bedaki na cesti

Uporabnik tony je napisal:

To so res učili še dobrih 20 let nazaj. Pa se to še uči?

Moj vtis je bil, da je bila to ostalina iz časov, ko avti niso imeli desnega ogledala...

Od kar jih imajo je pogled samo desno od sebe (v kombinaciji z vzvratnim in desnim ogledalom) dovolj...

Klikni za razširitev

Uporabnik Garfildd je napisal:

Sem dosti krat sam na kolesu, pa vedno preverjam če me oseba v avtu vidi, res delam kontak z očmi, da vidim da me je videl in ali ve da imam jaz prednost
in se potem lahko varno zapeljem naprej... Ker v avtu res kdaj ne vidiš dobro kolesarjev, električni skiroji so pa sploh poglavje zase...


Štajerska cesta in rondoji na njej so pa pač štajerski


p.s. najboljša rešitev v LJ za voznike ki zavijajo desno in da ti kolesar ne pade v mrtvi kot! Ogledalo za spremljanje kolesarjev
Poglej priponko 56977

Klikni za razširitev

Uporabnik kalbo je napisal:

Še se uči. Meni je od mulca inštruktor rekel, naj to vestno spremljam, in da če ne pogleda, naj trkam po šipi, da bo prišlo v podzavest.

Klikni za razširitev

Uporabnik Pepe je napisal:

Včasih so bili avti bolj kockasti in zato bolj pregledni. Vsekakor pregled čez ramo desno da kako dodatno informacijo in ga prakticiram. Če nisi ravno v tovornem kombiju ali avtodomu. Tam moraš upati, da se ima nekdo rad in se ne zanaša na svojo absolutno prednost. Pa tudi pri osebnih avtih so lahko deli območja, ki ga voznik ne vidi, precej veliki.
Ko si s kolesom ali peš, se moraš preprosto imeti rad ... Poškodbe znajo svinjsko boleti.
Moje mnenje je, da so danes tako priljubljena krožišča, zelo slaba rešitev za kolesarje in pešce. Ampak načrtovalcem cest so silno všeč. Verjetno zato, ker lahko v sredino vržejo eno skulpturo prijatelja umetnika, ki sicer ne bi imela kupca.

Klikni za razširitev

Uporabnik Samo Izoliranc je napisal:

Iz stališča pretočnosti so krožišča - seveda pravilno izvedena in z normalno naučenimi vozniki - XY krat boljša od klasičnih križišč.

Čudno da so popularna tudi v Avstriji, Nemčiji, Švici, Danski, Norveški,...... tam pa menda ni mafije - no razen Balkanske.

Klikni za razširitev

Uporabnik tony je napisal:

..... - rabiš zanke, ki zaznajo, da avtov na eni od cest ni in tam prižgejo rdečo.

Največji problem slovenskih krožišč je pravzaprav, da so za zaresen, šolski potek prometa *mnogo* premajhna, tudi če imajo več pasov. Pa smo spet pri denarju.

Klikni za razširitev

Uporabnik tony je napisal:

Ena od teorij pravi, da so krožišča v vsaki vasi popularna zato, ker zanje rabiš kupiti (mnogo) več zemljišča kot za obično križišče (ki bi bilo tudi sicer cenejše), ko se zapravlja velike količine javnega denarja pa je vedno prilika, da kaj pade v žep posvečenim...

Klikni za razširitev

Uporabnik tony je napisal:

Ena od teorij pravi, da so krožišča v vsaki vasi popularna zato, ker zanje rabiš kupiti (mnogo) več zemljišča kot za obično križišče (ki bi bilo tudi sicer cenejše), ko se zapravlja velike količine javnega denarja pa je vedno prilika, da kaj pade v žep posvečenim...

(Menda je enaka scena v Italiji, ki jo imamo za mafijsko državo, ampak ne, mi pa že nismo taki...)

Klikni za razširitev

Uporabnik luka51 je napisal:

Lahko da je taki kot križišča in se pri določeni hitrosti tak poklopi, da maš celi čas skritega za stebričkom.

Klikni za razširitev

Uporabnik jello je napisal:

Občina nima s to cesto in objekti na njej nič.

Klikni za razširitev