2013 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX
- Ustvarjalec teme DOHC
- Začetni datum
Saj Pirelliju ni problem narediti vzdržljivih gum. Bile so dirke, kjer so trše zdržale celo dirko in mehkejše več kot polovico. Da ima ta menjava gum in tip mehke/trde sploh smisel morajo biti 2-3 postanki in temu se mora Pirelli prilagoditi (verjetno so taka tudi navodila Fie). Potem morajo namerno delati slabe gume in tokrat jim je res uspelo
BTW, menda so hoteli v Silverstone pripeljati drug tip gum, pa se Lotus ni strinjal.
BTW, menda so hoteli v Silverstone pripeljati drug tip gum, pa se Lotus ni strinjal.
Lojza je šolala guma, ne Nico.
In če prav vem je Perezu isto gumo razneslo že na treningu, torej je rezultat pet eksplozij gume.
In če prav vem je Perezu isto gumo razneslo že na treningu, torej je rezultat pet eksplozij gume.
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/296917/whitmarsh-admits-germany-boycott-possible/
Ena najslabših ekip, pa najbolj glasna...
Ena najslabših ekip, pa najbolj glasna...
Mogoče pa le ni celotna krivda na strani Pirellija:
http://www.gpupdate.net/en/videos/3660/did-a-kerb-cause-pirelli-s-tyre-failures/
http://www.gpupdate.net/en/videos/3660/did-a-kerb-cause-pirelli-s-tyre-failures/
Takih robnikov je vsepovsod kolikor hočeš. In to vsaka normalna dirklana guma zdrži. Ti robniki so taki že precej časa, vmes je bil kup dirk (tudi FIA WEC šesturna, kjer en komplet guma naredi za celo dirko F1 krogov), pa nobenih težav. Pride pa Preperelli, pa so problemi in zdaj naj bi bil robnik kriv? Naj se italijani raje naučijo gume delat.
Evo...še ena šansa za merc:
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/296929/pirelli-permitted-to-undertake-extra-tyre-tests/
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/296929/pirelli-permitted-to-undertake-extra-tyre-tests/
gledal dirko na posnetku..meni se bolj zdi da je bil en robnik "nesramen" vsem je ruknilo levo zadnjo...Res da je ta očitno bila najbolj obremenjena...po drugi strani gume bi naj imele jekleno karkaso pa se nikjer ni iskrilo... pomeni da je moral biti nek drug material, kevlar, ki pa bi naj bil pri novi... ne vem kaj so to kvačkali.
Jaz mislim da so TIGAR gume boljše od preperelija, na F1 in na avtu. Ðizs ne moreš met pirelli gume na avtu no...
Ker bullshIt ... Še Alonso (najboljši voznik na gridu) je takoj po dirki povedal, da prizna, da ni upošteval navodil o bolj umirjeni vožnji čez robnike, ker to za racing driverja ni sprejemljivo. Vettel je imel že natrgano gumo, ko je šel v bokse, isto Rosberg, ki ga je rešil varnostni avto.
Tisti, ki vas je polna usta 'vožnje po pameti', raje glejte kakšno TDI prvenstvo. 4l bencina in bulaste gume, pa kdor dlje pride
