x-drive vs. quattro
- Ustvarjalec teme ziggy
- Začetni datum
tole pa skoraj ne verjamem da je možno.
Ajd zastopim da bi po diagonalu kopal (zapora dif.) ampak takole...???
tule imaš kontra...
https://www.youtube.com/watch?v=8zfKRdgoRo4&NR=1
Ajd zastopim da bi po diagonalu kopal (zapora dif.) ampak takole...???
tule imaš kontra...
https://www.youtube.com/watch?v=8zfKRdgoRo4&NR=1
Da, ali ovdje nema ni ku petice i nema ni iks trojice. (pa lepo je bilo povedano da ima A6 največ konjev in obratov)
Sicer pa rečem da je kvatro bolji od x-vozi.
Subaru je hud na teh testih, sem bral pa mu kar aplaudirajo.
Meni pa nikol jasno blo zakaj tast neda legasija z rok in tako hvali vožnjo po snegu.
Meni pa nikol jasno blo zakaj tast neda legasija z rok in tako hvali vožnjo po snegu.
Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Ga bo treba it sprobat eno nedeljo popoldne, do trikotne pa nazaj.
Mislim da že ma nove winter-rajfne, tak da če negremo, nismo nič naredli
Vidim ko parkiram gori pri lukeju, vsak dve borovnici pa nazaj po cesti
Staro kot svet in BMW je brez xdrive pogona.
Sicer pa ta povezava ni nobena reklama za BMW, ampak preizkus na navadnih valjih. Sam sem imel možnost to tudi probat in res je, odzivnost xdrive pogona je bistveno boljša in hitrejša od quattra. Prav tako je MBjev 4matic hitreje odziven od quattra.
Še ena primerjava:
https://www.youtube.com/watch?v=t4l_tviu5Po&feature=related
Vsekakor je kar pravilno predstavljeno
Se spomnim pred leti, ko je BMW lansiral xdrive pogon, in sem dobil vabilo za testni dan ter vožnje z novimi 5-icami, X.i itd...v Logatcu na poligonu. En obiskovalec je imel Audija quattro in komaj komaj je prilezel iz valjev ven v primerjavi z tem sistemom. Sam sem testiral potem z x5 na strmem pobočju na pesku iz jame ven in je res neverjeten sistem delovanja...danes pa vsekakor ni nič več posebnega, takrat je bila pa kar revolucija
Se spomnim pred leti, ko je BMW lansiral xdrive pogon, in sem dobil vabilo za testni dan ter vožnje z novimi 5-icami, X.i itd...v Logatcu na poligonu. En obiskovalec je imel Audija quattro in komaj komaj je prilezel iz valjev ven v primerjavi z tem sistemom. Sam sem testiral potem z x5 na strmem pobočju na pesku iz jame ven in je res neverjeten sistem delovanja...danes pa vsekakor ni nič več posebnega, takrat je bila pa kar revolucija
Seveda je. Saj tudi Hummer H1 ne bi nikamor prilezel na takih valjih. Zakaj? Sredinski Torsen diferencial. Zato pa v navodilih za vožnjo lepo piše, da v takih primerih malenkost pritisneš na pedalo za zavore in lej ga zlomka, kar naenkrat se lepo odpelješ naprej.
Je pa res, da bi lahko v elektroniko ESP sistema dali kakšen avtomatizem za take primere.
Je pa res, da bi lahko v elektroniko ESP sistema dali kakšen avtomatizem za take primere.
