V Maribor center le vozila, novejša od 15 let
- Ustvarjalec teme kloshar
- Začetni datum
Kozlarija vredna možganov v kangli. Največji izvor emisij pri nas so zasebna kurišča. Pika, amen! Ta onesnažujejo okolje večstokrat bolj kot avtomobili. Praznoglava kangla naj najprej porihta kurjavo v svoji kneževini, potem pa naj šele začne srati po avtomobilih (in avtomobilistih)!
Citat:
Uporabnik HEPAN pravi:
hahah ja pravno mi je popolnoma jasno kako in kajzanimivo bo kako bodo redarji to razumeli....
parkiranega avta pac nebodo mogli oglobit
A misliš, da nimajo dostopa do baze podatkov o registracijah? Ker se sigurno tudi po 1.1.1997 najde kak Euro1 avto.
Citat:
Uporabnik SouthPark pravi:
Citat:
Uporabnik HEPAN pravi:
hahah ja pravno mi je popolnoma jasno kako in kaj
parkiranega avta pac nebodo mogli oglobit
A misliš, da nimajo dostopa do baze podatkov o registracijah? Ker se sigurno tudi po 1.1.1997 najde kak Euro1 avto.
dvomim da imajo redarji vpogled v registracije....
Hja, potem pa tako nimajo nobene osnove za pisanje kazni, razen če bodo talali listke ''oglasite se na policiji dne tega in tega, da vidimo kam spada vaše vozilo''.
Citat:
Uporabnik tomi pravi:
samo malo težje ti rečejo da hišo prestavi iz centra mb kot pa da z avtom nesmeš tja
Ne, ti pa lahko zapovedo, da uredi sistem kurjenja ali pa pač nehaj kurit.
Sicer je pa meni tudi to, da bodo stanovalcem dovilili s starimi kantami v center mimo. Velja naj za vse, za stanovalce naj bo pač prehodno obdobje (recimo 1 leto).
Citat:
Uporabnik HEPAN pravi:
hahah ja pravno mi je popolnoma jasno kako in kaj
parkiranega avta pac nebodo mogli oglobit
V mailu so napisali, da bi naj policaji ter redarji se prej prepricali glede na seznam. Je pa takih ki padejo na EURO0 in EURO1 res malo avtov.
Dejansko ce postavim na stran cisto neumn razlog za kasiranje v t.i. POC, mi gre pri celi zadevi najbolj na zivce "poenostavljanje" pravila omejitve in sicer po neki kvazi registraciji vozila, ki pa prakticno sedaj dokazano nima nobene teze. Opravicevanje v smeri "ljudje bi se zmedli za EURO norme" je tu se vecje delanje norca.
Mene pa samo tako informativno zanima ker ne poznam Maribora, a so v tem območju tudi bolnica, zdravstveni domovi, itd. Ker kašnega okuženca z virozo itd., jaz ne bi pošiljal na javni prevoz.
Drugače pa sem pogledal ta seznam in je kar dosti starejših sploh z majhno prostornino notri.
Drugače pa sem pogledal ta seznam in je kar dosti starejših sploh z majhno prostornino notri.
A se je kdo vprašal o smislu omejevanja teh avtomobilov v centru mesta. Zakaj sploh center mesta??? Strogi Center je že zdaj v peš coni, torej tam ni prometa. Tudi gostota prebivalstva je v centru (če izvzamem ure od 8:00 do 14:00) veliko manjša kot v spalnih naseljih z stolpnicami kot so Nova Vas, Tabor itd.. Kdo torej ima korist od "čistega" zraka v centru? Verjetno sam župan skrbi da mu bodo pod oknom njegove pisarne žvrgoleli ptički. Ne vem meni je to toalno bolno, kot postavitev privat merilcev hitrosti na križiščih. Zdaj vidim da Franca ne dobi več mojga glasa, pa naj bo še tak kolega z občino Novalja.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Ja kje pa bi ti začel s tem, če ne v centru mesta? A bi nekje na Teznem naredil takšno cono?
Glej vem da je v okolici občine, FERI-ja, in Slomškovega trga nemogoče najti parkirišče in da je mesto kot tako natrpano z plehom. Ampak ne se pol na ekoligijo izgovarjat. Naredi parkirišče z sprejemljivo ceno nekje na obrobju mesta, in prevoz iz tega parkirišča. Ne pa da za parkiranje v Cityju plačam več kot pa za hebene šuhe ki jih grem izkat.
Podobne teme
