V Maribor center le vozila, novejša od 15 let

Citat:
Uporabnik mosseero pravi:
ksz

V Nemčiji, v Münchnu naprimer, imajo podobno rešeno, vendar s pomembno razliko. Pri njih upoštevajo, da so najhujši vir onesnaženja zraka, ki najbolj vpliva na dihala, trdni delci. S trdnimi delci imajo težave dizli, bencinarji pa ne, zato v center mesta spuščajo vse bencinarje z EURO2 +, dizle pa samo najnovejše s precej višjimi EURO normami, ki onemogočajo izpust trdnih delcev v zrak.

Pri nas bomo seveda kot običajno bolj papeški od papeža, pa bomo omejili vse tipe vozil, tudi bencinarje, čeprav niti približno niso toliko škodljivi kot stari dizli.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik BuDi pravi:
A ni to diskriminacija? Kot če bi določili da gayi pač ne smejo hodit po centru. Ali pa Azijci, z razlago da imajo drugačne prebavne encime.

Če imaš avto registriran država potrjuje, da je avto primeren za vožnjo po Sloveniji in pika, kar od tega odstopa je diskriminacija. Vsaj po moje.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Mi smo pač navajeni, da se gre povsod z avtom, tega se ne more rešiti že s tako dobim javnim prevozom kar čez noč, torej bo prvo potreben zelo dober javni prevoz, potem pa leta in leta "prevzgoje".

Jaz osebno rajši ne grem v center mesta, kot pa da bi moral uporabljati javni prevoz.

Sicer pa...katero slovensko mesto ima tako hudo velik center, da bi sploh potrebovali javni prevoz skozi? Saj je dovolj, da je na robu mestnega centra parkirišče, ostalo pa potem človek uredi peš, kar pa že tako sedaj lepo funkcionira.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Steve pravi:
Sam po sebi ukrep ni slab, ampam izvedba pa komplet salabajzerska. Da bi kako p&r varjanto zraven uvedli, se nobenemu ni posvetlo. Tak da fookni avto kje se pac znajdes in dalje pridi kak ves in znas. Je pa res da prides od enega konca cone do drugega v 15 min pes, kar ni katastrofa. To da so recimo vecino centra dali pod placljivo cono je pa vrhunski ukrep. Pol parkingov v centru je prostih, ko si prej lahko samo sanjal da si kje kaj prostega dobil. Ta ukrep zna verjetno zelo prizadet studentske gajbice, kar je odlicno. Ker te razvajene nesnage vsaka z svojo kripo je absolutno prevec

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Ralliart pravi:
ksz

Men se zdi to idiotsko, danes slab avto nima student ampak tisti ki nima denarja in takemu prepovedat center je neumno ko hkrati burzuji gonijo svoje q7, carrere, x5ke in podobne masine s po 300 konji navzgor. Enostavno ce je preosnazeno zapreti center za vozila, sej v Ljubljani je bilo to tudi nekaj zarad cesar bi skoraj pol mest umrlo pa funkcionira cist lepo.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Snecer pravi:

Citat:
Uporabnik SouthPark pravi:

Citat:
Uporabnik Snecer pravi:
Zanimivo, da npr. s Q7 se pa boš lahko vozil po coni in veselo onesnaževal s co2

http://www.maribor.si/dokument.aspx?id=18047

Klikni za razširitev

Hja, po nekem kriteriju je že dovolj čist, da je dobil Euro4 ali 5. Ne verjamem, da je kdo tu gor večji strokovnjak kot tisti, ki uvrščajo avte v Euro razrede.

Klikni za razširitev

Citat:


 Športni terenec audi Q7 3,0 TDI clean diesel quattro v zrak izpusti 219 gramov;

 športni terenec BMW X5 xDrive s trilitrskim dizelskim pogonskim agregatom z močjo 180 kilovatov (245 KM) v zrak izpusti 195 gramov;

 renault clio prve generacije iz leta 1996 z 1,2-litrskim motorjem (Euro2) pa 150 gramov CO2 na kilometer.

Klikni za razširitev

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik rocky9 pravi:
E, vidiš...tu pa je vse odvisno od posameznika. Kot študent mi niti na kraj pameti ni prišlo, da bi se vozil z avtomobilom na faks. Za mesečno vozovnico v LJ za LPP sem plačeval 14€. Od "moje" postaje, do postaje na kateri sem šel dol, v preteklem študijskem letu nisem porabil več kot 30 minut. Ja, z avtom bi bil v 15 minutah na faksu, ampak potem bi moral tam iskati še parkirišče ali pa bi moral iti na parkirišče od faksa in plačevat še tam.
Meni se ni splačalo voziti z avtom no...če se komu drugemu splača naj se.

Drugače pa še vedno čakam, kdaj bodo na MOLu naredili svoj pas za bus in STROGO kaznovali tiste, ki se bodo vozili po temu pasu! Če recimo koga pobereš, ali pa koga samo pustiš iz avta ok, ampak, da se pa voziš ne. Ko bodo v LJ pasi samo za buse bodo busi iz enega konca LJ na drugi konec LJ porabili zelo malo časa. Ajde Jankovič zmigaj se narediti pase za buse!

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik rocky9 pravi:
Najbolje bi bilo kar zapreti center mesta in adijo. Tam imaš avtobuse in se vozi z njimi, če ti pa kaj ni všeč pa pojdi peš ali s kolesom ali pa ostani doma.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik tomi pravi:
http://www.energap.si/uploads/Okoljska%20cona%20v%20MOM.pdf

Klikni za razširitev