Zonta, Dars in odpad

O tem smo že večkrat govorili in nekatere države imajo tudi priporočila, kako hitro morajo biti pomembne avtoceste ponovno odprte. V Kanadi ponekod stroške vlečne službe založi država, tako se izognejo pogajanjem glede plačila in neplačilom. Florida ima priporočila (Open Roads Policy), da morajo biti večje nesreče odstranjene v 90 minutah. Vlečna služba dobi finančno nagrado (od $600 do $3500), če se hitro odzove (povprečni odzivni čas je 41 minut in čas ponovnega odprtja 55 minut).

Ne gre samo za vlecno sluzbo. Prvi del resevanja so gasilci/resevalci. In resevanje enga ponesrecenca je komot pol ure. Potem pride na vrsto policija. Ce gre za kaznivo dejanje (lahko locen post o tem kdaj so pogoji za to) potem je potrebno obvestit preiskovalnega sodnika in dezurnega drzavnega tozilca. In lahko se odlocita da prideta na kraj. Vcasih je na kraju potreben kriminalisticni tehnik in se spet caka… zadeve je potrebno izmerit in zavarovat. Ker cez 3 leta ko poteka sojenje si vsi zelimo da je le-to posteno in da vse ne pade ker je policija naredila n procesnih napak. Sele potem pride vleka.

Sam sem velik kritik pocasne obravnave in vecurnih zapor AC. Ampak ko ti enote ki to obravnavajo predstavijo redosled kako kaj poteka ugotovis da velikokrat ne gre drugace.
Kdaj pa tudi gre…konc koncev je odvisno od ljudi na kraju.