Avtomatski menjalnik kot ročni menjalnik
- Ustvarjalec teme iii
- Začetni datum
Prilagojeno 80% populacije. Ali pa prilagojeno komfortu, kakor hočeš
Ni potrebe. Če imaš desno nogo ravno v gipsu,
Citat:
Uporabnik krava pravi:
Zanimivo. Pred kakšnimi desetimi leti sem imel Foresterja z avtomatskim menjalnikom. Skoraj bi dal roko v ogenj, da je v njegovih navodilih pisalo, da je v križišču pametno prestaviti v N, ker sicer prihaja do pregrevanja olja, kar škoduje ...
Ne me ravno za jajca ali jezik držat, ker mi pri teh letih spomin že peša, pa vseeno mislim, da je bilo tako napisano. In sam sem bil posledično do prejle prepričan, da je takšno ravnanje pravo
Verjetno se motiš. Res je, da se olje greje, vendar je menjalnik narejen s tem v mislih. Lahko pa olje pregreješ, če bi npr. držal bremzo in gas hkrati.
Ni potrebe. Razlog, zakaj škodi, sem napisal v prejšnjem postu. Lahko pa ti tudi pokažem moj sfukan hardy scheibe, če bo bolj believable
Klasični avtomati včasih tega niso znali. Smo pa pred časom na tem forumu pogruntali, da tudi ti vsaj zadnjih 10 let to res počnejo. V takem primeru je dajanje menjalnika v N pred križiščem še 100x bolj nesmiselno.
Dokler stojiš na miru, ni panike.
Ko pa sem med vožnjo pošlatal bremzo v mislih na sklopko pri avtomatiku...
Ko pa sem med vožnjo pošlatal bremzo v mislih na sklopko pri avtomatiku...
Tak "Launch control" ima tudi Prius, držiš gas in bremzo istočasno tako, da bencinski motor že lavfa in je pripravljen.
Sicer pa stari klasični avtomatiki so v D poziciji res mešali olje preko pretvornika navora, tako je bila poraba na mestu nekaj višja kot v leru in olje se je res morda malenkost grelo (dvomim da toliko da bi bil to problem). Vsi novejši menjalniki (tudi klasični) pa jasno tega ne delajo več, tako da pretikanje v N tehnično gledano nima nobenega smisla.
Nekaj različnih avtomatikov sem že vozil in pri nobenem mi še ni bilo naporno stati na zavori v D prestavi, čisto lepo ti noga "počiva" na zavori brez nekega pretiranega pritiskanja.
Sicer pa stari klasični avtomatiki so v D poziciji res mešali olje preko pretvornika navora, tako je bila poraba na mestu nekaj višja kot v leru in olje se je res morda malenkost grelo (dvomim da toliko da bi bil to problem). Vsi novejši menjalniki (tudi klasični) pa jasno tega ne delajo več, tako da pretikanje v N tehnično gledano nima nobenega smisla.
Nekaj različnih avtomatikov sem že vozil in pri nobenem mi še ni bilo naporno stati na zavori v D prestavi, čisto lepo ti noga "počiva" na zavori brez nekega pretiranega pritiskanja.
V Priusu ni mehanskega CVT, se pa uporabniku obnaša podobno. Če samo zahodiš gas, naredi še en "blrb" za zagon bencinskega motorja, ker sicer spelje samo z močjo baterije.
Jasno da pri normalni vožnji zaviram z desno, kar pa ne pomeni, da sem brez leve noge in jo za tak primer kot sem napisal zgoraj pač znam uporabiti. Sicer tega ne prakticiram v praksi nikoli, sem pa že sprobal.
Jasno da pri normalni vožnji zaviram z desno, kar pa ne pomeni, da sem brez leve noge in jo za tak primer kot sem napisal zgoraj pač znam uporabiti. Sicer tega ne prakticiram v praksi nikoli, sem pa že sprobal.
Citat:
Uporabnik tony pravi:
V priusu je CVT.
Res držiš z levo nogo zavoro? Daj še enkrat preberi, kaj si napisal?
Če na avtu z avtomatikom daš nogo iz zavore in pritisneš gas do dile, odleti z mesta ko puška. Kakšen gas v leru, lepo prosim.
Kkšen gas v leru, kje si pa to pobral?
In ja, večina avtomatikov z malo pomoči z levo na bremzi spelje mnogo odločneje ...
Citat:
Uporabnik tony pravi:
V priusu je CVT.
Res držiš z levo nogo zavoro? Daj še enkrat preberi, kaj si napisal?
Če na avtu z avtomatikom daš nogo iz zavore in pritisneš gas do dile, odleti z mesta ko puška. Kakšen gas v leru, lepo prosim.
brez in, hkrati moraš tiščat, da avto malo počene
Citat:
Uporabnik McGiver pravi:
Dvajset let vozim avtomatike, od Voyagerja, Trajeta, Audija, Sprinterja do robotiziranega Citroena, pa nikoli nisem dajal v križiščih v N.
Vsi menjalniki so šli od mene BP., recimo tudi Voyagerjev, ki sem ga po pomoti med vožnjo ruknil iz D v R, pa se sploh ni nič zgodilo, ja za bebce narejeno.
Ti in menjalniki etak niste en za druzga narjeni...tko da tvoje mnenje kle....
Podobne teme
