DPF filtri in oblak dima zadaj

SpEkTr

ex mroizo

19. jul 2007

1.553

37

48

45

• 24. jun 2010

• #21

Citat:
Uporabnik AvtoFun pravi:
Pa misliš da olje DEJANSKO dost vpliva na da DPF? Al še zopet samo ena finta da lahko dražje olje kupuješ? Jaz sicer mojga kupujem po 7€/L kar ni drago ampak vseeno me zanima koliko olje dejansko prispeva k šopanju tega filtra?

Klikni za razširitev

7€ na liter? Na uradnem servisu je cena 25 .

No jaz ga v nemčiji kupujem po dobrih 10 za liter...

To olje naj bi blo brez žvepla, če prav vem. In naj bi bil problem, potem zaradi saj, ki se sčasoma v olju nabirajo skupaj z nafto.

 

A

AvtoFun

Guru

29. dec 2007

18.461

2.453

113

• 24. jun 2010

• #22

Ja 7,00€, Aral Super Tronic 5W30 LL3 predpisano za moj motor. Eh pusti ti servis

Je pa olje original, ni duplak. Sicer pa je res da ne morem vedno dobit, nekaj krat letno lahko dobim kakih 24L (2x12L). Tako da imam vedno vsaj za 1 servis zaloge.

 

Nazadnje urejeno: 24. jun 2010

SpEkTr

ex mroizo

19. jul 2007

1.553

37

48

45

• 24. jun 2010

• #23

Ja tell me about it Jaz na mazda servisu v nemčiji dobim olje po 10€. Pri nas 25€. Kot da bi vozil premium znamko

 

J

jello

Guru

22. sep 2008

10.265

3.902

113

• 24. jun 2010

• #24

Zdaj so me klicali da so zamenjali EGR ventil. Zaradi crknjenega EGR se je tudi zabasal DPF filter.

 

SpEkTr

ex mroizo

19. jul 2007

1.553

37

48

45

• 24. jun 2010

• #25

Citat:
Uporabnik jello pravi:
Zdaj so me klicali da so zamenjali EGR ventil. Zaradi crknjenega EGR se je tudi zabasal DPF filter.

Klikni za razširitev

Hm, in 200€ ? Bo dost?

Ma še mehanski EGR al je že elektro? Mehanske se baje da še nekako sčistit, te elektronske je pa baje bl jeba..baje. Sicer je pa to logično. Če ima avto okvarjen EGR, bolj kadi, več saj se nabira...No boš videl, če je blo to res to

 

J

jello

Guru

22. sep 2008

10.265

3.902

113

• 24. jun 2010

• #26

Baje da nekaj čez 300€, ampak nima veze, imam še garancijo.

 

A

AvtoFun

Guru

29. dec 2007

18.461

2.453

113

• 24. jun 2010

• #27

No super, bodi srečen da je crknil pred iztekom garancije, imaš zdaj mir

 

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.180

9.814

113

• 24. jun 2010

• #28

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Problem nastane ko se ta DPF da v mode čiščenja takrat mal zakadi......al pa je ta tvoj dizel "nov" + da je bil še mal čeepan preden si ga kupil (povečanje parametrov goriva)

Klikni za razširitev

Avto ni čipan, safe mode za čiščenje pa tudi dvomim, da ima ob vsakem ostrem speljevanju.

 

Narodnjak

Majstr

20. jul 2007

10.358

307

83

39

Ljubljana

• 26. jun 2010

• #29

Kakšna lučka pa gori pri Audiju, ko se DPF čisti?

 

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.180

9.814

113

• 26. jun 2010

• #30

Citat:
Uporabnik Narodnjak pravi:
Kakšna lučka pa gori pri Audiju, ko se DPF čisti?

Klikni za razširitev

Če imam jaz prav s spominu se lučka prižge zgolj, če pride do preveč zafilanja in ne ob rednem čiščenju. Lahko se pa motim.

 

A

AvtoFun

Guru

29. dec 2007

18.461

2.453

113

• 27. jun 2010

• #31

Citat:
Uporabnik Narodnjak pravi:
Kakšna lučka pa gori pri Audiju, ko se DPF čisti?

Klikni za razširitev

Ja prižge se ti takšna rumena lučka, nevem sicer kaj piše ker že pol leta od tega, ni pa nič narobe, takoj na avtoban, in narediš tako (pišem iz navodil ven):
Vozi 15 min. v 4 ali 5 prestavi (avtomatski getreb daš na S če ga imaš) povprečno tam okoli 60km/h pri obratih cca. 2000 O/min. No potem piše še zraven v smislu da tako dolgo teraš da se avtomobil segreje na pravo temperaturo da lahko saje izgorijo in potem se ti bo lučka ugasnila ko se stanje znormalizira... Pač okviren prevod iz Nemščine

 

Narodnjak

Majstr

20. jul 2007

10.358

307

83

39

Ljubljana

• 27. jun 2010

• #32

http://i34.photobucket.com/albums/d126/davemk/DPF.jpg

tkole

 

A

AvtoFun

Guru

29. dec 2007

18.461

2.453

113

• 27. jun 2010

• #33

Eee točno tako, no meni se je prižgala ena lučka! Kot pa tukaj piše če ti prižge več lučk je treba avtomobil dat na tester da ti ga na servisu sporihtajo in spustijo skos program regeneracije...