Je pa vseeno treba priznati, da je danes snežilo kot že dolgo ne, vsaj pri nas v MB. Titovo cesto sta zjutraj pližila 2 pluga in hkrati solila, za njima je na razdalji 500m peljal še tretji, ki je tudi solil, pa je bila cesta 10 minut za tem spet zasnežena. Ni to neko opravičilo, ker je to bila skoraj edina cesta, ki je bila urejena, ampak ja snežilo je in bi morali vsi pričakovati kaos na cesti.
bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Ni panike, so uvedli tudi Easy park, tko, da lahko kr iz avta plačaš parkirnino na AC ...
sploh ni (bil) problem pluženje in pa vožnja po snegu. za to se gre mal prej od doma. gre bolj počasi ampak gre.
problem so tovornjakarji, ker prepozno ali montirajo ketne in/ali pa jih dars in policija prepozno izločajo. policaji danes do 7ih zjutraj niso na ac celje-mb naredili ama čisto 0 (nič),da bi pripomogli k boljši pretočnosti.
PIC in val202 nista od 6ih zjutraj do 12ih niti enkrat omenila, da je ac ce-mb zaprta, ampak so skoz javljali, da je samo vozni pas zaprt. mi pa stali na miru.
kao na štajerki so začeli izločat tovornjake (laž) ob 8ih zjutraj ampak jaz sem ob 7ih zjutraj že stal med dramljami in tuneli.
kaj je men koristilo, da so več kot eno uro po tem ko je že vse stalo kao začeli izločati tovornjake? stal sem 4ure na mestu. potem, ko so končno umaknili par tovornjakov in smo se prestavili za cca. 100m, so prvo spustili naprej tovotnjake in se jeprvi naslednji počez postavu in smo spet stali.
organizacija oz. izločanje jim šteka. naj dajo vse tovornjake ob takem vremenu na odstavni pas ali pa vozni, prehitevalnega naj pustijo za avte in kombije.
ker če skladiščnik ne more zaradi tovornjaka prit na firmo je čisto vseeno, če tovornjak izločen počaka par ur, da gredo osebni mimo. razlagal ne bo v nobenem primeru pravi čas.
problem so tovornjakarji, ker prepozno ali montirajo ketne in/ali pa jih dars in policija prepozno izločajo. policaji danes do 7ih zjutraj niso na ac celje-mb naredili ama čisto 0 (nič),da bi pripomogli k boljši pretočnosti.
PIC in val202 nista od 6ih zjutraj do 12ih niti enkrat omenila, da je ac ce-mb zaprta, ampak so skoz javljali, da je samo vozni pas zaprt. mi pa stali na miru.
kao na štajerki so začeli izločat tovornjake (laž) ob 8ih zjutraj ampak jaz sem ob 7ih zjutraj že stal med dramljami in tuneli.
kaj je men koristilo, da so več kot eno uro po tem ko je že vse stalo kao začeli izločati tovornjake? stal sem 4ure na mestu. potem, ko so končno umaknili par tovornjakov in smo se prestavili za cca. 100m, so prvo spustili naprej tovotnjake in se jeprvi naslednji počez postavu in smo spet stali.
organizacija oz. izločanje jim šteka. naj dajo vse tovornjake ob takem vremenu na odstavni pas ali pa vozni, prehitevalnega naj pustijo za avte in kombije.
ker če skladiščnik ne more zaradi tovornjaka prit na firmo je čisto vseeno, če tovornjak izločen počaka par ur, da gredo osebni mimo. razlagal ne bo v nobenem primeru pravi čas.
Okoli 9:30 sem se peljal po Zagrebški, Ptujski v Miklavž in potem nazaj v center MB - vse spluženo skoraj v nulo, plundra pač, nobenega problema nikjer. Je pa res, da sem z 60 km/h bil z naskokom najhitrejši po vpadnicah z omejitvijo 70.
Helikopterji in njihova posadka ni džabe
AC so pa zafural, odgovarja pa noben
EJ, zdaj smo pa v svobodi, pa moramo merkat kaj govorimo. A si kaj slišal o štrajku nemških kmetov in prevoznikov? Ne a, ne?
5-10cm padlo... tu sploh pluga ne bi rabli
zjutraj se se sprehajal po titovi cesti, gasilci, rešilec... vojna al kaj
Za gorenjsko AC lahko rečem, da so se razmere poslabšale prej kot v 1 uri. Od doma sem štartal v Kranj (50 km) v dežju ob 7ih, tam sem bil v 45 minutah, iz Kranja v LJ v uri in pol, kar naenkrat je snežilo ko pr norcih in ni variante, da bi bilo to očiščeno. AMPAK, ko sem šel nazaj, je bilo še isto 
sicer prometa ni bilo, tako da se je dalo peljat 50-70, kamione so pa izločili.
sicer prometa ni bilo, tako da se je dalo peljat 50-70, kamione so pa izločili.
Pri 5 cm obtiči kamion. Naslednjih 30 cm pade ko stojiš na mestu. Tako da ja, samo prvih 5 cm je problem. Pluga ne rabiš ker cesta pod kolono je suha.
Dobro, obtiči kamion. Kakšne gume imajo nekateri in ali bi se lahko sami izločili, pustimo. Ampak zakaj pa potem zablokirajo prehitevalni pas? Eno je če obtiči, drugo je pa če zablokira celo avtocesto, ker je pač šel na silo dokler ga ni obrnilo počez. Tu bi pa morale biti kazni in za šoferja in za firmo.
Navadno se to zgodi na kakšnem klancu kjer so 3 vozni pasovi in zablokira vse 3.
Navadno se to zgodi na kakšnem klancu kjer so 3 vozni pasovi in zablokira vse 3.
Oh, le zakaj? Preden treneš z očmi prvi zdrsne, drugi ga želi obvozit in se pridruži prvemu. Ni treba biti ravno genij, niti se ni treba pretegnit.
Prva policija se je pripeljala ob desetih, 3 ure po tem ko je vse obstalo. Po treh urah mene malo boli qrac ali ubogega madžara natakne na kol ali mu da medaljo za umetniški vtis ali položnico za 100k.
Prva policija se je pripeljala ob desetih, 3 ure po tem ko je vse obstalo. Po treh urah mene malo boli qrac ali ubogega madžara natakne na kol ali mu da medaljo za umetniški vtis ali položnico za 100k.
Vse to drži, absolutno, in se strinjam. Ampak govora je bilo o reševalnem pasu.
Kazen za firmo bo še kako zalegla. Ampak taka, da jo bo čutila in zahtevala od voznikov, da se raje preventivno ustavijo, kot bi jo tvegali. Bo sicer kdo rekel, da bodo prazne police, ampak to je pa stvar zalog in planiranja. Tale sneg je bil napoveden par dni.
Izkliočanje na odstavni pas bi morali takoj prepovedati. Prenevarno. Če gre le kaj malega narobe pri 50 na uro, bo kak osebbni avto končal pod vogalom kamiona.
Poleg tega so nasi cestarji pametni in bodo pluzili v desno in jih zasuli s pol metra visokim zidom zbitega snega
Ja, meni je vseeno če kampiram 5ur v koloni. Wtf?
Teorija ti gre odlično, v praksi pa bo že v ponedeljek na 5 cm snega poljski kamion počez. Tudi če ne more, ne sme in dobi položnico.
Bralno razumevanje. Napisal si da te boli organ, če dobi položnico. Jaz sem pa odgovoril, da mene pa ne.
Nihče ni govoril o tem, da je komu vseeno če stoji.
Podobne teme
