Si moreš mislit, da je to po FIA (sicer bebavih, pa vseeno veljavnih) pravilih dovolj in da je imel v tej situaciji H vso pravico zapeljat do konca v desno, pa bi bil za nesrečo kriv R (ali pa bi R moral sekat 1. del šikane in bi bil kaznovan)? SI že kdaj prebral FIA ISC z vsemi dodatki?Citat:
Uporabnik slvn pravi:
Bi ga H lahko mirno zapru
Ja mogoce, ce bi bil pred njim. Na ravnini je dobil kakih 20cm prednosti - premalo, da bi kogarkoli kar mirno zapru. Na zaviranju pa je slo tudi tistih 20cm in se nekaj za povrh. Tako bi tezko koga mirno zapiral
[Formula 1] VN Belgije - Spa Francorchamps
- Ustvarjalec teme MViper
- Začetni datum
- Status
poslji mi ga. Ampak mislim, da nisi dojel kaj sem zelel povedat. Imel je prednost 20cm. Ampak ne v sikani. Pri zaviranju je vsa ta prednost sla. V pravilih verjeton ne pise, ce si v preteklosti imel prednost?
A po ravnini pa lahko kar mirno zapeljes v nekoga, ce je ta nekaj cm za tabo? No saj zastopim zakaj tega ni naredil. Ker je imel on vec za zgubiti kot raikkonen. Ce bi bilo kontra pa .... Kdo bi vedel
A po ravnini pa lahko kar mirno zapeljes v nekoga, ce je ta nekaj cm za tabo? No saj zastopim zakaj tega ni naredil. Ker je imel on vec za zgubiti kot raikkonen. Ce bi bilo kontra pa .... Kdo bi vedel
Tole je že sredi ovinka. Pred ovinkom velja črta, do katere se pelje naravnost ...Citat:
Uporabnik slvn pravi:
Kdo je spredaj?
Tole je hip, v katerem se začne zavijanje v ovinek in šteje tale položaj:
FIA pravilnike si najdi na netu, jaz jih imam doma v papirnati obliki (imn dirkaško licenco tudi).
Priponke
-
441090-Picture1.jpg
In tu mislis, da bi ga lahko mirno zapru?
S cim?
Kdo mislis, da bi potegnil krajsi konec, ce bi beli zapeljal v rdecega? To bi bilo se bol nespametno kot tisto kar je naredil nekaj sekund kasneje
Beli bi koncal na levi strani. Ovinek bi koncal na desni strani. Rdeci pa bi mogoce speljal ovinek. Mogoce ga pa tudi rdeci ne bi. Se vedno bi beli zgubil vec zaradi se enega rdecega za njim
Kdo mislis, da bi potegnil krajsi konec, ce bi beli zapeljal v rdecega? To bi bilo se bol nespametno kot tisto kar je naredil nekaj sekund kasneje
Beli bi koncal na levi strani. Ovinek bi koncal na desni strani. Rdeci pa bi mogoce speljal ovinek. Mogoce ga pa tudi rdeci ne bi. Se vedno bi beli zgubil vec zaradi se enega rdecega za njim
Alexander Wurz, bivši dirkač F1 zdaj testni voznik Honde, je takoj rekel da NI ok! Nekateri se zgražajo nad fefaijem, ker kimiju niso rekl da naj upočasni, ker bo hami fasal kazen.
Ni čudno, da so slo revije u pi*** če je pa vsak prdec pametnejši od modela s superlicenco.
Kaj bo v naslednjem AM-u, boste Hirvonena učil rally vozt, ker puši prot Loebu?
Ni čudno, da so slo revije u pi*** če je pa vsak prdec pametnejši od modela s superlicenco.
Kaj bo v naslednjem AM-u, boste Hirvonena učil rally vozt, ker puši prot Loebu?
O tem sem tudi jaz razmišljal...
Kimi bi na ravnini lepo upočasnil in se šel "safety car" varianto. Tako pa je se je takoj izstrelil na prvo mesto in praktično prepustil bitko Hamiltonu, ki ob normalni vožnji skozi šikano nikakor ne bi mogel biti praktično vštric z njim na začetku ravnine.
Moje mnenje je, da Hamilton taktično povsem izigral Kimija. Po drugi strani pa je z "vožnjo" skozi šikano proti pravilom pridobil prednost in je potemtakem kazen povsem zaslužena. Seveda pa pusti precej grenak priokus, da se o zmagovalcu odloča za mizo in po dirki.
Itak pa je popolnoma jasno, da je izvirni greh dizajn dirkališča. Če bi bil tam pesek (oz. morda celo trava... ne pa asfalt), do take situacije sploh ne bi moglo priti.
