Boeing 747 zletel s steze
- Ustvarjalec teme BojanP
- Začetni datum
Pa ti veš, da pri nas niso sposobni kupiti saj si eni ali drugi mečejo polena pod noge ampak denar pa vzamejo vsi. Korupcija je pri nas številka 1 poleg nedelovanja pravosodja.
Cathay Pacific axes regional carrier and 8,500 jobs
Hong Kong’s flag carrier is closing Cathay Dragon and cutting jobs as part of a restructuring plan.
www.bbc.com
BREAKING American Eagle flight #AA4194 crash-landed in Freeport, Grand Bahama
An Embraer ERJ-145 overran the runway upon landing on Grand Bahama. American Eagle Embraer ERJ-145LR (reg. N674RJ) was operating flight #AA4194 from Miami when it overran the runway 06 after landing in Freeport, Bahamas. All 25 passengers and crew are were not injured.
www.airlive.net
Zjutraj 747, zvečer B52, naslednji dan pelje pošto s 767, včasih JJ s falconom, edino mislim da Airbusov ne leti.
Vsak tip ima svoje specifike, prešolanje traja od 6-8tednov, nato pa vsaj 2x letno preverjanje na vsakem tipu posebej. Do sedaj sem imel naenkrat v licenci največ tri tipe, trenutno samo 747. V eni firmi lahko letiš največ dva različna, a ne v istem dnevu.
I
Izbrisan uporabnik #9334
Aha, se mi je zdelo da s tistim B 52 ne bo nič. Za hipec sem pomislil, če se že popoldne takole malce furate ljubiteljsko z njim, da bi še meni dal en krog .. 
, bi prinesel dva šesterčka Laškega ... (yebeš hajnekenovo ščavnico)
Ja, Van, hvala za odgovor.
, bi prinesel dva šesterčka Laškega ... (yebeš hajnekenovo ščavnico)Ja, Van, hvala za odgovor.
Koliko pa imaš ti kaj naletenih ur do sedaj? Sem zadnjič imel neko službeno debato na Brniku z bivšim pilotom Adrie pa pravi, da ima čez 8.000 ur do sedaj naletenih na različnih tipih; mladenič po izgledu. Se mi je zdelo enormo število ur, glede na to, da vseeno niste skoz gor. Kaj je sploh en tak povreprečni letni nalet za komercialnega pilota?
Podobne teme
