In kako bo potem šofer vedel kdo ima prednost ‍

Uporabnik luka51 je napisal:

Tudi, če je kdaj bla hierarhija nima veze kaj je blo. Zdaj sta enakovredna in to je važno.
Mene so 2002 učili, da sta enakovredna.

Mene pa 1989 (in pravilo srečanja tudi). Fotr je pa že od začetka 80ih enako učil v avtošoli.

Klikni za razširitev

Uporabnik Hanzi je napisal:

V tem primeru je moral zaradi tega rdeci in kamionar stati v kriziscu, ker sta cakala sivega nasproti da je zavil desno.
Za mene je tvoj citat zakona bedarija. In mene po spominu pred cetrt stoletja niso tako ucili.
Celo v enosnerno si moral zapeljat ob levem robu in ne ob desnega ali po sredini.
Zapeljes na levi rob in potem po potrebi menjas pas.
Se pravi dve napaki v tej animaciji od krkota na prejsnji strani.
Iz nasprotne smeri ni puscice za zavijanje levo kljub temu da so narisane vodilne crte za zavijanje levo potem pa se to dvoumje kako globoko v kriziscu gres v tem primeru.
Jaz vem da sem moral vedno zavijati na levi pas in se tega tudi drzim ce je promet iz nasprotne smeri.
Zakaj: ce gredo iz nasprotne smeri vsi desno, grejo ISTOCASNO! lahko iz moje smeri vsi levo. V nasprotnem primeru samo en ali dva prevozita krizisce v celem casovnem obdobju zelene(dejansko samo zato ker sta ze v kriziscu in ga zapuščata pri rdeci!
In potem se orerekamo glede pretocnosti kri(o)zisc?
Ajajaja...
Ropotam na take napake kjer je možno.
Sandi iz AMZS snema "pravilno" voznjo po tomavcevskih rondojih "v živo". Kot nalašč mu nekdo mimo dveh izvozov pelje po desni. Ga rufnem na fb in mu omenim to tezavo, pa dobim odgovor da je tudi amzs ze posredoval za turbo krozisca, pa ocitno tudi oni niso pravi naslov.
Kot kaže prej pri animacijah nalasc niso narisal animacije iz rondojev žale - Tomačevo kjer so dvopasovni izvozi, potem pa so šli snemat voznjo in so posneli mercedesa ki je mimo dveh izvozov peljal po desni.
Tema se zacne pri 36 minuti, posnetek voznje pri 41:40
https://365.rtvslo.si/arhiv/dobro-jutro/174840743

Klikni za razširitev

Uporabnik Demz je napisal:

Prav, danes je očitno tako.

V mojih časih bi imel modri prednost. Jaz sem rdeči in zato me točno v tej situaciji vedno malce čakajo.

Lej, bmk, na cesti sem pol življenja. Tale situacija je pa zares primer slabe prakse. "Pravilo srečanja" je malce švoh definirano. Še vedno trdim, da je bolj prav (in bolj logično), da tisti ki zavija iz stranske na prednostno (aha, tokrat modri), ima prednost pred onim ki pelje iz stranske na stransko. Ne glede na znake. Če so pa še znaki - je pa še toliko bolj jasno.

Klikni za razširitev