pošteno. zavore so 200 premera? hidravlika ali mehanika? pa to imaš hardtaila ali polnovzmetenega? načeloma ima hardtail večjo nosilnost. pa si nekako gledal in sestavil kolo ali si pač vzel "prvega" in basta?Moj ima napisano: 130 kg (komplet seveda).
Sam imam skupaj 170 kg, kar je kar nekaj nad dovoljeno skupno maso. Sem v četrti sezoni, prevoženih kakšnih 6000 km. Ravno prejšnji teden sem moral zamenjati ležaja v pestu in račni. Pred dvema letoma pa je počila feltna.
Seveda pa čutiš, da bolj trpijo tudi zavore
eKolesa
- Ustvarjalec teme vincent
- Začetni datum
hja, saj sem tudi jaz veliko pregonil. včasih
je pa tako, da jaz (še) nimam štromarce in se ne znam predstavljati pomoč in prestave skupaj. ker dejstvo je, da si moral vedno "gledati", kaj je pred tabo in recimo gor iz posavca si pač vrgel iz 17 ali 18 (ravninske) na drugo ali tretjo in si lepo počasi (brez prestavljanja) pregonil na vrh...sicer ima štromarca tudi povsem drugačno razmerje kot navaden, 21 proti 12. tako da prva prestava pri štromarci in prva prestava pri navadni 21-tki ni ravno enako (dommnevam).200 tka je, hidravlika. Samo spredaj vzmeteno seveda.
Dobil sem ga za darilo, nisem sodeloval, je pa res, da so bili kupci zelo zelo dobri poznavalci koles in mene.
Glede prestav - verjetno je kar nekaj razlik med kolesi. Jaz imam devet prestav, prva niti ni prav hudičevo gorska, sem pa že videl drugačne rešitve. Glede na to, da si izkušen, ti je itak jasno, da je na različnih segmentih različna kaseta (oziroma zobniki) v prednosti. Ni vsak za vse. Ko nekaj kupiš, pač tisto voziš. Nekje imajo res dobro razmerje, spet drugje ne. Ampak je res luštno. Imam kolega - še vedno vrhunski športnik (ne bom ga sicer omenjal, ker tega ne bi želel) preko abrahama z leti. Čeprav je vrhunsko pripravljen, sploh ne gre več na navadno kolo. E-kolo ima res velik razpon - od brez pomoči, čisto majhne pomoči pa vse tja do res velike pomoči. Ni čisto tako, ampak kot bi imel prestave od 0-100 z različnimi zobniki
Enostavno poskusi na kakšni turi v miru.
saj jaz sem že tudi preko abrahama...le da sedaj nisem bil aktiven s kolesom...pa sem bil včasih kot prilepljen nanj (nisem pa seveda bil aktiven športnik). zdej me je pa malo spet prijelo, ampak tokrat pa z štromarco pa me malo skrbi zaradi popolnjenosti, hehe. pa tudi višina (2m), ker sem zelo omejen tukaj...
glede razmerja prestav mi je pa jasno, seveda. vendar se da tudi kasete menjati, kot tudi vse.
pa me malo skrbi zaradi popolnjenosti, hehe. pa tudi višina (2m), ker sem zelo omejen tukaj...glede razmerja prestav mi je pa jasno, seveda. vendar se da tudi kasete menjati, kot tudi vse.
hvala. a kot sem rekel...najprej je treba dobiti ustrezno kolo za mojo višino...
Trek ima po mojem precej velika kolesa. No, sklepam, ker imam 185 cm, pa imam velikost L (verjetno sicer precej na meji in bi verjetno tudi z XL šlo, ampak vseeno je položaj dober). Nisem navajen, da imam tako majhne številke (v višino in širino).
eh ja, danes sem se vsedel na focusa jarifo (xl) in sem bil kar malo razočaran. saj oblika in vse je kul, a to je (pre)majhna igračka zame (2m). me je kar malo minilo vse skupaj. ali pa sem preveč navajen ali razvajen od mojega culta (62 okvir). bo treba iskati nekaj drugega (čeprav mi je focus na pogled "sedel", pa še boschev motor ima, ki je vsaj na netu eden izmed boljših...). and saga continues...
Okvir velikosti 62 ti je premajhen?
Pojdi se mal okol po trgovinah.
Ne XL Focus mu je premajhen, 62 Cult pa OK.
Imam Trek Powerfly 4.
Tukaj sem malo počvekal o tem kolesu:
https://www.kacnje.eu/2021/05/elektricno-kolo-za-zacetnike-trek-powerfly-4.html
in
https://www.kacnje.eu/2022/09/konkr...voznji-elektricnega-ali-navadnega-kolesa.html
Ja, za 130 kg skupne mase je in to je res malo. strela jasna, če bi imel s kolesom vred samo 130 kg, to bi šel kot Pogačar.