Sploh nimam. razen z mopedisti ki se pol hvalijo ki so vse bli. Pozabijo pa povedat, da z mopedom. In z mopedisti ki razlagajo da so isto utrujeni kot brez mopeda.
e-MTB kolo
- Ustvarjalec teme dem
- Začetni datum
Sploh nimam. razen z mopedisti ki se pol hvalijo ki so vse bli. Pozabijo pa povedat, da z mopedom. In z mopedisti ki razlagajo da so isto utrujeni kot brez mopeda.
Zakaj pa se ne bi smel pohvalit koliko km je naredil? Motorist se isto pohvali, ko je naredil daljšo turo, od navadnih kolesarjev kar šprica važnost ko nekaj prevozijo, zdaj se pa en e-kolesar ne sme pohvalit? Hvali se vsak Polde danes z vsako ne
In vse to te v bistvu moti zakaj? Ker zmanjšuje tvoje dosežke, ki so v malo širšem kontekstu enako nepomembni, kot tisti od e-bika?
Je kaj drugače pri navadnih kolesih, ko gre en v klanec s peresnim karbon kolesom, drugi pa z osnovnim modelom? Pa ste tudi tiho kot riti in se bo karbonar še bolj hvalil.
Skratka gonite bicikle izključno zato, da se hvalite naokoli o dosežkih pred somišljeniki, hkrati pa ne prenesete, da se uporabniki e-kolesa tudi včasih pohvalijo.
Celo slišal sem že zgodbe ko navadni biciklisti kolnejo in vpijejo na električarja, ker ga prehiteva. Ego je res huda stvar.
Pa nauči se ločit moped od elektro kolesa, saj nisi tako butast in butthurt. Ali pač?
Brez skrbi, ne bova vozila XC maratona ali šla celo v bike park
In ni ravno iz operacije prišla.Za kak makadam je pa sigurno bolj kot tisti mestni/cestni.
Kavč je pa itak kavč
Ostalim se pa opravičujem, ker sem vas tako vnel
Nisem imel namena sprožiti vojne fosilni vs električni
Ponavadi imajo ebike omejitev 25kmh. Tako da nad to hitrostjo te bo težko dohajala
Psi na alterju prav čakamo da se nas razdraži s kakšno kostjo
Psi na alterju prav čakamo da se nas razdraži s kakšno kostjo
Pezda ste zapeli kle gor. Pač obstaja več vrst koles. Od ponyja do dogme in naprej. Vsak naj vozi kar mu paše. Komu paše elektrika naj vozi, glavno da vozi, komu paše navede pecikel naj vozi. Kaj je pa najlepšega pri električarju. Nanj gredo tudi ljudje brez nekih hudih ambicij. Recimo mamca, ki ima kondicije ravno do prvega špara in nazaj lahko z svojim možičkom naredi nedeljski krog 50 km, pa na destinaciji nek šnicel runeta in greta nazaj. Boljš, kot da ta krog z avtom naredita. V tem je poanta, da folk svoj čas nekako drugače in bolj eko izkoristi, ne pa da se v TDI vsede in se pelje na kosil v prvi šoping center.
Drugače pa pred leti sem veliko specialko gonu. Takega snobizma kot med pajkičarji nisem videl še nikjer. Bog ne daj da si se v gostilni med furo vstavu, pa da so bli tam še ostali pajkičarji. Pa se začne zakaj si še na AL, zakaj še nisi na karbonu, zakaj je sam veloce, če chorus bolje dela, pa zakaj ni assos, namest lidl hlač, pa zakaj boš danes sam 60 km vžgal, če je pa lep vreme, pa bi lahk 100. Adijo pamet. Tudi če je kdo spremljal forum na bicikel portalu, si naj pogleda mal prispevke od nekaj let nazaj. Glava peče.
Drugače pa pred leti sem veliko specialko gonu. Takega snobizma kot med pajkičarji nisem videl še nikjer. Bog ne daj da si se v gostilni med furo vstavu, pa da so bli tam še ostali pajkičarji. Pa se začne zakaj si še na AL, zakaj še nisi na karbonu, zakaj je sam veloce, če chorus bolje dela, pa zakaj ni assos, namest lidl hlač, pa zakaj boš danes sam 60 km vžgal, če je pa lep vreme, pa bi lahk 100. Adijo pamet. Tudi če je kdo spremljal forum na bicikel portalu, si naj pogleda mal prispevke od nekaj let nazaj. Glava peče.
), če hoče nekdo ženi kupiti ekolo, sploh ne govorim.
Ne gonimo jih zato, da jih gonimo. Za ostalo mamo skuter in avto
Na današnje mtb boš težko stolček montiral(da ne govorimo o zložljivih .ki je že tako cigu migu, pol pa še stolček gor....)
Sem ta teden govoril z enim ,ki ima kombinacijo ekolo (city/tracking ranga 1200€+prikol, pa pravi , da je nekako ok, za malo levo- desno mularijo prevažat,pa kakšno furo po ravnini ...20km......ampak bicikl ni bog ve kaj, ga pa že ima nekaj let,...tako, da ravno za v smeti pa tud ni.
V bistvu kot kolesar ustreza tvojemu opisu.
Sicer stara tema, vendar bo mogoče koga vseeno zanimalo. Sploh, ker slišimo, kakšno je povpraševanje po e-kolesih.
Konec lanskega leta sem (nepričakovano) dobil e-kolo. Včerajšnji deževni dan sem spisal prve začetniške vtise.
Konec lanskega leta sem (nepričakovano) dobil e-kolo. Včerajšnji deževni dan sem spisal prve začetniške vtise.
Zame je presenečenje že to da je spoh potreben ključ
Ja, sedaj ni več "Quick Release". Potem pa mi nekako ni šlo v glavo, kako jim je uspelo uporabiti različno velikost. Ampak ...Zame je presenečenje že to da je spoh potreben ključ
Pri elektricnih kolesih ni quick releasa. Saj imas na kolesu itak uno zepno orodje s katerim se nic dlje ne zamudis. Super opis. Moram pocasi zamenjati svojega. Na elektricnem kolesu ni boljsega, ko te doleti veter v prsa kar na navadnem kolesu preklinjas kot pes. Tle pa samo kliknes na vedjo pomoc in se ti smeji.Zame je presenečenje že to da je spoh potreben ključ
Bolj je IMHO odsotnost QR povezana s tubeless gumami. Tudi na klasičnih kolesih jih je vedno manj.
Daj tole pojasni, ker nikakor ne najdem skupne točke med tubelessom in zapenjanjem akse.
