bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Lej pajac, teb je lahko zobna miska razlagala o pristanku na luni. Jaz ti pa lahko razlozim kaj je zakonsko mozno, kaki so postopki policije v primeru suma kaznivega dejanja nevarne voznje in kako se to tehnicno izvede.
Dezurni preiskovalni sodnik lahko prevzame ogled kraja kaznivega dejanja, lahko tudi odreja posamezna opravila. Dejstvo pa je, da je po zakonu ob sumu takega KD mandatoren zaseg vozila (razen ce se tozilec odloci da ne). In ogled take razbitine (in demontaze delov vozila) se ne dela sredi , ker jo je treba odpret za promet.
Da pa ne bova se enkrat sla cez zgodbo o policistu ki ti je povedal - policisti s kraja tud se kam drugam porocajo, ne samo tebi in sta samo dve opciji: tebi so narobe povedali/ti si narobe razumel ali pa so se vsem ostalim v sluzbi zlagali.
, ne ne vMoravški gori jih bodo po propadajočih zidancah naselil. da bodo imel super razgled na Gabrovko.
... malo zabave 
CarCrashTV- YT kanal
alturl.com
-----------------------------
"Bluzim na forumu, torej sem !" (še živ ) ...
CarCrashTV- YT kanal
Car Crash TV
This video show you How To Not Drive Your Car. In these type of videos Im trying to show situations on the roads which are for educational purposes, so the d...
alturl.com
"Bluzim na forumu, torej sem !" (še živ ) ...
Samo se teh omejitev praktično nihče ne drži (morda turisti prvi dan po najemu avta) in vozijo vsaj 10milj preko. Tudi policije ni skoraj nič videti na cesti.
No, v SLO je ravno obratno, tu si v vožjo na omejitvi med hitrejšimi.
katera zvezna država? Louisiana, Texas, ne drži 100% neSamo se teh omejitev praktično nihče ne drži (morda turisti prvi dan po najemu avta) in vozijo vsaj 10milj preko. Tudi policije ni skoraj nič videti na cesti.
No, v SLO je ravno obratno, tu si v vožjo na omejitvi med hitrejšimi.
Samo se teh omejitev praktično nihče ne drži (morda turisti prvi dan po najemu avta) in vozijo vsaj 10milj preko. Tudi policije ni skoraj nič videti na cesti.
No, v SLO je ravno obratno, tu si v vožjo na omejitvi med hitrejšimi.
Kalifornija, Nevada, Oregon, Aljaska, 95+% ljudi se drži omejitev striktno.
Tudi js imam enako mnenje. In ko pelješ tam 10 milj preko, te pogosto prehitijo šleparji - ki so med najhitrejšimi na cesti.Samo se teh omejitev praktično nihče ne drži (morda turisti prvi dan po najemu avta) in vozijo vsaj 10milj preko. Tudi policije ni skoraj nič videti na cesti.
No, v SLO je ravno obratno, tu si v vožjo na omejitvi med hitrejšimi.
Ne vem ampak verjetno za njih veljajo enake omejitve kot za osebne avte.
Nazadnje urejeno:
Za kalifornijo mislim da je bilo okol 30$, drugje nisem gledal.
Moram pa reči za tovornjake da take kulture vožnje nisem videl še nikjer na svetu, sploh kar se Aljaske tiče. Ko pripelješ za njim se vsak umakne na prvem postajališču da greš naprej če ni dvopasovnica, sploh pa če se več avtomobilov nabere. Pa to ne mislim 10+ ker tam na severu ni tako gost promet. Prav nepredstavljivo za naše razmere.
Samo se teh omejitev praktično nihče ne drži (morda turisti prvi dan po najemu avta) in vozijo vsaj 10milj preko. Tudi policije ni skoraj nič videti na cesti.
No, v SLO je ravno obratno, tu si v vožjo na omejitvi med hitrejšimi.
Jaz sem sicer samo po new york state vozil ampak s 5mph nad omejitvijo me je zelo veliko vozil prehitevalo. Tudi recimo na gradbiščih kjer so imeli table, da 2x speeding v gradbišču pomeni odvzem vozniške.
Kalifornija, Nevada in Arizona, konec letošnjega poletja, prevozil skupaj 3500milj v treh tednih.
