Pešci že, ampak taki bedaki se potem usedejo tudi za volan in delajo podobne bedastoče.
Saj se ne zna noben vključit na glavno cesto, imaš modele, ki ti pridejo kar z zaletom, kao vse prosto, [cenzura] prosto, tudi če iz katerega razloga na koncu stranske ceste ne stoji stop znak, mora vsak voznik vedet da se je treba ustavit, potem pa pogledat levo-desno-levo, enako kot so učili že v osnovni šoli za prečkanje ceste čez prehod. Potem imaš pa še take, ki pogledajo res slabo in take, ki te vidijo, ampak te vseeno izsilijo.
Pa smernike opazujem zadnje par tednov, in moram rečt da 90% folka da smernik tik preden zavije, ostalih 9% pa tudi pozneje kot bi morali, ostane še 1% poklicnih voznikov, ki so IMO edini, ki znajo vozit.
Tudi če prej nekaj zavirajo, sam ne morem vedet kakšen namen imajo, dokler ne dajo smernika, seveda pa raje predvidevam da bodo nekam zavili kot pa da za brezveze zavirajo.
Ampak resno, to so bolne fore, se že čisto ustavi sredi ceste z omejitvijo 90, potem pa istočasno z motanjem volana prižge smernik. Ma to ni point smernika, ko enkrat zavijaš, se že brez smernika vidi da zavijaš.
Za ogledala težko rečem, ker je na regionalkah to težko ocenit, ampak bi rekel da ravno zarad tega, ker na regionalkah niso tolk uporabna, jih večina ne gleda, potem pa ne znajo gledat tudi ko so enkrat ne večpasovnicah.
Sam recimo sem bil nazadnje vsakodnevno na AC 2008, ko še ni bilo vinjet, pa sedaj nimam nobenih problemov in ne delam nobenih napak, čeprav grem samo enkrat na leto. Vidim pa takrat veliko ljudi, ki ne znajo vozit po AC, čeprav so gor vsakodnevno.
Ma to so res čiste osnove, jest res ne vem več kdo tala izpite.
Glede hoje peš, pa mene osebno ne more zbit noben, pa tudi če vsi vozijo 130, dokler pač ne vozijo po pločnikih. In tako bi morali vsi skrbet za svoje življenje, ne pa da ga zaupajo v roke kar enemu mimoidočemu modelu v avtomobilu, to je res neumno početje.
