Enoprostorec za cca. 10.000 EUR
- Ustvarjalec teme Peror
- Začetni datum
Kaj pa bi bilo lahko narobe pri ta belem? Pravi da je uvožen, da ima znano vso zgodovino, vse račune itd. Plavega sem si ogledal, lep pa še zimske gume ima.
Kaj pa tale: http://www.avto.net/_AVTO/ogla...erence.1.LAS...
Pa bi mu dal tempomat vgradit?
A mogoče ve kako dela tale bluetooth, ki je vgrajen? Je to samo preko radia, ali ima tudi mikrofon na strehi?
Kaj pa tale: http://www.avto.net/_AVTO/ogla...erence.1.LAS...
Pa bi mu dal tempomat vgradit?
A mogoče ve kako dela tale bluetooth, ki je vgrajen? Je to samo preko radia, ali ima tudi mikrofon na strehi?
Pa z vec km in 1.6 motorjem.
Nisem se peljal 1.6 motorja, ampak naj bi bil na cesti slabsi kot 1.9.
Nisem se peljal 1.6 motorja, ampak naj bi bil na cesti slabsi kot 1.9.
Ne omejuj se na način, kot se ti omejuješ. Na tvojem mestu bi se raje omejil na to, da bi bežal stran od 1,6 motorjev v enoprostorcih, ker enostavno ni kos obremenitvam. Očitno si se napalil na alteo XL in predlagana je edina, ki nma kavnega mlinčka notri. Mmogrede to je nadneumnost Evropske avtomobilske industrije, pol pa motorji letijo v luft.
Ne glede na to, da si se napalil na alteo XL ti toplo prioporočam, da se greš peljat s kakšnim Fordom Smax. Sej če si res napaljen na alteo, potem ga itak ne boš vzel, sam vseeno se ne omejuj, še posebej ne s kilometri in letniki.
O tem tuti sam razmišljam. Po vašem naj bi vzel 2 ali pa 3 leta starejši avto z manj opreme, ker ima notri 1.9 mašino, 2. lastnik, brez garancije in brez servisne? Kaj pa vem. Saj bi jaz tudi raje imel 1.9, pa jih ni, za 2.0 pa mi je eden rekel, naj se jih izogibam. SIcer pa ne kupujem formule.
Forda sem rekel da ne, ker je v familiji.
Forda sem rekel da ne, ker je v familiji.
Citat:
Uporabnik ggg pravi:
common rail, skupni vod, direktni vbrizg... to kar je fiat serijsko vgrajeval ze leta 1986 in je vw kopiral leta 2000.
Koliko neumnosti v par besedah ...
no vidis, tebi niti zarnice ne bi upal dati zamenjati. samo pljuvas po forumasih in jih zalis poves pa nic pametnega. hkrati oglasujes svoj biznis, ki je miloreceno cuden. baje si avtoserviser, elektricar, tuner ipd... zdaj ce imas triletno avtomehankarsko solo in si obiskal v letih 2012 in 2014 dva dodatna tecaja izobrazevanja se ne pomeni, da si dr. Kokalj.
aja pa se klime polnis in servisiras, mi je taksen "mojster" zjebaj komplet klimo. ko jo je dofilal in sem imel po njem same stroske. Hvala lepa za taksne multipraktike.
jack of all trades master of none
aja pa se klime polnis in servisiras, mi je taksen "mojster" zjebaj komplet klimo. ko jo je dofilal in sem imel po njem same stroske. Hvala lepa za taksne multipraktike.
jack of all trades master of none
Preden čisto ven padeš, se splača, da si malo letnice pogledaš. Ker imaš velik problem z njimi.
Pa še kaj na temo patentov oz. pogodbenih določil se tudi splača prebrati
. Je namreč povezano s tvojo izjavo.
Pa še kaj na temo patentov oz. pogodbenih določil se tudi splača prebrati
No, v prvih stavkih si lepo opisal, kako se običajno obnašaš sam. Jaz te nisem žalil, še več, sploh nisem nič osebnega napisal. Zapisal sem samo, da si napisal kup neumnosti, kar je res.
Pa da malo elaboriram neumnosti, ki si jih zapisal:
- Common-rail nima neposredne povezave z direktnim vbrizgom. Direktni vbrizg kot tak je obstajal že prej.
- Prvi common-rail avto je bil Alfa Romeo 156 2.4JTD in sicer leta 1997 ... nikakor pa ne 1986.
- Volkswagen ni ničesar kopiral, ker je bila zadeva licencirana. Ravno zaradi slednjih razlogov (v podrobnosti katerih se ne bom spuščal) je VAG grupa praktično kot zadnja ponudila manjše common-rail motorje.
@na OPja: Vsekakor vzemi raje CR motor v tem primeru.
Pa da malo elaboriram neumnosti, ki si jih zapisal:
- Common-rail nima neposredne povezave z direktnim vbrizgom. Direktni vbrizg kot tak je obstajal že prej.
- Prvi common-rail avto je bil Alfa Romeo 156 2.4JTD in sicer leta 1997 ... nikakor pa ne 1986.
- Volkswagen ni ničesar kopiral, ker je bila zadeva licencirana. Ravno zaradi slednjih razlogov (v podrobnosti katerih se ne bom spuščal) je VAG grupa praktično kot zadnja ponudila manjše common-rail motorje.
@na OPja: Vsekakor vzemi raje CR motor v tem primeru.
7,8 let str avto,da je za odpis? Hahaha.....tipicno slovensko pufarsko mnenje
morda,ce vozis klumpe nizkega razreda.
Podobne teme