Kimi bi na ravnini lepo upočasnil in se šel "safety car" varianto. Tako pa je se je takoj izstrelil na prvo mesto in praktično prepustil bitko Hamiltonu, ki ob normalni vožnji skozi šikano nikakor ne bi mogel biti praktično vštric z njim na začetku ravnine.
Moje mnenje je, da Hamilton taktično povsem izigral Kimija. Po drugi strani pa je z "vožnjo" skozi šikano proti pravilom pridobil prednost in je potemtakem kazen povsem zaslužena. Seveda pa pusti precej grenak priokus, da se o zmagovalcu odloča za mizo in po dirki.
Itak pa je popolnoma jasno, da je izvirni greh dizajn dirkališča. Če bi bil tam pesek (oz. morda celo trava... ne pa asfalt), do take situacije sploh ne bi moglo priti.
Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
Alexander Wurz, bivši dirkač F1 zdaj testni voznik Honde, je takoj rekel da NI ok! Nekateri se zgražajo nad fefaijem, ker kimiju niso rekl da naj upočasni, ker bo hami fasal kazen.
Ni čudno, da so slo revije u pi*** če je pa vsak prdec pametnejši od modela s superlicenco.
Kaj bo v naslednjem AM-u, boste Hirvonena učil rally vozt, ker puši prot Loebu?
Alexader Wurz ... [censored] ... Wurz je ku*rac od ovce, kaj ma on za komentirat nekoga, ki je v eni sezoni dosego več zmag kot bo sam v 20 zivljenjih . To je isto, kot da vprašamo Damjana Murkota za strokovno mnenje o slovenski politiki.
McLaren je takoj po tem preveru pri Charlie Waitingu in je reko da je vse OK. Ta kazen je navaden rastitični izpad Ferrari International Asistence. Pravila pravjo da moraš voznika ki si ga prehitel ob sekanju šikane spustit nazaj, Hamilton je Raikkonena popolnoma spusto nazaj, ob prečkanju ciljne črte je imel 8 km/h nizjo hitrost, ce pa raikkonen bremza 100 m prehitro pa se čudim da ga ni še Nakajima prehitel poleg Hamiltona. Torej kje je Hamilton kaj s tem pridobil ? Pred vstopom v sikano je bil vzporedno z Raikonenom, ko je zapeljal iz proge (ker ga je Raikkonen stisnu ven) sta bila vzporedno, po tem ko pa je Hamilton spustu Raikonena naprej pa je bil popolnoma za njim.
Wurz naj raje zapre lape pa razmislja kak mu ni uspelo v Zeltwegu 1999 v suhem po ciljni ravnini odpeljat ciljne ravnine, glede na to da je na ravnem na travo zapelal. In potem bo on komentiral druge.
Globoko vdihnite, na netu pošičite posnetek SBK dirke, Monza 2002, Baylis in Edvards nista zvozila šikane, Toseland pa jo je. Takoj sta Toselanda spustila nazaj predse in to tako, da sta se peljala 50km/h in gledala nazaj... Na ta način je Toseland dobil veliko večjo prednost, kot jo je imel pred vstopom v šikano. Do konca dirke sta ga sicer ujela in prehitela (kar bi lahko Hamilton ravno tako storil...), nista pa dobila kazni, ker s sekanjem šikane nista ničesar pridobila.
Torej po tvojem ni dovolj da je Hamilton spusto Raikkonena popolnoma naprej, ampak bi mogo kaj ... se ustavit pa počakat da ga še Nakajima ****** ? Kaj bi mogu Raikkonenu dat 1 km fora ? Pred izstopom iz proge sta bila VZPOREDNO, ko je Hamilton raikonena spustu naprej je bil popolnoma ZA NJIM, torej ga je spustu 1.5 m več kot je bila razdalja preden je zapeljal iz proge.
Tam bi H lahko mirno zavil v R, pa bi bil R kriv po standardih, ki so jih komisarji imel v nesreči med Kovalainenom in Webbrom.Citat:
Uporabnik slvn pravi:
In tu mislis, da bi ga lahko mirno zapru?S cim?
Kdo mislis, da bi potegnil krajsi konec, ce bi beli zapeljal v rdecega? To bi bilo se bol nespametno kot tisto kar je naredil nekaj sekund kasneje
Beli bi koncal na levi strani. Ovinek bi koncal na desni strani. Rdeci pa bi mogoce speljal ovinek. Mogoce ga pa tudi rdeci ne bi. Se vedno bi beli zgubil vec zaradi se enega rdecega za njim
Sicer pa kaj takega (in tudi tako izrivanje, kot si ga je privoščil R) FIA ISC izrecno prepoveduje. Kaznovana bi morala biti W in R ...
- Status
