sem mu namreč naredil lukjno v odbijacu. Kot receno, ce bi jaz njemu zapeljal v blatnik ali v vrata, bi pa lepo € sli iz zepa/zavarovanja hise?
Dodajam sliko njegovega pogleda. Nabasal me je ko sem bil kak meter ali dva za.Meganom, pa bolj pri robu ceste
Oba imava stop znak
Priponke
-
Screenshot_2022-07-06-09-05-06-539_com.google.android.apps.maps.jpg
I
Izbrisan uporabnik #9334
No, in sedaj če greš gledat na sam začetek teme, bo iz vsega skupaj mimogrede postalo kristalno jasno, da imamo zmedo. Starejši vozniki poznamo neka pravila in rutine, mlajši pa drugačne. Zmeda!
I
Izbrisan uporabnik #9334
S piciklom 20 - se je pa mudilo
.Drugače je pa tam dol odkoder ti je avto prihajal, ena bajta na koncu, ko sem jim nadstrešek naredu.
V bistvu ni tako, ker obstaja v CPP tudi pravilo bontona. In pa nenapisano pravilo, ki pravi, da če nisi prepričan, počakaj. Ne enega ne drugega ne srečaš ravno pogosto, v zdajšnji dobi, ko so milenijci dobili vozniški izpit pa sploh ne.
znak kaže k da je križišče s 4 kraki, na terenu pa zgleda bol k cesta v ovink in dva zaporedna priključka z desne
S kolesom se mudi ko gres enkrat 40+. Glede na to da sem prisel iz domzalske smeri , da ur bilo kar nekaj klanca za mano in se vec pred mano, se nisem ravno naprezal. Recimo da je slo nekje med 10 in 20. Na doticnem mestu ves da je malenkost klanca navzdol (od cerkve proti kriziscu)S piciklom 20 - se je pa mudilo
Drugače je pa tam dol odkoder ti je avto prihajal, ena bajta na koncu, ko sem jim nadstrešek naredu.
Saj prislo je pri nizki hitrosti. Jaz skoraj zagotovo ne vec kot 20(skoraj zagotovo nisem ustavil pri stop znaku, priznam) voznik avta je spelljal (ali pa zapeljal) meni v bok. S pedalo sem mu namreč naredil lukjno v odbijacu. Kot receno, ce bi jaz njemu zapeljal v blatnik ali v vrata, bi pa lepo € sli iz zepa/zavarovanja hise?
Dodajam sliko njegovega pogleda. Nabasal me je ko sem bil kak meter ali dva za.Meganom, pa bolj pri robu ceste
Oba imava stop znak
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
www.google.si
Jaz sem delal 10 let za tabo in so takrat učili da sta to oba znaka kjer nimaš prednosti..razlika med enim in drugim je zgolj ta da pri enem moraš (!) ustavit, pri drugem pa ne rabiš nujno. A sta med sabo enakovredna znaka -> nimaš prednosti. Torej če sta avtomobila oba na takih znakih veljajo potem naprej ostala pravila (desno pravilo, zavijanje levo (kot primer na sliki).
