VN Avstralije 2011

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.946

6.987

113

• 29. mar 2011

• #181

Saj ne, da se ne da narediti, take hude sile pa tudi v F1 niso prisotne, kot recimo pri space shuttlu, če si že omenil

Finta je, da obstaja luknja v pravilih, katero je newey mojstrsko izkoristil.

PS, bova dala žlahtnega zlatoroga na wager?

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 29. mar 2011

• #182

PS: Moze. Ce je Raikkonena pa Kubico nazgal, bo tudi Petrova..

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.946

6.987

113

• 29. mar 2011

• #183

Če ne bo imel problema z balansom...

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

35.569

10.785

113

• 29. mar 2011

• #184

na videu onboard vettla, se lepo ukrivlja, super vidno, za meclarna še moram pa pogledal

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.946

6.987

113

• 29. mar 2011

• #185

ma itak, se je že lani, to je verjetno še vedno njihova največja prednost pred tekmeci, čeprav bi jih v lanskih sezoni ferari naj že dohitel, glede premičnega krilca.

 

F

fittipaldi00

Pripravnik

10. sep 2007

381

11

18

• 29. mar 2011

• #186

Zgleda, da se pri RBR premika cel nos dirkalnika... Primerjava onboard kamere med vožnjo skozi bokse in po štartno-ciljni ravnini.

RBR *.gif

 

Nazadnje urejeno: 29. mar 2011

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.946

6.987

113

• 29. mar 2011

• #187

Ja...seveda...saj se vsi spomnimo incidenta, ko je vettlu "odneslo" nos in je potem nastala cela štala, ko so webru zadevo vzeli in dali vettlu

 

novaa

Pubec

19. jul 2007

8.527

1.231

113

• 29. mar 2011

• #188

Citat:
Uporabnik sajkek pravi:
na videu onboard vettla, se lepo ukrivlja, super vidno, za meclarna še moram pa pogledal

Klikni za razširitev

to sem jaz že gledal... na avtomaniji je en linkal, hitri krog vettla in hamiltona.... pa si lepo miškin kazalec nastaviš na krilce formule in opazuješ

po mojem nestrokovnem mnenju se redbullovo krilce bolj upogiba kot mclarnovo

 

Nazadnje urejeno: 29. mar 2011

novaa

Pubec

19. jul 2007

8.527

1.231

113

• 29. mar 2011

• #189

vettel:

hamilton

 

M

masevc

Guru

2. sep 2007

3.516

893

113

• 29. mar 2011

• #190

Citat:
Uporabnik MViper pravi:
Bos ti naredil krilca, ki se pod dolocenimi G-ji ne krivijo?

Klikni za razširitev

prej bom jaz naredil taka ki se ne ukrivljajo, kot pa ti takšna, kot jih ima redbull.

Redbullu lahko še samo enkrat čestitamo, ker so dejansko obšli pravila. Drugi pa se lahko samo

 

DizzyReed

Shmoo

5. avg 2007

7.663

220

63

41

Ljubljana Moste

juretov.blog.siol.net

• 29. mar 2011

• #191

a mi lahko en razloži, kaj je point tega, da se krilca premikajo? ker če se ukrivljajo ... ne vem, se samo ukrivljajo, pot zraka čez njih je še vedno enaka, a ni? oz. ne vem, ne znam si predstavljat, kakšno prednost predstavljajo ta krilca ...

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 29. mar 2011

• #192

Wanna bet?

Jaz nardim 0.5 cm debela, pa je .. ni hudic, da se ne bojo krivila

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.946

6.987

113

• 29. mar 2011

• #193

Pazi malo s tvojimi stavami, da ne boš preveč dolžan na koncu, boš lahko kar piknik nardil

 

N

Narkotik

Pripravnik

17. sep 2007

507

0

16

• 29. mar 2011

• #194

Citat:
Uporabnik DizzyReed pravi:
a mi lahko en razloži, kaj je point tega, da se krilca premikajo? ker če se ukrivljajo ... ne vem, se samo ukrivljajo, pot zraka čez njih je še vedno enaka, a ni? oz. ne vem, ne znam si predstavljat, kakšno prednost predstavljajo ta krilca ...

Klikni za razširitev

Verjetno zračni tok usmerijo kam drugam, na kako krilce ali pa pod avto, predvidevam samo.

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 29. mar 2011

• #195

Se ni za bat

 

P

pediater

UDBA

18. jul 2007

11.892

0

36

43

• 29. mar 2011

• #196

Kako letalo zavije oz. kako se dviga-spušča?

Tako da krilca (pri letalu zakrilca) postavijo v različne naklone. Pot zraka ki je v tem primeru horizontalna glede na smer poti formule, se s tem seveda spremeni.
Od tega pa je odvisno, ali letalo /formula tišči dol ali pa potuje z najmanjšim uporom. Tiščanje formule navzgor ni zaželeno.

 

Rikolus

Fizikalc

19. jul 2007

2.367

88

48

• 29. mar 2011

• #197

Citat:
Uporabnik DizzyReed pravi:
a mi lahko en razloži, kaj je point tega, da se krilca premikajo? ker če se ukrivljajo ... ne vem, se samo ukrivljajo, pot zraka čez njih je še vedno enaka, a ni? oz. ne vem, ne znam si predstavljat, kakšno prednost predstavljajo ta krilca ...

Klikni za razširitev

Bolj ko gre k tlom, več zraka gre nad dirkalnik, manj pod njega in tako lahko manipuliraš z njim.

 

X

XXXL

Guru

9. sep 2007

7.347

766

113

• 29. mar 2011

• #198

Citat:
Uporabnik MViper pravi:
McLaren ni na zaviranju..

Klikni za razširitev

Po položaju rok bi prej rekel, da je obratno in da Red Bull ni na zaviranju...

 

Diablo

Fizikalc

19. jul 2007

5.360

3

38

• 29. mar 2011

• #199

hm, mclarnu se upogibajo ampak komaj zaznavno, redbulu pa precej, tukaj je očitno tudi ena prednost.

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 30. mar 2011

• #200

Ah ah... raje poglej postavitev kolkov. Se prav vidi, da Vettel zavira z 93,4%, Button pa z 33,4%.