Dejansko sem bil prve dni z avtocestno vožnjo po omejitvah (tempomat na omejitvi, oz. 1mph čez) napoti vsem, tudi tovornjakom. Ti so ponoči po avtocestah (omejitev 65mph) po klancih navzdol leteli mimo tudi z 80mph. Z +10mph je nekako šlo s prometom in se je dalo izvajati 'stay-in-lane'. Po naseljih je +4mph nekako normalno.
Policajev in ustavljenih avtomobilov sem videl morda 5, dodatno še morda 5 patrulj ob cesti.
Tudi vozniška kultura je zanimiva: agresivnost pri menjavi pasov, prehitevanje tik pred izvozom iz AC namesto pravočasnega razvrščanja, trobljenje (San Francisco), sredinci (LA), ni nič nenavadnega.
So pa totalno presrani pri prehitevanju v dvosmernem prometu izven naselij - tudi če je prostor, te avto, ki te je dohitel z vožnjo nad omejitvijo, ne bo prehitel.
Je pa za pohvaliti vožnjo po svojem pasu. Tudi po zelo ovinkastih cestah ni bilo opaziti sekanja pasu. Edini primer, ki mi je prišel nasproti po mojem pasu, je bil glede na obraz in avto rentacar (oba z voznikom germanskega izvora ).
Dejansko sem bil prve dni z avtocestno vožnjo po omejitvah (tempomat na omejitvi, oz. 1mph čez) napoti vsem, tudi tovornjakom. Ti so ponoči po avtocestah (omejitev 65mph) po klancih navzdol leteli mimo tudi z 80mph. Z +10mph je nekako šlo s prometom in se je dalo izvajati 'stay-in-lane'. Po naseljih je +4mph nekako normalno.
Policajev in ustavljenih avtomobilov sem videl morda 5, dodatno še morda 5 patrulj ob cesti.
Tudi vozniška kultura je zanimiva: agresivnost pri menjavi pasov, prehitevanje tik pred izvozom iz AC namesto pravočasnega razvrščanja, trobljenje (San Francisco), sredinci (LA), ni nič nenavadnega.
So pa totalno presrani pri prehitevanju v dvosmernem prometu izven naselij - tudi če je prostor, te avto, ki te je dohitel z vožnjo nad omejitvijo, ne bo prehitel.
Je pa za pohvaliti vožnjo po svojem pasu. Tudi po zelo ovinkastih cestah ni bilo opaziti sekanja pasu. Edini primer, ki mi je prišel nasproti po mojem pasu, je bil glede na obraz in avto rentacar (oba z voznikom germanskega izvora
).
Mene je v 24 letih (in cca 100.000 km) v ZDA gospod policaj ustavil le enkrat.
Peljal sem okoli 80 mph, omejitev je bila 65.
Dobil sem opozorilo, da naj malce zmanjšam hitrost, in to je bilo vse.
Tam nekje do 10 mph nad omejitvijo se običajno tolerira - na cestah, kjer je omejitev 55 mph ali višja.
Če je omejitev 40 ali 45 mph, je toleranca ustrezno nižja (recimo 5 mph).
Če je omejitev 35 mph ali manj, se je striktno držim.
Mimo šol, kjer je omejitev 20 ali 25 mph, tolerance ni.
Če si očitno prehiter, te hitro ustavijo.
Znajo se dobro skriti in naenkrat v retrovizorju zagledaš state trooperja, ki ti signalizira, da moraš ustaviti.
Za krepko prekoračeno hitrost lahko greš po hitrem postopku v zapor.
Enako za vožnjo pod vplivom alkohola.
Peljal sem okoli 80 mph, omejitev je bila 65.
Dobil sem opozorilo, da naj malce zmanjšam hitrost, in to je bilo vse.
Tam nekje do 10 mph nad omejitvijo se običajno tolerira - na cestah, kjer je omejitev 55 mph ali višja.
Če je omejitev 40 ali 45 mph, je toleranca ustrezno nižja (recimo 5 mph).
Če je omejitev 35 mph ali manj, se je striktno držim.
Mimo šol, kjer je omejitev 20 ali 25 mph, tolerance ni.
Če si očitno prehiter, te hitro ustavijo.
Znajo se dobro skriti in naenkrat v retrovizorju zagledaš state trooperja, ki ti signalizira, da moraš ustaviti.
Za krepko prekoračeno hitrost lahko greš po hitrem postopku v zapor.
Enako za vožnjo pod vplivom alkohola.
