eKolesa

Uporabnik smrkec je napisal:

vem, da se enim zdi moje početje neumno... samo mi je ravno do njhovega mnenja
baterija je vedno na kolesu. Če jo dam dol, je vse skupaj še bolj odprto in dostopno za vodo...
elektroniko (tipke in display) pa zavijem v ta malo strech folijo. 2min dela, pa me ni strah.
Pranje doma s kontroliranim curkom, nikakor ni isto, kot 2h, 120+km/h...

Klikni za razširitev

Uporabnik Samo Izoliranc je napisal:

Če zaslon ni diht, pol ne vem kako se po dežju voziš.

Še nekaj: da ne bi kdo mislil, da so one ponjave za čez bicikle rešitev.

Klikni za razširitev

Uporabnik Ador je napisal:

A to misliš na nwoprensko zaščito za baterijo? Če da potem lahko rečem samo to da je to namenjeno manjši zaščiti za kontakte če odstraniš baterijo pa da miši ne bi slučajno na brzino naredile gnezda....

Klikni za razširitev

Uporabnik Seba81 je napisal:

Pokrov baterije mi ne deluje ravno diht, mogoče se motim, se ga pa da lahko nazaj brez baterije, ki gre ven ravno zaradi teže. Zaslon naj nebi bil diht, pa čisto enostavno gre dol, zavil bom samo komande baterije. Jbg, se bo treba navadit na prednosti in slabosti…

Klikni za razširitev

Uporabnik Samo Izoliranc je napisal:

Čudno je zgolj toliko, da kolo voziš z baterijo okoli. Baterija se da vedno dol - 5 kil je 5 kil! Luknjo pa prav tako s strech folijo zaviješ - 50m stane 1 €.
Zaslon , tipke,... je vodootporno.

Klikni za razširitev

Uporabnik Samo Izoliranc je napisal:

Baterija se sname iz edinega razloga = teža na nosilcu. Če sta gori dva ornk električarja je že z dvemi kolesi in nosilcem koles, teža na meji dovoljene.

In če snameš baterijo je fajn kontakte na kolesu zaščitit pred svinjarijo.

Klikni za razširitev