VW SDI
- Ustvarjalec teme Cawo
- Začetni datum
Niso mu dorasli, ampak le v ceni.Citat:
Uporabnik ericks pravi:
Citat:
Uporabnik shift pravi:
Citat:
Uporabnik ericks pravi:
Citat:
Uporabnik shift pravi:
naprimer JTD
pa mislim da ni vredno izgubljati besed da JTD poseka celo TDI v vseh pogledih kaj šele SDI ki mu sploh ni primerljiv ampak če si hotel boljšega dizla za isto denarja oziroma celo manj je to to.basis golf je bil 3,6mio sit kar je bilo dovolj da si si kupil stila jtd dynamic z 115KM
jtd je konkurencen tdi motorju in ne sdi motorju. cez jtd nimam kaj povedat, ker je motor tako dober, kot bi ga konstruirali v vw. ima pa eno napako. montiran je v fiat / alfa vozila. ki pa se ve kako vzdrzljiva so.
in ne mores primerjat cene vw proti fiat-u, ker nista v razlicnih cenovnih rangih. ce nimas za mercedes, bmw pac kupis opel, ford....
vidim da si pravi poznavalec vozil.če jtd naredili pri VW še zdaleč ne bi bil tako dober.ne maram italjanov ampak pri konstruiranju dizlov z T so bili vedno pred vsemi.od kod misliš da je prišel CR in od koga misliš da je VAG odkupil licenco za izdelavo PD motorjev.jtd je pač vzdržljiv motor in lahko je v alfi,fiatu ali lancii in bo z njim manj težav kot z tdiji.koliko fiatov ali alf si imel do sedaj da lahko iz izkušenj poveš da niso vzdržljivi.dal sem za primerjavo isti razred avta z podobno si opremo in isto ceno.pri VW dobiš za ta denar sdi motor pri fiatu jtd.tudi sama avta si nista zelo različna.edina prednost golfa je da stilota nese na celi črti pri bencinskih motorjih ki so pri stilu polomija.
sicer pa se je v tej temi oglasilo kar nekaj voznikov SDIjev ampak nekateri še vedno trdite da je to ubervagn.ja za oča ki ima 70 let in so mu vozniško podaljšali za 4 leta
ker si ravno name repliciral ....
vemo da je bila cr tehnologija in se marsikatera kupljena od italijanov, je pa res tudi to, da dokler je ni v roke dobil bosch, ni delovala tako kot bi morala ....
bolj kot pri voznji sem poleg, ko se vozila vzdrzuje, servisira in isce rezervne dele zanje. in pri fiatu imam zal (ali na sreco) veliko vec narocil. pa je vw farherjev stevilcno vec okoli mene.
vw golf 4 sdi je neglede na vsa pluvanja cisto spodoben avto in mu razni clio, punto in podobni mali avti niso dorasli. razen v tekmovanju od semaforja do semaforja...
ksz:
najdite mi avto ki bo tako "lenobno" lahko speljal kot SDI.
Se pravi brez gasa v klanec recimo.
Sem prepričan da boste sklopko sežgali,če vam ne bo prej crknil.
Aja saj res: povprečen alter uprobnik speljuje s 3/4 plina in prestavlja globoko v rdečih obratih, hkrati pa ima 3l porabo, pa avtu samo olje in folter menja, kljub temu da ima pol mio km.
najdite mi avto ki bo tako "lenobno" lahko speljal kot SDI.
Se pravi brez gasa v klanec recimo.
Sem prepričan da boste sklopko sežgali,če vam ne bo prej crknil.
Aja saj res: povprečen alter uprobnik speljuje s 3/4 plina in prestavlja globoko v rdečih obratih, hkrati pa ima 3l porabo, pa avtu samo olje in folter menja, kljub temu da ima pol mio km.
Se podpišem, pa še nekaj ... prvi TDIji (oziromaš še stari TDji) so imeli občutno turbo luknjo. In voziti avto s tako turbo luknjo je "grdo" in predvsem "naporno" (tudi za sopotnike). Skratka spelješ ne gre nikamor, nato cukne in prilepi na sedež in nato spet vrže naprej (in tako za vsako prestavo od 1. do 5.), SDI pa lepo prede in ropota od 500 do 4000 obratov brez kakšnih špic in je hudičevo lagoden motor. Tudi za v sneg ni boljšega motorja, kolesa sploh ne morejo zdrsniti!
Zakaj bi hotel brez gasa speljevat? In v kakšen klanec to? Sm ziher da tud z mojmu dizlam brez gasa speljem, če je to glih ena velika prednost. Poraba pa vprašanje če je kaj večja od tega SDI. Se pa moj čist lepo pelje od ~1100 do 2000rpm.
Mislim, nekateri prav ne morete priznat da ma lahk en VW motor al pa avto poleg dobrih, tud kako slabo stran.
Mislim, nekateri prav ne morete priznat da ma lahk en VW motor al pa avto poleg dobrih, tud kako slabo stran.
Nazadnje urejeno:
SDI je popolnoma ok mlinček
Tisti ki ga kupi,si ga ne kupi za to,da bo "dirkal" od semaforja do semaforja!!!!!!
Za takšne hece imamo hondaše z njihovimi iber ales hondami
Ko berem te komentarje vidim,da vas je veliko tukaj
Za normalno uporabo je SDI popolnoma ok avtek!
Tisti ki ga kupi,si ga ne kupi za to,da bo "dirkal" od semaforja do semaforja!!!!!!
Za takšne hece imamo hondaše z njihovimi iber ales hondami
Ko berem te komentarje vidim,da vas je veliko tukaj
Za normalno uporabo je SDI popolnoma ok avtek!
