CCS polnilne postaje
- Ustvarjalec teme bpfc
- Začetni datum
Ti greš na road trip z EV, v plan daš da boš na neki lokaciji polnil in se na to zanašaš, pelješ se mimo dveh, treh lokacij kjer bi lahko polnil, ampak zakaj če imaš dovolj kapacitete, potem se s prazno baterijo pripelješ do načrtovane lokacije, kjer že nekdo polne, po možnosti pa še nekdo čaka pred tabo.
In si tako obsojen na to da pol dneva zabiješ na neki bencinski. Koncept ki že tistih par EV ki so trenutno v Sloveniji ne bo prežvečil, kaj šele, da bi bilo to dovolj dobro za par let.
Te postaje vidim kot priložnostne polnilnice, pač če je že tam in če je že zastonj bom pa malo dofilal, nikakor pa to ne more biti nekaj na kar se lahko zaneseš, da te bo stalo res samo 20 min.
In si tako obsojen na to da pol dneva zabiješ na neki bencinski. Koncept ki že tistih par EV ki so trenutno v Sloveniji ne bo prežvečil, kaj šele, da bi bilo to dovolj dobro za par let.
Te postaje vidim kot priložnostne polnilnice, pač če je že tam in če je že zastonj bom pa malo dofilal, nikakor pa to ne more biti nekaj na kar se lahko zaneseš, da te bo stalo res samo 20 min.
Za začetek bo ok. EV-jev spet ni toliko na cesti, da bi nastajala kakšna gneča. Če kje je gneča, je to zato, ker folk izkorišča polnilne postaje za brezplačna parkirna mesta.
Za take stop&go lokacije, kot je AC križ, za tistih 20 minut, pa ne bi smelo biti problema, za enkrat.
Poleg tega pa si lahko polnilno postajo lahko delita dva uporabnika z različnima priključkoma, tako da se lahko hkrati polni npr. Soul EV (Chademo) in e-Golf (CCS) oz. Zoe (type2).
Za take stop&go lokacije, kot je AC križ, za tistih 20 minut, pa ne bi smelo biti problema, za enkrat.
Poleg tega pa si lahko polnilno postajo lahko delita dva uporabnika z različnima priključkoma, tako da se lahko hkrati polni npr. Soul EV (Chademo) in e-Golf (CCS) oz. Zoe (type2).
S tvojim razmišljanjem se nikakor ne strinjam. Sem mišljenja, da je za začetek najcenejša in najboljša rešitev čim več med seboj oddaljenih postaj, kot pa na eni postaji veæ polnilnih mest. Če hočeš več polnilnih mest na eni postaji takoj postane problem dovod električnega omrežja. V Sloveniji je predvidenih cca 1000 postaj in zagotovo bo kasneje precej takih z več polnilnimi mesti.
Tvoj problem je da razmišljaš iz tehničnega vidika, poskusi se postaviti v kožo uporabnika. Boš reskiral na tak vikend kot je bil zadnji iti z EV na morje in se zanašati na to, da boš prišel do svojega kabla? Ali se bos po poti trikrat ustavil in na vsaki lokaciji posebaj preverjal če je prosto?
Dosti dolg, smo že sprobali s po 2 avtoma, samo prav je treba obrnit avte. Polnita se lahko 2 hkrati, če je 1x AC in 1x DC. 2x DC (torej CCS + Chademo), kolikor sem slišal, ne gre.
Ni navadna, ki je za zbiranje točk, ampak tista z RFID čipom, na eni strani ima tudi slikco z zelenim listom, ki označuje, da je za polnjenje polnilhin postaj.
To je dejansko, plačljiva kartica, ampak na formularju, ki ga izpolniš, označiš, da nočeš plačilne kartice, ampak le za aktivacijo polnilnih postaj in posledično ti ni potrebno izpolnjevati podatkov o plači in službi. Pa še to, obvezno obkljukaj e-račun, ker drugače boš na dom dobival račun in položnico, s stroškom 0 EUR za polnjenje na polnilnih postajah (ker so brezplačne), ampak boš pa imel postavko pošiljanje računa. Tako da, obkljukaj e-račun.
To je dejansko, plačljiva kartica, ampak na formularju, ki ga izpolniš, označiš, da nočeš plačilne kartice, ampak le za aktivacijo polnilnih postaj in posledično ti ni potrebno izpolnjevati podatkov o plači in službi. Pa še to, obvezno obkljukaj e-račun, ker drugače boš na dom dobival račun in položnico, s stroškom 0 EUR za polnjenje na polnilnih postajah (ker so brezplačne), ampak boš pa imel postavko pošiljanje računa. Tako da, obkljukaj e-račun.
Podobne teme
