VW goljufal pri emisijah NOx v US
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
In koliko košta razgradnja teh avtomobilov? Kam se da baterije...? Koliko je stroškov s polnenjem?
Pri konstantni hitrosti 145km/h po števcu (=140km/h po GPS), avtoceste 400km (Domžale -> Pag ali Domžale -> Dunaj ali Domžale -> Muenchen), 4 potniki + polno naložen = poraba samo v ICE načinu, torej neupoštevajoč vožnji na baterijo, 6.1l/100km.
Zato ker so z dizel ero pred dobrimi 10 leti ceno avtom dvignili za cetrtino, z elektro ero pa za polovico. (nekaterim pa za 2x).
In ja, tudi sam bi ze imel kak e smart (up...) ali kaj podobnega, Ampak brez kabla (ga res nimam namena veckrat dnevno vtikati v vticnico. in ne za 2x ceno bencinskega. Za druzinske izlete je pa se vedno vecji enolrostorski dizel s porabo med 4 in 8 litri (6 l/100 v zadnjem dobrem letu.). Kaj gre iz izpuha mi je zaenkrat popolnoma vseeno. Vsaj dokler bodo ekofanatiki pozigali sveze organske odpadke na svojih vrtovih.
In ja, tudi sam bi ze imel kak e smart (up...) ali kaj podobnega, Ampak brez kabla (ga res nimam namena veckrat dnevno vtikati v vticnico. in ne za 2x ceno bencinskega. Za druzinske izlete je pa se vedno vecji enolrostorski dizel s porabo med 4 in 8 litri (6 l/100 v zadnjem dobrem letu.). Kaj gre iz izpuha mi je zaenkrat popolnoma vseeno. Vsaj dokler bodo ekofanatiki pozigali sveze organske odpadke na svojih vrtovih.
Nazadnje urejeno:
CNG je še bolj, v sosednji IT je recimo zelo popularen.Citat:
Uporabnik Gonzo pravi:
Zakaj ne forsirajo LPG namesto dizla in elektrike. Saj je tudi ekološki
Pa še predelava motorjev je enostavna.
https://www.alter.si/tabla/showflat.php?Number=1596215&page=7
Isto kot pri navadnih. Baterije gredo (in bodo šle še dolgo) v drugačno uporabo, ne v razgradnjo - kar je še bolj ekološko.
Sicer pa razgradnja litijevih baterij ni nek bavbav ... V primejavi s onami nikljevih po raznih dlajincih litijeve tudi ob proizvodni pomenijo doklaj majhno obrmenitev okolja.
Tukaj si pa totalno v meglo brcnil. S stališča požarne in eksplozijske varnosti je plin najbolj varno klasično pogonsko gorivo za avtomobile. Sledi mu dizel, najslabši pa je bencin. Če ti zaradi kakršnegakoli razloga (bolj teorija, kot realna možnost) začne spuščat plin boš laže zbežal, kot če se ti pod avto ulije in zagori dizel ali pa bog ne daj bencin. Bencin je sploh nevaren ker tako hitro hlapi in pride precej hitro do nevarne koncentracije. Je pa res, da je plin problem v podzemnih parkirnih hišah, ker je gostejši od zraka. Ko se bencin vžge je avto praktično takoj v celoti v plamenih, ko pa se plin vžge na točki puščanja, pa usmerjeno gori, ker je pod tlakom. Ker je plin se tudi ne razlije pod vozilo.