Dilema -Fiat Bravo ali Kia Pro_Ceed?
- Ustvarjalec teme Sipi
- Začetni datum
Olje se menja najkasneje v enem letu ne glede na km, zato pa pri renaultu gredo turbine tristo vragu. Povej mi znamko olja ki zdrži 2 leti in 30.000 km pri ekstremnih temperaturah in ekstremnih nihanjih temperature sploh pa pri mestni vožnji. Mislim, da takega olja še niso uspeli napraviti.
Ne rečem za bencinarje (atmosferske) ampak, da se nekdo vozi z turbo dieslom in starim oljem pa mi nekako ne gre v račun. Pri olju privarčuješ par 10€, da si potem lahko kupiš novo turbino za 1000 in več €.
Ne rečem za bencinarje (atmosferske) ampak, da se nekdo vozi z turbo dieslom in starim oljem pa mi nekako ne gre v račun. Pri olju privarčuješ par 10€, da si potem lahko kupiš novo turbino za 1000 in več €.
Crkovanje turbin pri renaultu ni nič pogostejše kot pri ostalih znamkah, z izjemo starega motorja 1.9dci, ki je imel tovarniško napako. Kot je že nekdo povedal zdržijo olja bistveno dlje kot so servisni intervali in nimajo veze s turbino. Tudi pri kombijih so servisni intervali še bistveno daljši, pa so pogoji uporabe še bolj ekstremni.
In bom še enkrat povedal: inženirji, ki dizajnirajo motorje, veliko več vejo o motorju in kaj je zanj dobro kot razni alter znalci. Če inženir pravi, da se olje menja na 30kkm, potem ve, da to olje zdrži nekajkrat več.
In bom še enkrat povedal: inženirji, ki dizajnirajo motorje, veliko več vejo o motorju in kaj je zanj dobro kot razni alter znalci. Če inženir pravi, da se olje menja na 30kkm, potem ve, da to olje zdrži nekajkrat več.
Če bi ti vedel pod kakšnimi pogoji deluje olje v turbinah nebi verjel inženirjem in bi olje menjal vsako leto ne glede na število prevoženih km.
Z izjavo: " Kot je že nekdo povedal zdržijo olja bistveno dlje kot so servisni intervali in nimajo veze s turbino. " si se izkazal kot velik poznavalec motorjev.
Z izjavo: " Kot je že nekdo povedal zdržijo olja bistveno dlje kot so servisni intervali in nimajo veze s turbino. " si se izkazal kot velik poznavalec motorjev.
Cene servisov so kakšne? Preden nekaj cmokaš preveri, in če boš še vedno začuden nam nalimaj račun.
Na veliko delih pri mojem avtu piše Hyundai-Kia, prav tako na škatlah s potrošnim materijalom, saj so motorji enaki in še veliko drugih stvari.
In kaj bi bilo, če kupiš potrošni materijal pri Hyundai in neseš na Kia servis? Ur pa tudi ne morejo nabit ne vem koliko za redni servis.
Citat:
Uporabnik sergio pravi:
Govoriš iz izkušenj? sem vozil 1.9 bravota s 120KM in ga po cca. 40 minutah parkiral (imel sem ga 3 ure), ker je porazen za čez ovinke. Trenutno si lastim novo kio 2.0 dizel 140KM, kaj misliš, kateri je bil boljši na testni vožnji
ves, obstaja tudi 140-150KM jtd verzija bravota.. nekako bolj primerna za neposredno primerjavo. in ni sans, da kupim korejca, ce imam na izbiro jtd
