Čiščenje DPF

G

Gamero

Majstr
13. avg 2007
5.023
118
63
okolica mesta
Uporabnik MrDaco je napisal:
Mene pa zanima še nekaj. Nantiktoku gledam nekega američana z ruskim naglasom, ki doliva v tank goriva dvotaktol. Trdi da motor lepše, mirneje laufa, da injektorji zdržijo dlje, ker se mažejo. Kaj pa recimo dvotaktol pomeni za dpf? Izgori enako kot nafta, ali po nekaj tankih lahko pričakuješ lučko na armaturki?
Klikni za razširitev
Moj mehanika pravi, da je imel par primerov z uničenimi šobami po vlivanju Antigripante 25. Baje dve varijanti obstajata?
Pri 2T zaenkrat nisem imel težav in baje zgori in ne pride do DPF filtra. Mora pa biti mineralni in ne sintetični. Eni priporočajo tudi 2T za ladijske motorje, ker čistejši in manj je saj.
 
  • Haha
Reactions: nemenabijat
J

jezek

Guru
24. jul 2008
2.630
1.240
113
AG je v dveh variantah. Za moderne CR dizle z visokimi pritiski v CR je samo Premium ok
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad
J

jezek

Guru
24. jul 2008
2.630
1.240
113
2taktol se je vlival samo zaradi pump, ki so sicer ribale. Mislim da novejse pumpe nimajo vec teh tezav. Zato 2taktol NE v avto z dpf
 
VanZ

VanZ

Guru
1. feb 2008
2.780
1.907
113
Kot zanimivost.. za turbinski motor moram delati 2% mešanico 100% sintetičnega fc/fd olja in nafte/kerozina, popolnoma nič ne kadi. Ne vem pa, ali spada pod 2T ali 4T.
Za 2T motor za čoln je zahtevano popolnoma drugo olje tcw3, ki pa rad kadi. Delovne temperature so drugačne, zato tudi ne smeš v 4T motorje vlivati olja za zračno hlajene motorje in obratno.
Ali v modernem dizlu dodan 2taktol lahko škodi bolj kot koristi, bo večna debata. Bolj koristi čista nafta brez biodizla, ki prinaša svoje probleme.
 
  • Všeč mi je
Reactions: CLIO15
CLIO15

CLIO15

Guru
1. nov 2007
12.352
3.441
113
Uporabnik VanZ je napisal:
Kot zanimivost.. za turbinski motor moram delati 2% mešanico 100% sintetičnega fc/fd olja in nafte/kerozina, popolnoma nič ne kadi. Ne vem pa, ali spada pod 2T ali 4T.
Za 2T motor za čoln je zahtevano popolnoma drugo olje tcw3, ki pa rad kadi. Delovne temperature so drugačne, zato tudi ne smeš v 4T motorje vlivati olja za zračno hlajene motorje in obratno.
Ali v modernem dizlu dodan 2taktol lahko škodi bolj kot koristi, bo večna debata. Bolj koristi čista nafta brez biodizla, ki prinaša svoje probleme.
Klikni za razširitev
Najboljše je, da tankaš HVo100 sintetični dizel.
Problem rešen..


Dvotaktol pa kurilno olje pa so tema za kaj drugega..
 
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
40.917
5.462
113
Uporabnik VanZ je napisal:
. Delovne temperature so drugačne, zato tudi ne smeš v 4T motorje vlivati olja za zračno hlajene motorje in obratno
Klikni za razširitev
Pri 4T ne obstaja olje za zračno in vodno hlajene.....obstaja samo common sense da so določene (gostejše)gradiacije primernejše....oz olja z visjim HTHS količnikom

Uporabnik VanZ je napisal:
Ali v modernem dizlu dodan 2taktol lahko škodi bolj kot koristi, bo večna debata. Bolj koristi čista nafta brez biodizla, ki prinaša svoje probleme.
Klikni za razširitev

Biodizel načeloma izboljšuje samo mazljivost nafte kateri so odvzeli žveplo (ULSD nafta)..
 
CLIO15

CLIO15

Guru
1. nov 2007
12.352
3.441
113
www.neste.be

What is HVO100?

Do you want to know what HVO100 is? Learn more about HVO on our website and why Neste MY Renewable Diesel™ can also be referred to as HVO100 or HVO diesel.
www.neste.be www.neste.be

Malo za prebrati
 
S

sad

Guru
24. avg 2007
20.518
9.216
113
Uporabnik Gamero je napisal:
Moj mehanika pravi, da je imel par primerov z uničenimi šobami po vlivanju Antigripante 25. Baje dve varijanti obstajata?
Pri 2T zaenkrat nisem imel težav in baje zgori in ne pride do DPF filtra. Mora pa biti mineralni in ne sintetični. Eni priporočajo tudi 2T za ladijske motorje, ker čistejši in manj je saj.
Klikni za razširitev
Seveda, ker so verjetno vlivali AG25 v common rail sistem. Za common rail je AG12. Nekaj dražji sicer.
Je pa res, le kateri “Alteraš” pameten kot 100 hudičev bo šel brat navodila. Še huje pa je, ko ti v avtotrgovini tiščijo AG25. Ko mu rečeš, da to ni za CR in naj naroči AG12 pa čukasto gleda.
 
  • Všeč mi je
Reactions: Gamero
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
40.917
5.462
113
Po logiki bi rekel samo da je razlika....da je potem AG12 redkejši...glede na to da ima CommonRail 2000barov v sistemu....
 
luka51

luka51

Guru
16. avg 2007
13.882
5.160
113
Uporabnik Gamero je napisal:
Moj mehanika pravi, da je imel par primerov z uničenimi šobami po vlivanju Antigripante 25.
Klikni za razširitev
Ni edini. direkt na filter prikloplen in laufaš dokler, ga ne porabi liter, samo iberlauf nesmeš v kesl nazaj poslat ampak v isto posodo. Že marsikatero šobo rešil pred razdiranjem. To je v primeru nekih "rahlih" težav, ko je hin je hin, takrat pomaga samo obnova ali druga šoba.
 
  • Všeč mi je
Reactions: Gamero
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom