Fun car za pod 20k
- Ustvarjalec teme Ausc
- Začetni datum
Moj primer, 74k km 9.596 litrov bencina, Sklopka kar zdrži, s trenutno mam 30k in +100 štartov z lanch controlom, pa bo še sigurno za letos, original bremze so drage, s ponaredki prideš čez za cca 600 eur (4 diski, vse ploščice), gume 225/45/17 so vsako leto ceneje, solidne bridgestonke so že za okoli 100 eur - zimske so žal dražje, podvozje (amortizerji) zdržijo cca 100k km, potem začnejo spuščat glasove, na legi se še ne čuti, kasneje pa se začnejo obnašat po svoje. Ugodneje kot original kupit gewinde, dobre (bilstein, kw,..) so okoli 2k eur, maš potem mir še za kakih 50k km - bom povedu k bojo začele nagajat, motor pa odvisn kaj so delal prej, načeloma kr zdržijo po 200k brez menjave batov. Servisni interval na 15k olje in filter, 50k olje v menjalniku in difu, 100k sveče in jermeni+vodna pumpa, če je avto 'mal navit' se splača določene intervale skrajšat. Menjalnik in pogon je dober, so primeri ko gre sredinski dif, to se reši z rabljenim iz anglije, so primeri ko gre sinhron tretje prestave, se zamenja dost ugodno - delo je dražje kot sami deli ampak do teh težav ponavadi pride ko se približuje 200k in ko je avto imel cel kup morilcev. Na poti do 200k lahko še crkne kakšna lambda, maf, katalizator, ampak ni nič dražje kot za ostala vozila in tudi pri ostalih lahko vse to crkne.
Glčede na to, da sem dva s prednjim pogonom napisal, RWD očitno ni pogoj, ne?
In za uživat v zabavnem avtu je prostora dovolj. In ob tem ni treba kršit zakona.
Hvala, sem se bal da bo drugi del še bolj obširen in še dražji.
Mi pa tekoče finance ne omogočajo takega avta zaenkrat, slinim se pa lahko.
Tudi kakšnega s3 v stilu naliMa se ne bi branil. Bi pa imel Q zaradi zimskih radosti ki jih s takim avtom lahko izvajaš tudi poleti celo na asfaltu (je pa drag špas po asfaltu, da kakšnih policijske omenjan
Mi pa tekoče finance ne omogočajo takega avta zaenkrat, slinim se pa lahko.
Tudi kakšnega s3 v stilu naliMa se ne bi branil. Bi pa imel Q zaradi zimskih radosti ki jih s takim avtom lahko izvajaš tudi poleti celo na asfaltu (je pa drag špas po asfaltu, da kakšnih policijske omenjan
Nazadnje urejeno:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7466129&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7431968&show=1
Pa ta dva? Pa še prodal ga boš lažje po parih letih kot ostale.....
Pa še en kandidat.....
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7222944&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7431968&show=1
Pa ta dva? Pa še prodal ga boš lažje po parih letih kot ostale.....
Pa še en kandidat.....
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7222944&show=1
Nazadnje urejeno:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7495520&show=1
...hehe,sicer ne vem zakaj bi kupoval tak avto,če že pol enga cliota bencinarja :
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7259034&show=1
al pa tol eše bolš :
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7200435&show=1
...hehe,sicer ne vem zakaj bi kupoval tak avto,če že pol enga cliota bencinarja :
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7259034&show=1
al pa tol eše bolš :
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7200435&show=1
Nazadnje urejeno:
Ma seveda! Te teme "kaj naj kupim" so totalno brez veze. Če nekaj kupuješ, potem običajno veš, kaj bi rad in kaj ti je všeč. Če tega ne veš, ti tudi forumaši žal ne bodo mogli pomagati. Kako pa naj človek ve, kaj je nekomu drugemu pomembno ?! (meni je npr. zabavno udobno kruzanje)
Nekaj boljše so teme, kjer se navede 5 opcij in razpravlja o prednostih in slabostih posamezne.
Zato je pa to MOJ fun car.Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Z4 je dooooosti bolj fun & drivers car kot pa 330 cabrio s svojimi 1800kg. V bistvu se 330 cabrio sploh ne kvalificira v to skupino.
Z4 je tehnično gledano bolj fun ampak meni je primerjava teh dveh ali pa takih avtov
kot primerjava zlato vs. platina; oboje je hudo.
Definitivno pa ne bi dal 20k za kake Cliote, Megane, C3 in podobno.
Lp
