Vlak se bo težko v kratkem resno posodobil. Lahko pa bi bolje izkoriščali cestno infrastrukturo, ki je pravzaprav zelo solidna pri nas in poskušali spraviti koga več na avtobus.
Iz "danes na jutri" bi se lahko odrekli cestnini od avtobusov in jih dali na vinjeto na avtocesti. Gotovo bi prevoznike to spodbudilo, da bi šlo več direktnih hitrih linij po avtocesti in kdo več bi lahko resno razmišljal o tej obliki prevoza. V nadaljevanju pa gradnja avtobusnih postaj s parkirišči ob primernih točkah tik ob avtocesti.
Umetno, kot je denimo kratkotrajna regulacija goriva, se težko kaj resnega doseže, so pa možne politične odločitve, ki nekaj spremenijo na dolgi rok. Glede možnosti javnega prevoza smo res zaostali, jaz sem pred 20-imi leti lahko šel v službo z busom, in sem zato porabil 50 % časa več, danes bi me čakalo prestopanje in 3-krat več časa kot z avtom.
Iz "danes na jutri" bi se lahko odrekli cestnini od avtobusov in jih dali na vinjeto na avtocesti. Gotovo bi prevoznike to spodbudilo, da bi šlo več direktnih hitrih linij po avtocesti in kdo več bi lahko resno razmišljal o tej obliki prevoza. V nadaljevanju pa gradnja avtobusnih postaj s parkirišči ob primernih točkah tik ob avtocesti.
Umetno, kot je denimo kratkotrajna regulacija goriva, se težko kaj resnega doseže, so pa možne politične odločitve, ki nekaj spremenijo na dolgi rok. Glede možnosti javnega prevoza smo res zaostali, jaz sem pred 20-imi leti lahko šel v službo z busom, in sem zato porabil 50 % časa več, danes bi me čakalo prestopanje in 3-krat več časa kot z avtom.
Ta starejši lahko hodi z avtobusom, tamal pa še ne. Da pa en ne hodi na bus istočano pa drug z avtom, se pač vsi vsedemo v avto.