Vozil in bil vožen v G 4 SDI, so ga kupili pri sošolcu doma brez vse opreme takoj ko je vn pršu... za kako mesto je super, pa za od vasi do vasi če živiš bolj stran od avtocestnih žil, zame ki sem skoraj vsak dan po 100 km na avtocesti pa tole no-go. Enostavno je prešvoh..
Kar se pa tiče pokvarljivosti turbin, če bi ljudje imeli malo občutka za avto in bi redno menjavali vsaj olje in filter, bi dosti manj ljudi jokalo kako je šla turbina.. ne rečem nekateri motorji imajo konstrukcijske napake, še večja možnost napak v materialu ampak obremenitveno stanje pa zavisi od uporabnika.. Naš 1.9 dci je iz problematične dobe, pa je še vedno 1. turbina, pri 220t km, mašinco se lepo ogreje, servisi redni, pa po daljši vožnji se jo pusti laufat 2 minuti, da se olje zamenja.
Pri našemu 1. turbodizlu pa je spustila turbina pri 250t km, torej pri kilometrih ko bi večina ljudi avto že zamenjala
Turbine niso nič novega in strah pred njimi je največkrat s strani ljudi, ki niso najbolje tehnično podkovani in jim to predstavlja samo še eno stvar več, ki gre lahko v k...
Kurčenje s strani voznikov VW nad vsem kar ni nemško in obratno je pa totalno brezvezno, ker je narodnost avta sedaj zelo relativen pojem
Kar se pa tiče pokvarljivosti turbin, če bi ljudje imeli malo občutka za avto in bi redno menjavali vsaj olje in filter, bi dosti manj ljudi jokalo kako je šla turbina.. ne rečem nekateri motorji imajo konstrukcijske napake, še večja možnost napak v materialu ampak obremenitveno stanje pa zavisi od uporabnika.. Naš 1.9 dci je iz problematične dobe, pa je še vedno 1. turbina, pri 220t km, mašinco se lepo ogreje, servisi redni, pa po daljši vožnji se jo pusti laufat 2 minuti, da se olje zamenja.
Pri našemu 1. turbodizlu pa je spustila turbina pri 250t km, torej pri kilometrih ko bi večina ljudi avto že zamenjala
Turbine niso nič novega in strah pred njimi je največkrat s strani ljudi, ki niso najbolje tehnično podkovani in jim to predstavlja samo še eno stvar več, ki gre lahko v k...
Kurčenje s strani voznikov VW nad vsem kar ni nemško in obratno je pa totalno brezvezno, ker je narodnost avta sedaj zelo relativen pojem
Citat:
Uporabnik Don_kugla pravi:
SDI je popolnoma ok mlinček
Tisti ki ga kupi,si ga ne kupi za to,da bo "dirkal" od semaforja do semaforja!!!!!!
Za takšne hece imamo hondaše z njihovimi iber ales hondami
Ko berem te komentarje vidim,da vas je veliko tukaj
Za normalno uporabo je SDI popolnoma ok avtek!
Za normalno uporabo je trpljenje, tako kot polo, clio, punto in podobni mali zvarki ki so po zmogljivostih tu nekje....... to je avto za penzionerje ki so malo na cesti, ali pa za nekoga ki nima več kot 10km do službe. Ali pa za takega ki golfa enostavno more imeti, pa nima keša za bolj normalno motorizacijo.
V ropotu med g2 d in g4 sdi, v kabini, niti ni razlike
Hehe, tudi avto na paro je bil za svoje čase čisto spodoben, k sreči ga je povozil čas, kar bi moral tudi SDI. Da kupiš dandanes avtomobil, ki čez Čebulovico gre z zaletom komaj 90km/h in se moraš borit po pasu za počasna vozila s kamjoni je žalostno. Tisti ki pa ne delajo dosti km pa kaj sploh hočejo dizlu?!? Pa kot sem reku... pije 10l, itak če moraš zmeraj gas do pleha...
Je kupu prijatu G IV takoj ko je pršu ven, SDI, prvič ko se je odpravu z njim v Lj po avtocesti mi je priznal da mu je bilo mal nerodno.... Peljal ga je po navodilih... prvih x kilometrov ga nesmeš gnat nad xxxx obratov... pa ga je star hrošč prehiteval v klanec...
Je kupu prijatu G IV takoj ko je pršu ven, SDI, prvič ko se je odpravu z njim v Lj po avtocesti mi je priznal da mu je bilo mal nerodno.... Peljal ga je po navodilih... prvih x kilometrov ga nesmeš gnat nad xxxx obratov... pa ga je star hrošč prehiteval v klanec...
sploh pa mi ni jasno da prodajajo to nepremičnimo od ropotuljice, ko pa imajo pri hiši 1.4 tdi, ki je precej boljši motor kot tisto sranje. v golfa bi vtaknili 80-90 km verzijo in bi bila to čisto druga pesem.
sodelavec je ta mlinček načipal na stotaka, pali pa ga neusmiljeno in to konkretne kilometre.na 14 dni recimo avstrija - bolgarija in nazaj. mora imet že prek 200k km, goni ga neusmiljeno, pa se ne pritožuje
sodelavec je ta mlinček načipal na stotaka, pali pa ga neusmiljeno in to konkretne kilometre.na 14 dni recimo avstrija - bolgarija in nazaj. mora imet že prek 200k km, goni ga neusmiljeno, pa se ne pritožuje
Citat:
Uporabnik MViper pravi:
Posebej v Sharanu... 14 porabe, pa vsak fakin clio 1.4 te nabije..
Jaz sem pa ravno Sharana iskal in končno našel. Trenutno sem srečen, kot otrok: družinsko vozilo, 4Motion, 204KM, za normalno vožnjo tiha notranjost, ko ga stisneš sladek zvok šestaka.
LP,
Milan
