2015 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX - Shanghai
- Ustvarjalec teme rawr
- Začetni datum
I
Izbrisan uporabnik #488
Jest se tut ne zaletim med prehitevanjem, ko mi sovoznik kaj razlaga
Jest dam jajca stran, da imata Fetl in Hami boljse avtr kot pa njuna kolega. Dohitevata Kimi in Rosberg, manj kot dobro sekundo
zraven pa ne prideta...
Jest dam jajca stran, da imata Fetl in Hami boljse avtr kot pa njuna kolega. Dohitevata Kimi in Rosberg, manj kot dobro sekundo
zraven pa ne prideta...
...sam zakaj potem na treningih in kvalifi. na stotinke, med dirko pa potem take razlike....men je to sumljivo.
Ker je dirkalnik drugače nastavljen, več bencina, rahlo znucane dvojne različne gume, taktika pa še kaj. Ferrarija sta še na polovici te dirke bila največ 5 sek zadaj za mercom oO, proti koncu pa nista več folgala sledit. Drugačna taktika oz. se je merc na začetku šparal, avto je bil težji...
Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
Jest se tut ne zaletim med prehitevanjem, ko mi sovoznik kaj razlaga
Jest dam jajca stran, da imata Fetl in Hami boljse avtr kot pa njuna kolega. Dohitevata Kimi in Rosberg, manj kot dobro sekundo
zraven pa ne prideta...
Ti se kar naroči pri dohtaru
Samo ti ne dirkas . Če pa že, potem pa je sovoznica vsa trda medtem ko ti prehitevas in spregovori šele ko se ustaviš (in takrat vse nadoknadi).
Pomisli kako sposobni so šele rally dirkači ko jim sovozniki stalno neke šifre govorijo. To imajo najbrž enigme nekje v avtu.
Pomisli kako sposobni so šele rally dirkači ko jim sovozniki stalno neke šifre govorijo. To imajo najbrž enigme nekje v avtu.
Ja, samo F1 vozniki so crème de la crème od dirkačov, tko da ne vem, kaj bi mu bil problem, če neki sicer sliši, ne posveča pa pozornosti v tistem danem trenutku....bi pa še 1X na ciljni ravnini poklical pa vprašal
Zarad česa že? Dretja pol kroga po temu ko se kaj zgodi? Ker je povedal, da je slavica včeraj zamenjala gate in da je bil kimi spet pijan? ...
Dobro, če ti še vdno tripaš, da ti nekdo 112x pove kaj je drs, potem okej. mene zanima, katero jo hamilton pobrusil, o tehniki vemo ze vse.
še vedno alisic je doktor komentiranja -padanje komentarjev itd, glede na tale dva. Ja ne prenesem njegovega tuljenja in zakasnitev pa random nebuloz, ampak..mihelič, ki mu je bil trenutek veselja, da se je pohvalil , da je bil pred 12 leti na kitajski :S
Tebi mojster priporočam E!. Za nas ki nas zanima tehnika je Niko car. Hvala vsem svetim da ni več Mirzata.
car je za vas, ki ste na njegovem nivoju s tehniko. Dobesedno ga je čas pofural na celi fronti. Tip je ostal v letu 95 in pove toliko bedarij, da ga jaz ne morem poslušat. Ališiča sem lahko. Je vsaj kako obrobno zraven povedal.
A gledam ORF, al pa sploh ne gledam več dirk.
Kaj tehničnega pa zna povedat? Smejal sem se poleg. Mogoče je bil na tekočem pred 20 leti, danes ni več. Pa uporabljeni izrazi itd, blodnje pač. In glumljenje o počasnosti v ovinek itd, in linija sem, linija tja. Zelo težko poslušanje. Ališičevo je bilo lažje.
I
Izbrisan uporabnik #488
No ja, tale Mihelič je šele klovn.
Gobca v prazno, preveč, zadnjič mi je ostalo v spominu ....kjer si snamejo rokavice iz potnih rok...
Ja, to da so potne roke, je tehnični podatek.
Pa polno takšnih debilnih "podatkov" ima. Dela znanost iz "scanja"
Ališiča nazaj
Da o tem, da nima pojma o dirkanju in predpish, ne govorimo. Kak je trosil med enim prehitevanjem na zadnji dirki ... Da je nekdo nekomu vzel stezo, pa kdo je lastnik ovinka, pa kaj še vse ...
